一輛極為罕見的1967 保時捷 910 原型車，底盤編號 910-001，目前正在美國知名拍賣網站 Bring a Trailer上競標，預計將引起保時捷與賽車收藏家的一番激烈競爭。
這是第一輛原型 910 賽車，由 Porsche 在1966年底至1967年初打造，旨在接替前一代906 Carrera賽車，參與歐洲山道賽與世界跑車錦標賽(WSC)，更有不少知名車首曾經駕駛過這台車參賽，包含包括三屆F1世界冠軍尼基·勞達（Niki Lauda）、漢斯·赫爾曼（Hans Herrmann）及魯迪·林斯（Rudi Lins）等，這些車手在賽車史上都有重要地位。
此車早期搭載的是與911相近的2.0升水平對臥六缸引擎，但在1968年賽季中，Porsche 改為安裝更具競爭力的 八缸賽道引擎。據記錄，它參加過1968年蒙札1000公里耐久賽，在那場比賽中拿下組別冠軍與總排名第四名。
此車後來多次易主，曾於歐洲與美國歷經多次修復與整備，目前處於可實際參賽狀態，並經過認證，可參加 FIA 歷史賽事。目前此車在拍賣上已超過130萬美元（約新台幣4,170萬元），且拍賣仍有數日未結束。
這台車見證了保時捷從一間尚在起步階段的小型跑車與賽車製造商，蛻變為這兩個領域中的主宰力量。雖然 910 是從 904 等中置引擎、封閉式駕駛艙的原型車演化而來，但它真正完成了從 60 年代中期賽車，邁向如 917 這類被譽為史上最重要耐力賽原型車的關鍵橋接。
擁有完整歷史、賽事紀錄與原始配置，這輛 Porsche 910 原型車被認為是1960年代保時捷賽車工程的典範，極具歷史價值與收藏意義。
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