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12月7日~8日，由中國科學院學部主辦、中國信息通信研究院等單位聯合支持的“區塊鏈技術與應用”科學與技術前沿論壇在深圳舉辦。中國科學院信息技術科學部鄭志明院士、數學物理學部王小雲院士等四位院士發表主題演講，同時還有300餘名來自政府和企業界的代表出席會議，圍繞區塊鏈與數字身份、監管科技、金融應用等話題展開討論。

中國科學院院士、 軟件開發環境國家重點實驗室主任、 “數學、信息與行為”教育部重點實驗室主任、北京航空航天大學人工智能研究院院長鄭志明發表了題為“區塊鏈技術與發展”的閉幕報告，從技術、應用、現狀等多個層面，闡述了區塊鏈的前世今生。

以下為演講全文（InfoQ在不改變原意的基礎上略有刪減）：

信任是人類社會發展的基礎，從信息技術框架來講，區塊鏈技術是一個相對成熟的從技術上保證信任的機制。

區塊鏈技術

區塊鏈技術有四個內涵：

1. 區塊鍊是下一代可信互聯網的基礎設施，是從傳統互聯網向下一代可信互聯網的核心基礎設施。
2. 區塊鍊是國際貿易與人民幣國際化的重要通道，可反制美元霸權和SWIFT國際清算系統對國際貿易的壟斷，構建可信國際貿易新通道。

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資訊

華為起訴FCC違反美國憲法，並公開回應李洪元事件

12月5日，華為在美國法院提交起訴書，請求法院認定美國聯邦通信委員會（FCC）有關禁止華為參與聯邦補貼資金項目的決定違反了美國憲法和《行政訴訟法》。

FCC於11月22日通過一項決定，將華為認定為美國國家安全威脅，並禁止美國農村地區運營商使用通用服務基金（USF）購買華為設備。在向美國聯邦第五巡迴上訴法院提交的起訴書中，華為認為FCC直接認定華為構成國家安全威脅，沒有給予華為就相關指控進行反駁的機會，違反了正當程序原則。華為同時認為FCC並未提供任何證據或合理的理由來支撐其武斷隨意的決定，違反了美國憲法、《行政程序法》等美國法律。

華為首席法務官宋柳平在發布會上表示，“僅僅因為華為是一家中國公司就禁止我們，不能解決任何網絡安全問題。”他還補充道，FCC主席Ajit Pai和其他委員未提供任何證據，來證明他們認為華為構成安全威脅的指控。

在發布會後的問答環節，華為對最近的一些熱點事件進行了回應。有記者問到了華為對於最近“李洪元事件”有什麼解釋，宋柳平表示：第一，感謝公眾對這個事件的關注；第二，這並不是一個勞動糾紛事件（是對於涉嫌違法的行為向司法機關舉報）；第三，華為已經發布了對於該事件的聲明，今天沒有更進一步的補充意見。

12月2日，華為公司對李洪元事件作出回應：華為有權利，也有義務，並基於事實對於涉嫌違法的行為向司法機關舉報。我們尊重司法機關，包括公安、檢察院和法院的決定。如果李洪元認為他的權益受到了損害，我們支持他運用法律武器維護自己的權益，包括起訴華為。這也體現了法律面前人人平等的法治精神。

四川大學、中國民航局和Wisesoft研究人員開發了空中交通管制語音數據庫

近期，來自四川大學、中國民航局和初創公司Wisesoft的研究人員基於空中交通管制員和飛行員之間的對話，開發了一個大型語音識別數據集。該…

12月7日~8日，由中国科学院学部主办、中国信息通信研究院等单位联合支持的“区块链技术与应用”科学与技术前沿论坛在深圳举办。中国科学院信息技术科学部郑志明院士、数学物理学部王小云院士等四位院士发表主题演讲，同时还有300余名来自政府和企业界的代表出席会议，围绕区块链与数字身份、监管科技、金融应用等话题展开讨论。

中国科学院院士、军事科学院系统工程研究院研究员尹浩发表了题为《工业互联网安全问题》的演讲，详细阐述了工业互联网安全保障体系的五大重点，包括设备安全、网络安全、控制安全、应用安全和数据安全，剖析了工业互联网面临的主要安全威胁和安全问题背后的原因、应对措施。尹浩院士认为，区块链通过建立信任增强安全性，同时降低成本、加速交易、提升供应链效率，在工业互联网中可以发挥重要作用。

