放眼整個國內的豪華SUV市場，熱度最高的大概率就是“奧迪Q5L”了！從這款車誕生之初到現在，但凡有它的出現就一定不缺熱點，而就是這樣一款車，在國產造車新勢力的壓迫下，競爭力逐漸下行，終端市場的價格也是一降再降，曾經的輝煌在這款車上也開始慢慢的消逝。好在奧迪已經開始調整方向，特別是進入到2025年，無論是轎車領域還是SUV領域，奧迪都做了全面調整！其中當屬圖中的這款新Q5L的人氣最高，有媒體稱這款車將有望讓奧迪重回巔峰！
和以往不同，這款全新一代車型，在兼顧了全球車的基礎上，部分設計也充分考慮到了中國市場，嚴格意義上講，這款Q5L是專為中國市場所打造的一款高級別SUV。就地位而言還是舉足輕重的！先簡單熟悉一下外觀。整體看，新車前臉能夠帶來更出色的層次感，保留了六邊形中網，但因前臉結構調整，所以中網格柵造型更扁平，其內部的波浪狀造型也大大提升了時尚感。兩側雙耳全部採用了懸浮狀結構，而雙耳向下延伸的設計正好貫穿成了前包圍。新車大燈也都升級到了全數字化設計，只是比起中網，大燈的形狀稍顯拘謹。
來到側面，新Q5L的運動元素完全得到展現。首次融入了溜背式的元素，這樣也擺脫了以往偏商務的元素。另外為了兼顧科技感與實用性，車門把手都換成了半隱藏式設計。尺寸上，車身尺寸長寬高分別為4842/1900/1660（1640）mm，軸距2945mm，對比現款優勢非常明顯，即便是奔馳GLC在它面前也有些小兒科了！
新車尾部又展現出了與前臉完全不同的造型結構，前臉偏統一性，而尾部則採用了三段式設計。其中上方為貫穿式的尾燈，而奧迪的LOGO則放在尾燈上方。中間位置為方形的內嵌式布局，後包圍位置更靠上，其設計的環形布局也凸顯出了尾部的層次感，另外新車排氣也都回歸到了外放式設計。
比起內飾，新Q5L外觀的設計還算比較平穩。而調整後的內飾，則讓人有些興奮了！首先中控台首次採用了貫穿狀的液晶儀錶，其中主駕駛前側為液晶儀錶以及多媒體顯示區，而副駕駛前側的是娛樂屏。看着多少有些不習慣，但科技感十足。方向盤也升級到了上下扁平的設計，以保證運動感！另外萬年不變的擋桿區也升級到了與Q3相同的布局，配合上車內豐富的燈帶，點亮後的效果確實不愧為“專業燈廠”！
圖中就是新Q5L的前後排空間，因為尺寸加長，車內空間優勢明顯，當然，設計師也針對坐墊做了升級，比如在坐墊的厚度和長度，要說感覺，還要你們實際感受後才能知曉，畢竟有些太主觀了。而針對智能方面，新車首次引入了華為乾崑智駕系統，配備激光雷達硬件，支持高速導航輔助、自動變道及自動泊車等功能。這一組合的亮相，是不是瞬間就符合國人用車需求了！
關於動力，這款全新一代Q5L正式換裝了第五代EA8882.0T發動機，該引擎最大的特點就是通過VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓燃油噴射及全工況米勒循環技術，這樣就實現了性能與效率的平衡。和以往一樣依舊是兩個版本（高低功率版本），其中低功率版最大功率為150kW，高功率版的最大功率為200kW，匹配的是7速濕式雙離合變速箱與quattro四驅系統，整體的機械素質一如既往的優秀。
總得來講，新車無論是在外觀還是內飾甚至動力表現都遠超以往的任何版本，只是這樣的一款車能讓它重回巔峰嗎？我們拭目以待！