「空氣懸架」每秒千次調校 車身舞動驚艷車展

上海車展科技較勁,大陸車企用「汽車跳舞」展現空氣懸架的扭力,驚艷全場,另外還有車企亮出「兆瓦閃充」,讓充電只需要「一首歌」的時間,改寫了電動車規則。然而激烈競爭下,部分國際品牌黯然退出車展,包括韓國汽車和法國車系。

汽車會跳舞上,海蔚來汽車它的空氣懸架,每秒可進行1000次扭矩調整,難怪擁有這麼軟Q的身段,這輛全球首發量產的電動車,每秒能充入2公裏,當充電時間縮短至「一首歌的時間」,電動車與燃油車的終極對決,已進入倒數計時。主持人蘇宗怡:「現在電動車,我們講的天花板感覺就是800伏,比亞迪已經拉到了1000伏,以往我們認為10%~80%的充電,可能最快就二十幾分鐘實現吧,但比亞迪現在把這個門檻,時間門檻壓縮到5分鐘續航400公裏。」對照日系展台的中規中矩,對面大陸展台兩尊黑神話悟空的主角搶盡風採,上海車展從技術到場面競爭之激烈,難怪法系和韓系車輛選擇退出。卡達車商:「最近這幾年所有的車展都不好,只有中國車展發展很好,這是我到目前為止最喜歡的車展之一,我有幾輛電動車都是中國製造。」另外美國近期考慮,對汽車製造商部分關稅措施給予豁免,其中可能涵蓋針對大陸進口汽車零件的關稅,對此專家分析。汽車媒體營運長曾彥豪:「大陸其實沒有出口太多車到美國,就小客車來說的話幾乎是零,以現在中美的趨勢來看的話,可能不是只是貿易的問題,這個因為現在車高度智慧化,可能還會有國安的問題。」關稅豁免固然能為陸企開拓美國市場,但與其坐等別人施捨,大陸車企選擇用技術優勢,在國際市場佔據更重要的地位。


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