尹浩院士表示，区块链技术目前仍处于社会实验阶段，各方对区块链的概念、架构、技术特点、发展路线及治理与监管等尚未完全形成共识。区块链的应用模式仍在探索中，我们还没有找到真正的“杀手级”应用，不可替代优势还未能体现。同时，区块链也不适用于所有领域，其技术的突出特点使其对于无风险、高价值、易实现的场景具有更高的应用价值。

以下为演讲全文（InfoQ在不改变原意的基础上略有删减，未经本人审核）：

今天这个主题是区块链技术与应用，最近政治局学习完以后，这项技术大火特火，我们这个论坛召开恰逢其时。

原来我的报告题目是讲物联网，话题大了一点，万物互联，所有技术都可以用物联网，用网络进行一网打尽，所以稍微聚焦一下，说说工业互联网安全。

何为工业互联网？

工业互联网是互联网和新一代信息技术与工业系统是全方位深度融合所形成的产业和应用生态。现在生态这个词也很时髦，你建立不了生态就不可维继。两会期间李总理第一次提出了智能+的概念，工业互联网也是工业智能化发展的关键综合信息基础设施。

它的本质是以机器、原材料、控制系统、信息系统、产品以及人之间的网络互联为基础。因为它最后一个字是落在“网”上，工业互联网把所有参与工业生产的要素，通过对工业数据的全面深度感知采集上来，实时传输交换、快速计算处理和高级建模分析，实现智能控制、运营优化和生产组织方式的变革，对传统的工业行业进行赋能、增效。大家熟知的工业互联网三大体系：网络、平台、安全，其中网络体系是基础，平台是体系的核心，要围绕平台打造环境，安全体系是保障。

大家都看到了工业互联网的前景，所以它的产业生态竞争异常激烈。当前工业互联网发展生态的构建和产业布局正在全球加速展开，一些国际企业利用自身的优势在加快工业设备、核心芯片、工控系统、传感器的产业链布局，包括国内很多著名的企业，不管是BAT还是传统搞电芯的华为、中兴，还有其它的制造业。其中操作系统与云平台一体化成为掌控生态主导权的重要手段。目前手机行业的主导权掌握在苹果和谷歌手上，有人说为什么掌握在他们手上？苹果有自己的手机，采用自己的操作系统，谷歌通过安卓操作系统把智能手机主要的产业生态全部绑架了。…

短視頻信息流產品是目前最炙手可熱的互聯網產品之一，每天會有海量的UGC與PGC視頻被生產出來。如何平衡人工成本，高效地審核視頻質量，挑出真正好的視頻？基於AI算法準確識別視頻質量並進行機器過濾，可以提高視頻生產效率和生產質量，並最終提升用戶體驗。本專題具體介紹阿里文娛基於視頻封面、標題、內容等多個維度的質量評價算法、系統與平台架構，以及業務落地與應用結果等。本文是專題的第三篇文章。

1 背景：從文本信息評估視頻標題質量

短視頻行業近年的快速發展，生產了大量的短視頻，其中短視頻質量是參差不齊的，如果放任其中的劣質視頻發布, 會給用戶造成不好的體驗。一條短視頻要被審核，需要從標題、封面、視頻內容三個維度去分析，最後給出一個綜合的評分。目前優酷短視頻內容池每日新增的短視頻有數十萬量級, 但是人審帶寬有限, 而且審核工作量和成本均是巨大的, 必須提供算法模型對視頻打分, 達到接近人審的效果。本文從文本信息角度來評估短視頻的標題質量。

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一、背景介紹

作為一家“以客戶為中心”的服務型企業，攜程一直以來都在旅行服務上下了很大的功夫。從成為第一家設立大規模聯絡中心的公司，到開辦中國旅遊業首個客服節，服務已經成為了攜程最核心的競爭優勢。快速的服務響應能給旅客帶來更好的出遊體驗。

