ac081 拆解,改造。一個在這價位可以的套件,不算好的成品


ac081為成品釋出,電泳首發899,陽極首發799,夾在q1和007的檔期之間,較具有競爭力。

說實話,大部分人看到搭配的深海和box白軸在一把賣點為gas的鍵盤上,不是太接受。

081本身一波三折,經歷了鍵帽高度質疑,重置,歪軸。不過我到手的是陽極套件,沒有幾乎全歪軸的煩惱。(不過box該歪還是會歪)


陽極套件到手,減去購物金和賠付,以及按市場價算出了軸和鍵帽,算上送的航插大概500左右。


成品1.8kg左右,殼子拆解後上殼偏薄,比較輕,下殼適中。手上暫時沒有稱,但按鍵帽和軸重量應該和akko007差不多,應該比q1略重(成品1.6kg)。

缺點:

用鑷子敲外殼有一定共振,應該是下殼打薄無棉,上殼太輕原因,沒到音叉程度,但也會影響整體。

方向鍵位置因為上殼與定位板之前有較大空隙(可能為了減少共震),以及均光鍵鏤空,導致這一塊空腔音偏重。

自帶衛星軸較差。

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歪軸(電泳)

鍵帽為防止卡軸偏薄

底殼改良後形變範圍依舊偏小,大概3mm左右

送的eva棉極硬,但不加會有空腔音

優點:

定位板同色,精度高,幾乎不用加固

陽極到手比較細膩,電泳根據反應質感還行

不改裝下初步達到較軟水平,到手換軸調大鍵也可以有不錯聲音

鍵帽為oxd代工,據說根據外國高度改良,表面處理比較好,219不值,但全套120餘鍵也有140以內水平。

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配有矽膠夾心棉,至少不是eva

當前綜合最便宜的gas電泳套件(500左右)

改造篇:(共振可以在上下殼連線處貼0.5mmeva減緩)

鋁定狀態下,實際只要加入三層左右美紋紙,既能消除大部分空腔音,也不會太硬

要還原gastop手感,可以加回原廠eva棉,對共振較敏感的可以換用車載止震板

pc定下,用原廠矽膠墊,可以一定程度消除空腔音,三層美紋紙+ixpe軸下墊既可

換用poron墊,軟彈程度有所上升,推薦一層美紋紙,+1mmporon底棉,保持形變空間,實測2mm比原來硬點,3mm幾乎按不動

方向鍵部分,上殼與定位板之間可以用4mm寬,3mm左右厚poron棉條填補,均光部件中空區加入白色中低密度白色海棉。一定程度上減少空腔音。


我自己使用的是pc定,原裝矽膠+1層美紋紙+1mm厚poron方案,沒有隨意按下既彈程度,卡在不軟不硬水平。

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總結是,建議之後產能上來了單賣套,減少售後麻煩,和類似這樣的各種烏龍事件,活動600多的gas電泳比較合適,在這價位區間081做為一個套件還是可以的。至少首批對081套件比較滿意還是多數,勝在便宜的電泳,還可以的做工和鋁定也還行的聲音。但做為一把gas(雖說我也不知道誰定義gas一定要軟,最早是無鋼性接觸)只能是入門。

另外不要太指望量產低價的套件拉出來就可以對標兩三千的一些氪制化套件,成本擺在那裡,配重沒有,鋁材限制,導致重量上不去,個性和結構設計能cnc走刀也被控制,能用五分之一甚至三分之一的價格,能有符合價位甚至更好點做工,搞到七八成左右手感,就可以知足了。

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