台灣本田今天舉辦媒體春酒活動，去年乘用車市場繳出26,717輛成績的台灣本田，今年喊出要賣2.7萬輛，除了現有品牌陣容外，今天也將第二季將導入台灣市場的小改款公民 E：嘿外，並透露會有更多e:HEV車款導入台灣市場，其中幾乎是半公開資訊的HR-V e:HEV將在第三季登場，第四季卻意外預告有兩台新車導入，從簡報的剪影及產品線來看，推測將會是ZR-V及Prelude出線機會最大。
這幾年雖然台灣本田的銷售表現維持良好，但光靠四款車打天下確實選擇過少，加上新能源車持續成為主流後，台灣本田也積極強化導入e:HEV車款的決心，除了現有Civic e:HEV將在第二季推出小改款車型外，已經傳聞許久的HR-V e:HEV也有望在第三季在台灣市場發表，成為繼Fit之後第二款提供e:HEV的國產車型。
此外，為了開拓整體產品陣容，台灣本田更預告第四季將有兩款新車登場，雖然僅是用剪影方式呈現，但對於汽車媒體而言並不難猜測，沒有意外應該就是ZR-V及Prelude導入機會最大。
在日本、中國及北美都已經上市的HONDA ZR-V，來自11代Civic平台打造，擁有更為跑格的外觀，空間表現更甚於HR-V，整體設計風格也有台灣現行販售的CR-V和HR-V有明顯區隔，走更加跑旅且個性化風格，預料將會以進口方式導入，動力則以2.0升e:HEV油電可能性最高。
而Honda Prelude最早於1978年問世，以其流線的外型、優異的操控性以及前衛的科技配備，深受市場歡迎。全新一代電油車型在2025東京改裝車展上首度亮相，擁有流線又兼具科技的外型以及e:HEV動力，以更符合現代用車環境之姿殺入雙門小跑市場，也終於可以在一片休旅海之中，看到更具駕馭樂趣的本田魂車款出現。
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