Author: 總編輯團隊

中國人一天產生65萬噸糞便，這些屎都到哪裡去了？ 對每個人來說，隨著時間流逝不斷增加的不止是經驗和成就，還有排泄物。曾有一組美國學者估算，正常成年人每天排便量平均約為400-500克，一個人一年就會產生約145千克的糞便。 也就是說，全國每天就會產生65萬噸左右的糞便，每年產生23億噸糞便。這些糞便最終都去了哪裡呢？ 在新中國成立初期，建設了一批簡易公共衛生廁所，設立了倒糞站或者派人定時收集城市糞便；全國基本上處於人工淘糞、背糞桶、人力車或獸力車收運糞便的低下水平；城市糞便處理與管理工作的起步，主要是整治了糞肥市場，收集起來的糞便運送到農村，按照計劃分配出售給農民作為農業肥料使用。 而到了21世紀，隨著城市污水管網的普及，將糞便經污水管網輸送到城市污水處理廠進行集中處理的方式在國內得到逐步發展。目前中國污水管網長度達57萬公里。地級及以上城市建成區基本無生活污水直排口，基本消除城中村、老舊城區和城鄉接合部生活污水收集處理設施空白區。 這些屎去哪裡了 那這些收集的糞便是如何處理的呢？有幾種方法，第一種是焚燒糞便，首先要讓這些糞便在高溫下烘烤，將水分流失出去，使其逐漸乾燥下來，然後利用一種叫做“造粒機”的機器把這些乾了的糞便做成一個個小顆粒，最後直接放到焚燒爐中燒成灰燼，在這個過程中其實是不需要任何的輔助材料的。 除此之外還有厭氧發酵法，向生物反應罐中放入一定量的厭氧生物菌，讓這些糞便進行厭氧發酵，這實際上是一個非常複雜的生物反應過程，在這一過程中，這些糞便中的分子會經歷缺氧的過程，而且會有一些微生物對其起到一定的作用，這時候就會一步一步地將脂肪、碳水化合物還有蛋白質等一些有機物最終發酵成為甲烷，再對這些經過發酵的人類動物的糞便進行固體和液體的分離，最終分離出來的固體，也就是人們所說的糞渣子可以再進行加工處理，得到農民可以直接使用的肥料，或者是直接將這些固體糞渣曬乾之後找一個地方填埋了，絕對不會對土地有任何的危害，至於另外一些糞液呢，會經過科學專業的處理達到一定的標準之後直接排放 與之類似的還有生物氧化塘（淨化塘）法，利用水中存在的微生物和藻類對污水和有機廢水進行好氧和厭氧生物處理的天然或人工池塘。糞便的BOD很高,故不能將糞便直接排入江河,必需先將糞便在沼氣池內進行消化處理,去除80％左右的BOD,然後再用一、二、三個串聯塘對沼氣發酵液進行再處理。這種處理方法，技術簡單，節省能源，處理效果好，藻類可作飼料，處理後的水可以養魚等。適用於氣候炎熱的地區。 目前城市處理糞便較為流行的方法就是高溫堆肥法，這種方法首先要將糞便和我們日常生活中的垃圾按照一定的比例混合在一起，之後直接用高溫堆肥的方法直接處理了。根據具體的氣候特點，堆肥材料的差異以及作物種類和用肥習慣的不同，可有下述幾種堆肥方法，一般有抽竿留孔堆肥法、大型連垛堆肥法、半坑式堆肥法、架台式堆肥法、熱源基礎堆肥法、小型生物發酵室等。 但是這種方法對糞便的要求十分的高，如果糞便裡面的氮的含量或者是水的含量比較高的話，這種方法就不適用。 除此之外，還有沼氣發酵處理法、三格化糞池或三格化糞池廁所、對甕漏斗式廁所、物化處理法等。有些地方沒有下水管道但是又需要沖水式廁所的則用一種小型糞便處理系統。淨化池由腐化池、過濾池、氧化池和消毒池組成。淨化池處理水排入水體，污泥則運送至糞便處理廠處理。 