外觀方面，Ford Transit Custom MS-RT在專屬車身空力套件的加持下，看起來就像一輛高性能RS版本的廂型車。前保險桿具有大型進氣口(但大多是裝飾)並搭配前保險下巴、蜂窩狀水箱護罩格柵上的MS-RT標誌、與車身同色的葉子板延伸套件、額外的通風口以及側裙套件，讓車身輪廓看起來更具運動感。
Ford福特和M-Sport設計團隊在Transit Custom MS-RT車頂上安裝了一個靈感源自賽車運動的擾流尾翼，原廠表示該尾翼具有優化空氣力學的效果，而後保險桿具有獨特的進氣口與分流器設計。Transit Custom MS-RT擁用鮮豔的車顏選擇，它們包括圖片中的黃綠色或用於煞車卡鉗的MS-RT Blue藍色。
雖然MS-RT車型維持了原廠懸架設定，但換上了一組19吋無菸煤色輪圈(搭配235/45 R19 Goodyear Eagle Sport性能胎)。新輪圈讓每顆輪子的簧下重量減少1公斤以上，而輪距也增加了50mm以上。
Transit Custom MS-RT的座艙換上了支撐性更好的全新前排座椅，而車內的生態皮革/絨面革內飾上還擁有獨特的藍色縫線圖案。所有座椅頭枕和腳踏墊上都印有MS-RT的標誌，而方向盤也擁有藍色回正標飾條與車縫線。高階MS-RT車型還標配了雙區恆溫空調以及倒車顯影系統，行李箱空間維持不變，依舊擁有1,124公斤的最大置物空間。
Ford Transit Custom MS-RT車型提供柴油、PHEV插電式混合動力和EV純電動力選擇，與外觀MS-RT車型最搭的就是EV零排放選擇，因為其單一電動馬達可為後輪提供高達282匹馬力。PHEV動力車型結合了2.5升汽油引擎與電動馬達，提供車輛229匹綜效馬力；柴油車型搭載了2.0升EcoBlue渦輪柴油引擎，其8速自排四輪驅動車型馬力為168匹，入門6速自排前輪驅動車型動力為148匹。
Ford福特汽車已經在歐洲和英國接受Transit Custom MS-RT的訂單，這款外型熱血的廂型車與Ford Ranger MS-RT 皮卡一樣，預計將於2024年中期開始交車。
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