對於機票在線客服而言，如何在部分聊天內容中快速判斷客人問詢的意圖，進而提供解決方案或者引導客人自助操作，成為了一個十分重要的問題。

當客人進入機票客服聊天界面後，是有兩個對話階段的。

一個是機器對話階段。這個時候還沒有接通人工客服，是機器客服在引導客人自助解決問題。機器客服，也叫機器管家，會提供一些常見的問題，用戶點擊問題後獲得對應的解答。

但是常見問題不一定是客人想要的問題，這個時候就需要人工客服出場了，即進入第二個對話階段：人工對話階段。

在人工對話階段，會有客服人員解答客人的疑惑。但事實上，很多客人在機器對話階段就已經描述了自己遇到的問題，而接通人工客服後，客服可能還需要先翻看客人之前的描述，這個過程比較耗時，效率低而且對客人的體驗不好。因此我們需要在接通人工客服前先對客人描述的內容做一次總結，這樣客服就可以預知客人想了解什麼，並且提前尋找解決方案。

在實際建模過程中，由於機票場景的複雜性，要想模型有非常好的效果，既需要對機票的業務知識有很深的理解，又需要對機票客服對客人的服務習慣有很好的認識。例如當碰到客人的問題是“我要退票”時，客服更關心客人為什麼退票，是航班延誤導致了退票，能否幫客人獲得補償？還是日期訂錯導致的退票，能否提醒客人直接改簽？…

本文由 dbaplus 社群授權轉載。

如果你要我用一個字來形容初次接觸災備建設的感受，那就是：悶。不像在搞定高並發大流量優化後，帶給你的酣暢淋漓的感覺；做災備時的感受，猶如今天會場外天氣一般，讓人喘不過氣。但它不僅是運維最後一道防線，又是災難發生時的救命稻草，讓你不得不硬著頭皮去完成它。

我還清晰記得，領導給我災備建設任務時，第一個反應是：為什麼是我？但在做了四年的災備建設後，突然感到災備建設是一件很有趣的事。

上週參加其他大會，陸金所分享他們的一鍵機房切換，4分03秒就完成機房主備切換。他們怎麼做到的？除開技術原因，他們在災備建設這件事情上進行了大量資源的投入，不管是人的資源還是機器的資源。

一、中小型企業如何進行災備建設

那麼中小型企業在極其有限的資源下該如何進行災備建設，怎麼讓災備建設能在可用性和成本之間求得一個平衡，是我接下來演講的主要內容。

先做個背景介紹，好買財富是專門做基金銷售的，並不是做P2P，因為很多人聽到財富兩個字自然會往那個方向想。既然我們是跟基金相關，那我們受證監會的相關監管，兩地三中心就肯定逃不走，所以公司就會有這方面的訴求：把災備建好，並且保證災備是可用的。

在四年前，老闆讓我重建災備機房時，我最初的想法是：很簡單嘛，照著主機房原樣拷貝一份，應該很快就能把災備建設完成。然而，花了近一年的時間，才把第一個交易核心系統的災備建起來。…

特斯拉自動駕駛Autopilot最近一次上熱搜，是因為夜間高速行車中緊急避讓一隻狼、一群過馬路的鴨子、三頭熊……

在自動駕駛這條漫漫長路上，特斯拉Autopilot（以下簡稱“AP”）是絕對的先鋒，不論知名度、話題度、領先性還是突破性。從這個團隊短短五年高管層頻繁更迭的故事中，你或許能感受到，穿越一段技術、產品與時代的無人區（以及在馬斯克手下工作）究竟意味著什麼。

故事，要從一場事先聲張的三觀不合說起。

工程師的三觀

“自動駕駛用在飛機上是好事，我們應該也把它放到車裡。”

2013年5月，馬斯克第一次公開提到自動駕駛。

說這句話時，特斯拉對外批量發售的車型只有一款豪華Model S，但現實怎麼可能阻止鋼鐵俠的雄心壯志呢。

2014年10月，搭載1.0版本硬件套件的AP橫空出世，幾萬名特斯拉車主一覺醒來，發現自己的愛車通過OTA更新，突然擁有了部分自動駕駛的功能，在高速路上可以自動保持在自己的車道上，還能根據前方車流加速減速，打一下轉向燈，就可以完成自動變道。