目前，少數發展較快的沿海城市模仿歐美糞便與污水合併處理模式，以城市排水管網和污水處理廠作為糞便收運和處理基礎的, 即污水糞便合併處理的高成本模式。 中國糞便處理還有很長的路要走 這些方法的目的就是使糞便無害化。這是人類動物的糞便中含有許多有機物和元素，如果他們直接排放出來，一定會對空氣、水源造成很大的污染，更為重要的是，糞便之中還有相當多的細菌病毒，對一個城市的安全有一定的隱患。所以對城市的糞便進行無害處理是不可避免的，這既是對城市居民的生活環境的一種保護，也是城市化進程中維護衛生安全的十分重要的一項措施。 中國畢竟還處於發展中國家，擁有14億人口，所以中國目前在糞便無害化上還有很長的路要走，我國每年大概有千萬噸的糞便直接進入了大氣和水之中，水污染和空氣污染加劇，給環境保護帶來了巨大的壓力，同時成本也在不斷增加，而且疾病傳播的可能性也增加。 所以中國計劃到2025年，2025年，中國將基本消除城市建成區生活污水直排口和收集處理設施空白區，全國城市生活污水集中收集率力爭達到70%以上，縣城污水處理率達到95%以上。

時間的流逝速度是可以變化的，人類有什麼辦法操控時間嗎？ 時間的流逝，可以通過速度產生變化，當我們的速度越接近光速，時間的流逝就會越慢。 愛因斯坦相對論將世界定義為三維空間和一維時間的四維時空。通過相對論，空間和時間融合到了一起，時間不再是一切的法則，時間可以通過速度改變流逝的速度。 當一個物體越接近光速，物體的質量就會越來越大，相對時間的流逝速度也會越來越慢。如果到達光速，那麼相對時間就會趨於停滯，所有行為都不再浪費時間。 如果一個人一生都在飛機上度過，他可以多活多長時間？ 愛因斯坦對時間的理解，顛覆了科學家的認知，這意味著如果我們可以超越光速，或許就能夠逆轉時間，回到過去。 但是愛因斯坦為時間旅行上了一把鎖，根據愛因斯坦的公式，帶有質量的物體越接近光速，時間流逝的速度越慢，同時也會導致物體的質量不斷上升，到達99%光速時，物體質量會上升700%，這意味著加速會更加困難，而到達光速時，物體的質量會變為無窮大。 這意味著，只要是存在質量的物體，都無法到達光速，甚至接近光速都很困難，但是只要速度足夠快，確實可以減緩時間的流逝。科學家利用原子鐘，發現在飛機上的原子鐘，確實會比地面上的原子鐘慢一些，從而證實了愛因斯坦對時間的推斷。 如果一个人一生都在乘坐飞机，那么他可以多活多长时间呢？答案是不足1秒，因此目前飞机的速度只有600km/h，远远不及光速，而爱因斯坦的公式表明，只有非常接近光速时，物体质量和时间流逝才会有显著变化！ 愛因斯坦的公式證明光速是無法超越的，這或許是宇宙的一個固定法則。 光速無法超越，就意味著我們無法回到過去，進行時間旅行，從而避免了出現時間旅行悖論，比如我們穿越到過去，殺死自己的祖先。我們的宇宙不允許我們超越光速，因此也就不允許進行時間旅行，也就不會出現這類沒有答案的時間悖論出現了。 然而宇宙的尺度過於龐大，利用人類目前速度，很難進行星際探測，進行光速旅行、甚至超光速旅行，或許是必須掌握的技術，相對論的三維空間，讓我們找到了超越光速的“捷徑”。 雖然我們無法加速到光速，卻可以從空間上實現“超光速”？ 愛因斯坦雖然在速度上限定了光速上限，但是在空間上，卻留下了無限的可能性。 