
捷運中山站繪製20公尺寬的行穿線引起話題,而周遭誠品南西、新光三越三館前的斑馬線遭塗銷,經過一周試辦後,經過討論又重新繪製。交通局表示,未來在行人專用時相行內,行人可以各方行走,未來則會再研議調整紅綠燈秒數。
記者實地在下午6點走訪,誠品到新光三越三館的行穿線已繪製完畢,順勢解決了汽機車穿越大型行穿線不知道該如何停等的狀況。行人部分,遊客、上下班民眾行經,猶如東京澀谷的十字路口。
交工處設施科長許銓倫說,經過這禮拜的試行,若將誠品到新光三越三館的行穿線塗銷,引導到20公尺寬的行穿線,仍會有不少遊客外溢,考量已有24小時行人專用時相行,因此將原先塗銷的行穿線再重繪,設計成一個行人穿越的區域。
許銓倫說,之後遊客或民眾行走時,只要在綠燈時間內,能夠橫向跨越,未來也會研擬拉長調整秒數。

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