兩年後，AP的硬件套件升級到Hardware …

一切業務數據化，一切數據業務化。

“中台”概念這幾年非常火，特別是阿里、騰訊、百度、京東等互聯網公司最近頻繁的基於中台調整組織架構，把“中台”的熱度又上升到另一個高度，甚至有這樣的聲音， 90 年代不做ERP 會死，現在不做中台也會定企業生死。中台的概念起源於阿里，也發展於阿里。筆者有幸參與阿里業務中台方法體系建設，也主導參與一些阿里雲新零售業務中台項目，經常被問到如下問題。本文作為“阿里巴巴業務中台”專題的第一篇，和大家分享一些思考（本文內容僅代表作者個人觀點，歡迎交流）。

什麼是業務中台？

中台起源於阿里，2015年，阿里提出了“大中台，小前台”戰略，靈感來源於芬蘭的一家遊戲公司Supercell，僅300名員工，卻在短時間推出多個爆款遊戲，成為全球最會賺錢的遊戲公司。其實，阿里早在2009 年建設“共享事業部”開始，就已經開始了中台的探索，並通過十年上百個客戶的實踐，阿里也將自己的技術和業務能力沉澱成為一整套解決方案和方法論體系。

中台是什麼？不同的人有不同解讀。我認為，中台是一套結合互聯網技術和行業特性，將企業核心能力以共享服務形式沉澱，形成“大中台、小前台“的組織和業務機制，供企業快速低成本的進行業務創新的企業架構。中台又可以進一步細分，比如業務中台，數據中台，xx中台。本質上，都是對企業通用能力在不同層面的沉澱，並對外能力開放。

業務中台將企業的核心能力以數字化形式沉澱為各種服務中心。業務中台的目的是“提供企業能夠快速，低成本創新的能力”。業務中台的核心是“構建企業共享服務中心”。業務中台的過程是通過業務板塊之間的鏈接和協同，持續提升業務創新效率，確保關鍵業務鏈路的穩定高效和經濟性兼顧的思想體系，並突出組織和業務機制。業務中台也包含技術和組織兩大部分，通過“方法+工具+業務理解”加以實現。…

12 月 7 日~8 日，由中國科學院學部主辦、中國信息通信研究院等單位聯合支持的“區塊鏈技術與應用”科學與技術前沿論壇在深圳舉辦。中國科學院信息技術科學部鄭志明院士、數學物理學部王小雲院士等四位院士發表主題演講，同時還有300 餘名來自政府和企業界的代表出席會議，圍繞區塊鏈與數字身份、監管科技、金融應用等話題展開討論。

國務院參事室研究員、金標委秘書長，中國證券登記結算公司黨委副書記、總經理、前中國人民銀行科技司副司長、巡視員，前中國人民銀行數字貨幣研究所所長姚前發表了《關於國際支付體系改革的一點思考》的主題演講。姚前表示，原來以銀行為中心的層層帳目之間轉接的國際匯款結算方式越來越引起人們不滿，近年來影響最大的解決方式就是加入加密貨幣以及其背后區塊鏈的發展。區塊鍊是目前最重要的研究熱點，務必要深入研究。同時，姚前表示，大眾金融基礎設施的建設最好是自營部門和公共部門團結起來，允許有能力有條件的商業機構去探索普惠大眾，而並不被某一方單獨掌控。

以下為演講全文：

非常高興參加中國科學院學部舉辦的科學與技術前沿論壇，20多年前我是中國科學院研究院的一名學生，今天能夠參加這樣一個論壇我感到非常容幸，剛才王小雲院士講了Hash，我一直覺得比特幣每一個區塊的Hash相當於區塊領域鏈裡交易過的比特幣的冠字碼，比特幣的冠字碼之間與數字之間的號碼具有非常強烈的數字關係。

近期，Facebook提出的加密數字貨幣Libra引起了廣泛關注。這主要有三個原因：一是Facebook足夠大，擁有全球30億人口的活躍用戶，並且其規模還在快速擴張；二是Libra與現有貨幣體系掛鉤，有望解決虛擬貨幣的價值不穩定問題；三是Libra提出了新型國際支付方案，為國際支付體系改革提供了全新的景象。今天我想針對國際支付體系的現狀談談自己的建議。…