通過觀察各種天文現象，科學家發現大質量物體確實可以扭曲空間，這代表空間就像是一塊橡皮泥，可以進行折疊、扭曲、壓縮、擴展。 從二維角度看，空間就像是一張紙，可以直接對折，讓距離非常遠的兩個點，在三維視角中變得非常接近，利用一個“洞”就可以將兩點連接。 類比到三維空間，三維空間或許也可以折疊扭曲，讓跨越數千萬光年的兩個點變得非常接近，從而形成四維空間的“蟲洞”，數千萬光年的距離，只需要很短的時間就可以穿越，通過“空間捷徑”完成超光速旅行。 蟲洞在理論上可以實現，但是蟲洞的大小、穩定性，都很難進行控制。 因此科學家提出了一種更加可行的方案——翹曲驅動器理論。翹曲驅動器依舊是在空間上進行處理，通過壓縮前方的空間，擴展後方的空間，實現“坐地日行八萬里”。 比如前方10萬光年外是我們的目的地，翹曲驅動器可以將10萬光年的空間路程，壓縮到100米的距離，從而只需要前進100米，就可以到達目的地。 通過空間的扭曲變形，利用“空間捷徑”實現超光速旅行，並不需要飛行器到達很高的速度，翹曲驅動器甚至不需要飛行器具有速度，就可以輕鬆到達目的地。因為飛行器並沒有超越光速，甚至沒有接近光速，也就不會產生相對論效應，時間會正常流逝，任何時間悖論都不會出現。 總結： 按照人類目前的科學理論，操控時間的流逝並非完全沒有可能性，但是操控時間需要提供巨大的能量進行加速，只有接近光速，才能略微改變時間的流逝。 操控時間，就像是宇宙的“禁忌”，受到各種各樣的限制，沒有人可以輕易打破規則。但是“空間捷徑”是一種全新的方式，就像抄近路，雖然沒有幫助我們操控時間，但是卻可以讓我們節約更多時間，也避免落入時間悖論的漩渦中~

蘋果夾黃瓜等於在吃哈密瓜？吃完這種水果，你能喝下一斤醋 最近微博上有一個爆熱的話題，各種水果的混搭吃法，其中最熱的是這個： 蘋果夾黃瓜的吃法直接就火爆了天際，種花家也擋不住誘惑，特意嚐了這兩種混搭起來的味道，吃完果然神清氣爽，如何來形容這種味道呢？ 準確地說和哈密瓜還是有些差別，但它有一種非常獨特的味道，一般爽脆的哈密瓜就是還沒熟透，甜度還不太夠。但黃瓜和蘋果明顯都是非常爽脆的，而混搭又能嘗出一股非常奇特的哈密瓜味，簡單地說你能吃到爽脆卻又香甜的哈密瓜！ 吃完這種水果，你能喝下一斤醋 檸檬是常見的“水果”，你說它是水果，它又沒法直接吃，只能利用它的香味和酸味來調節口味，改善口感，或者沖泡茶水補充維生素，說它不是水果，它卻是結結實實的雙子葉植物綱芸香科柑橘屬植物，就是柑橘的一種，不是水果嗎？ 不過在我國南方有一種神秘果，它給大家的感覺非常神奇，因為吃這種果子之後再去吃檸檬，酸到口腔裡湧出一股口水的檸檬立馬變得香甜，趁著這口感還沒有改變，你能吃下好幾個已經“變了味”的檸檬！ 甚至有玩直播的朋友在吃了神秘果之後去嘗試喝醋，果然那酸倒牙的醋就不是那麼酸了，反而有些甜味，不過據另一些嘗試者稱，吃神秘果後喝醋還是酸的，只是不是無法下口的那種，變成可以喝的下了！ 神秘果究竟是何方神聖，為何會有如此功效？ 神秘果原產於西非加納、剛果一帶，1960年代時被引入到我國海南、廣東和廣西以及福建、四川等地（據百度資料是1964年周總理訪問加納時引入），植株是一種常綠闊葉灌木，果實是一种红色的漿果，酸甜可口，顏色大紅，非常喜慶！ 