70家合作廠商,1500萬輛車“落地”,OPPO:聽說我們要造車?


70家合作廠商,1500萬輛車“落地”,OPPO:聽說我們要造車?

近些年來隨著國內各個行業市場的分配完成,在各大領域每個公司的份額比重也大概確定了下來,並且很難取得更高的突破。而在這周已經固定下來的情況之下,轉型升級並且進入全新的領域就成為了各個大型公司的選擇。


這其中最具有代表性的就是智慧手機領域的企業進入汽車製造業了。不管是小米還是華為都已經註冊了自己名下的汽車品牌,並且推出了不少的產品。而在國內智慧手機廠商之中的另一大巨頭OPPO也是不甘寂寞,並且宣佈將推出OPPO智行品牌的新型汽車,並且聯合了七十多個廠家共同進行生產。一時之間也是在網上引起了熱烈的討論。


其實各大智慧手機廠商宣佈進入汽車領域也就是在最近幾個月發生的事情。不管是小米3月宣佈投資工廠進行汽車的生產,還是華為和蘋果進行的技術佈局,都展現出了一種智慧手機未來的發展趨勢就是智慧汽車的感覺。


而小米的首席董事長雷軍曾經還在一個會議上表示,未來的汽車就是一個長著四個輪子的手機。而之所以會發生這樣的情況,也是因為相比於智慧手機市場的飽和,現在我國的高科技汽車領域還是處在一片空白的狀態。不僅有著較大的市場,並且二者之間還有著很大的關聯性。在這種情況之下諸多的智慧手機企業湧入造車領域也就不足為奇了。

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我對於網上傳的十分火熱的OPPO造車計劃官方的工作人員確實沒有明的的表示承認。不僅不給出迴應,甚至在記者進行採訪的時候也可以避開這個問題。據說除了造車之外,最近一段時期OPPO最為重要的工作就是公司的上市了。最終的結果如何,再過一段時間自然可以見分曉。


其實智慧手機領域的巨頭湧入汽車製造業。不管是對受眾來說還是對整體的行業氛圍來說,都有著極大的好處。這些智慧手機領域的龍頭企業,本身就有著十分濃厚的資金以及技術積累。在進入一個全新的領域之後勢必會將這種積累轉化為生產的能力,並且推出越來越多的優質產品。


而對於整個已經沉寂多年的汽車市場來說,新鮮血液的注入,也必將使整個行業得到一次較大的發展。以上就是關於OPPO轉型進入汽車製造業的全部內容了,對此你有什麼看法?歡迎留言評論。

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