淨利潤18億美元,福特汽車三季度財務表現出色 在上述考察期內,福特的新車銷量和盈利能力均得到提升。



福特汽車公司剛剛經歷了一個財務表現強勁的季度。

這家美國汽車製造商近期公佈2021年第三季度財報稱,公司在上述考察期內共實現營收357億美元,淨利潤達到18億美元,調整後息稅前利潤更是達到30億美元。

其中,其北美本土市場的息稅前利潤率高達10.1%。

福特方面將出色的財務表現歸功於公司戰略對其業務及股價的帶動、包括純電動汽車在內的爆款車型市場需求旺盛、北美地區業務盈利能力繼續高漲、其他地區業務盈利持續改善以及公司在智慧網聯和電氣化業務領域的投資加大等。

福特汽車公司此前釋出了“Ford+發展計劃”,致力於建立全時、全方位的客戶關係和電氣化、智慧網聯服務的領先地位。


“強勁的業務表現讓我們充滿信心,我們正不懈努力落實Ford+發展計劃。”福特汽車公司總裁兼執行長吉姆·法利(Jim Farley)在三季度財報公佈後表示,“這是我見過的最振奮人心的車型陣容,最重要的是我們的新產品和服務也受到了消費者的青睞,而這一切才剛剛開始。”

除上述核心財務指標外,福特三季度在多個領域均取得出色表現,其調整後息稅前利潤率為8.4%。

此外,得益於批售銷量和盈利能力的提升,該公司第三季度營運現金流提升至70億美元,調整後的自由現金流為77億美元,均較第二季度有大幅上升。

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截至今年第三季度,福特汽車持有315億美元現金,流動資金達474億美元。該公司預計當前現金流可滿足計劃期內重點增長領域的投資。

另一方面,由晶片供應引起的問題也出現了緩解的跡象。該公司表示,三季度晶片供應仍然面臨挑戰,但相較第二季度已有明顯改善,令批售銷量和業務營收分別增長32%和33%。

有鑑於此,福特汽車公司首席財務官羅禮祥(John Lawler)宣佈,該公司將2021年全年調整後息稅前利潤預期提高至105億-115億美元,全年調整後自由現金流預期則維持在40億-50億美元不變。

同時,福特還計劃從第四季度開始,恢復公司股票季度定期分紅。

對於2022年業績,福特汽車公司未做出預測和展望。但羅禮祥表示,公司有望將延續2021年的強勁表現,同時也存在一些不確定因素。例如,晶片供應短缺與汽車產量和定價之間的相互作用、由通貨膨脹形成的直接和間接成本增加等。

作為福特汽車的全球戰略重點,中國市場的業務轉型已經取得顯著進展。前三季度福特汽車在華共零售汽車近45.7萬輛,同比增長11%。

在全球最大汽車市場上,福特汽車電氣化和智慧化轉型也在全力加速,“福特中國2.0”計劃的首款全球戰略車型全新福特EVOS以及本土化生產的首款智慧純電SUV福特Mustang Mach-E相繼開始量產並開啟預售。

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此外,10月,福特在華髮布全新Ford Select高階智慧電動車專屬品牌,通過對服務進行升級來滿足中國消費者日益增長的電動汽車需求。

目前,Ford Select品牌已在北京、上海、深圳、成都等地開設了13家城市展廳,並計劃在年底開設25家,未來5年超過100家。

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