其獨特的變味特性讓它獲得了神秘果的稱號，神秘果本身含糖量低，口感甜味比較溫和，但它能改善其他酸味食物的口感，這種神奇的技能讓它廣受歡迎，1970現代在美國非常受歡迎，用途是在PARTY中吃過神秘果以後嘗試酸味和苦味食物，體驗其神奇的味道變化！ 神秘果除了改變味道外，其本身也含有維生素C、兒茶素、沒食子酸，還有多種有機酸與酚類的抗氧化營養，其成分皆為抗氧化劑。 神秘果素：味道改變的真正原因 神秘果中能改變味道的是神秘果素，這是一種包含碳水化合物鏈的糖蛋白分子，被稱為奇蹟蛋白，這種分子與味蕾結合，會使酸味食物變甜，在低pH值下（比如吃檸檬和醋），奇蹟蛋白會結合蛋白質並激活甜味受體，從而產生甜味。這種效果可以持續到奇蹟蛋白完全被唾液沖走，一般可以保持30分鐘左右。 奇蹟蛋白結構 但具體的生理化學過程，一直到現在科學家都有點懵逼，當然咱吃瓜群眾也不需要搞明白其中的過程，想吃檸檬補充維C時知道吃神秘果就可以了！但是問題是為什麼要吃檸檬呢，就不能愉快地吃橙子和橘子嗎？ 當然它的作用是可以減少糖的攝入，比如在食品添加劑中使用，可以欺騙味蕾從食物中的酸味嚐到了甜味。 不過還有一個功能是吃過神秘果之後在女朋友面前吃醋，也許可以委婉地告訴她，不要和異性過多的接觸，否則她的男朋友就天天喝醋給她看！ 當然萬能的網友們一定有更牛逼的辦法，不妨留言給種花家參考參考！ 除了神秘果素以外，還有仙茅素和布拉贊以及甜菊糖和索馬甜等，這些甜味和糖的甜味不一樣，大都是味蕾的甜味受體能感受到這種甜味，仙茅素則是“甜味誘導”，它的一個活性位點與味覺受體膜強烈結合，使人感受到強烈的甜味，它甚至能使水嘗起來也是甜的。 延伸閱讀：還有哪些能改變味道的神奇吃法？ 我們不喜歡欺騙，所以除了那些替代糖的甜味都不喜歡，不過稍稍混搭就能讓我們感受到神奇味道但一定是歡迎的！前文說了蘋果夾黃瓜，味道不錯，但有朋友稱，黃瓜夾蘋果味道更好，據說還有玫瓏蜜瓜的味道。 接下來的味道可不要輕易嘗試，前方高能預警： 1、香蕉+紅棗：能嘗出臭死魚的味道（據說正宗的話要熟香蕉+冬棗，有魚腥味、臭雞蛋，腐爛味等） 2、皮蛋+橙汁：據說能嘗出黃連的味道 3、巧克力牛奶+橙汁：據親自嘗試過的老外稱像嘔吐物 4、咖啡+蘇打：據說一次之後永不想嘗試 5、薄荷糖+橙汁 6、炒黃瓜沾番茄醬 最後兩種不知道啥味，萬能的網友們再提提哪些美食混搭出來後變成噁心味道的食物 味覺是一個非常神奇綜合的結果，由五種基本的味道—甜、咸、苦、酸和鮮組成，當然它還需要結合嗅覺才能體現食物的味道，假如你捏著鼻子吃，很明顯味道會差很多，甚至食之無味，而綜合的味覺，有時候會與某種其他食物味道近似，這就是某些混搭食物的神奇感覺來歷。

中國航天員回地球後，為什麼都要去拜訪錢學森？ 兩個月前，天和號核心艙成功發射入軌，拉開我國空間站建造的大幕。隨後，天舟二號貨運飛船攜帶大量物資前往太空，與天和核心艙進行對接。如今，中國空間站終於迎來了第一批航天員的進駐。 每當中國航天取得令人振奮的成就之時，一位偉大的中國人絕對不能忘記，那就是兩彈一星元勳、中國航天之父錢學森。正是有了錢老的巨大付出，我國才能自主研製出導彈，並且發展出航天技術。 在年輕時，錢學森曾在美國師從著名空氣動力學家馮·卡門。在求學期間，錢學森開始研究火箭，並且推動創立了後來著名的噴氣推進實驗室（JPL），包括好奇號火星車、朱諾號木星探測器都是出自於此。 