Stellantis 宣布 Ram 與 Jeep 品牌人事調整 兩名新高階主管接任執行長

跨國汽車製造集團 Stellantis 於當地時間 7 月 20 日宣布針對旗下美系品牌進行人事改組。Matt VanDyke 即日起出任 Ram 品牌執行長，Branden Coté 則預計於 8 月 3 日接掌 Jeep 品牌執行長。原任 Ram 品牌執行長的 Tim Kuniskis 將續任 Stellantis 北美行銷、零售戰略及美國品牌負責人。原 Jeep 品牌執行長 Bob Broderdorf 因個人醫療需求請假休養。

綜合外電報導，Stellantis 此次職務調整旨在減輕 Tim Kuniskis 的行政負擔，並填補高階主管的醫療假期空缺。

高階人事異動細節與職務報告線

根據 IT 之家 7 月 21 日引述的公開聲明，Stellantis 集團對旗下兩個核心品牌的領導層進行了重新劃分。

Ram 品牌新任執行長 Matt VanDyke 已於當地時間 7 月 20 日立即生效接任該職務。Jeep 品牌新任執行長 Branden Coté 的任命則將於 8 月 3 日正式生效。兩名新任品牌執行長上任後，都將直接向 Tim Kuniskis 匯報工作進度與業務狀況。

Tim Kuniskis 原先同時兼任 Ram 品牌執行長以及集團北美行銷與零售戰略負責人。此次卸除 Ram 品牌執行長職務後，他將專注於北美市場的行銷策略推展與美國品牌整體營運。

針對此波人事委任，Tim Kuniskis 在集團發布的聲明中表示，Matt 與 Branden 兩人具備專業技能與豐富的行業經驗，符合公司以客戶為中心的經營理念，期望他們能在現有基礎上持續發展，為消費者提供信任的產品。

Stellantis 近期營運發展與產品規劃

在進行高階管理層改組的同時，Stellantis 集團持續推進電動化與新車型佈局。集團先前公布 2026 年第二季度財報預測，預期當季汽車出貨量將達到 160 萬輛，較去年同期呈現 10% 的增長。這項數據反映出北美與歐洲市場的需求正在逐漸回穩。

針對旗下 Jeep 品牌，原廠計畫在未來四年內連續發表三款全新車型，其中包含與東風汽車聯合開發的大型純電動休旅車，主攻中國大陸與北美市場。Jeep 純電車型 Recon 也於近期亮相，針對越野需求進行設計，北美市場起售價設定為 68,990 美元。

在自駕技術方面，Stellantis 先前與 Mobileye 達成合作協議。Mobileye 將自 2027 年起，為 Stellantis 集團旗下的部分車型提供雲端增強的先進駕駛輔助系統（ADAS）。此項技術合作預計將應用於集團的多個核心品牌，藉此提升車輛在高速公路與複雜路況下的半自動駕駛能力。

集團旗下的豪華品牌瑪莎拉蒂近來也傳出營運策略調整。Stellantis 集團證實，目前正在與兩家潛在合作夥伴洽談關於瑪莎拉蒂品牌的未來發展方案。高層指出相關評估正在進行中，預期將在短時間內作出最終決定。

北美汽車市場競爭與品牌策略走向

Jeep 與 Ram 長期以來是 Stellantis 集團在北美市場的核心獲利來源。這兩個品牌主要生產越野車與皮卡車型，過去幾年在全球供應鏈不穩定的環境下，面臨了晶片短缺與原物料成本上漲的挑戰。北美皮卡與大型休旅車市場競爭激烈，傳統車廠除了維持燃油車的市佔率，也需要加速導入電動車型以符合日趨嚴格的排放法規。

此次高層人事調整發生在集團推進新車發表週期的階段。Tim Kuniskis 過去在帶領道奇與 Ram 品牌期間，主導了多款經典性能車型與皮卡的產品線規劃，擁有豐富的北美市場操作經驗。隨著他將重心轉移至整體北美行銷戰略，品牌日常營運將交由新的專業經理人負責。

Branden Coté 接任 Jeep 執行長後，首要任務將是確保品牌在純電車型 Recon 上市期間的市場推展順利，同時維持傳統燃油越野車的銷售動能。而 Matt VanDyke 接掌 Ram 品牌後，則需面對電動皮卡市場的競爭，並延續集團在北美商用車領域的市場佔有率。Bob Broderdorf 的請假休養讓 Jeep 品牌的日常營運提早進入交接期。

隨著汽車產業邁向電動化與軟體定義的發展階段，跨國車廠對於高階管理層的專業需求也有所轉變。Stellantis 集團透過此次人事改組，試圖在維持品牌傳統優勢與推進新技術應用之間取得平衡。此項人事命令已經生效，相關業務交接程序目前正陸續進行中。