得知新中國成立後，已經成為教授的錢學森，毅然決然放棄在美國取得的一切成就，選擇回到百廢待興的新中國。但美國深知錢學森能給新中國帶來什麼，錢學森被美國認為一人能抵得上5個師，所以極力阻撓他回國。 經過多年的不懈努力，錢學森終於回到了祖國的懷抱。在錢學森即將回國之前，加州理工學院（Caltech）的院長說道：“錢學森回中國肯定不是去種蘋果樹的。” 回國之後，錢學森編撰國內所沒有的教材，並且親自授課，培養出一大批人才。陳賡大將當年問錢學森我們能不能也研製導彈，錢學森斬釘截鐵地說，中國人不比外國人矮一截，他們能造出導彈，我們肯定也能。 在錢學森的推動下，我國提早一代時間，研製出了導彈。把導彈上的載荷換成科學設備，這就成了能夠把人造衛星送到太空中的火箭。 1965年，錢學森提出了研製人造衛星計劃。 5年之後，中國的第一顆人造衛星東方紅一號成功飛上太空，進入預定軌道，中國航天從此躋身世界先進行列。 此後，錢學森又提出我們應該要發展載人航天事業。經過多年的艱苦奮鬥，在2003年，中國人終於實現了遨游太空的夢想，神舟五號載人飛船成功發射，楊利偉成為了我國第一位進入太空的航天員，我國也成為第三個有能力獨立進行載人航天的國家。 楊利偉從太空中回來之後，親自登門拜訪了錢學森，專門向這位中國航天奠基人報告了好消息。此後，神舟六號、七號的航天員回地球之後，都會去看望錢老，給他報告好消息。 但令人遺憾的是，錢老於2009年逝世，此後飛上太空的航天員再也無法當面給他報告好消息。錢老沒能看到中國航天取得更大的成就——把探測器送上月球並且採樣回來，把探測器送上火星，建造自己的空間站。 相信在未來，中國航天還會有更多傲人的成就，比如載人登月、超越火星的深空探測，這是我們告慰錢老的最好方式。沒有錢老，就不會有中國航天的今天。當我們為神舟十二號任務的成功而感到欣喜萬分之時，不要忘了錢老。

為什麼大多數雄性動物的排泄和交配共用一個器官？ 大千世界無奇不有，在自然界中，有著很多和我們人類區別度很大的生物，也就有著很多和人類完全不同的特徵。而在眾多特徵當中，有一個現像很有趣，如果我們仔細觀察就會發現，自然界當中，絕大多數雄性個體的生殖、排泄是共用一個開口的，這也被我們稱為：泄殖腔。比如：鳥類，爬行類等等。 而人類呢？男性個體的生殖和排尿是共用一個開口，而排便則是用另外一個開口。也就是說，同樣是雄性，自然界的許多動物是共用一個開口，而人類卻是兩個開口。那麼問題來了，為什麼會出現截然不同的生理結構？ 泄殖腔的起源 要了解這個問題，我們首先就得搞清楚生命最早的形式，以及如何演進到現在這副模樣。根據研究情況來看，生命大概率是起源於距今40億年前的海底熱泉口附近的，早期的生命結構都相對簡單。在接下來漫長的30億多年裡，物種的變化其實不夠劇烈。 而我們都知道，如今的生物分類通常包括七個主要級別：界、門、綱、目、科、屬、種。就拿現代人來說，現代人屬於動物界，脊索動物門，哺乳綱，靈長目，人科，人屬，智人種。 真正迎來爆發的是在距今5.41億年前的寒武紀，根據我們目前所掌握的化石證據顯示，在很短的時間內，誕生了絕大多數的動物“門”，出現了大量身體結構較為複雜的生物，這也被稱為：寒武紀生物大爆發。 按照目前的研究來看，早期屬於脊索動物門中的生物，在後來演化過程中，就突變出了類似於現在動物“泄殖腔”的形狀特徵。也就是說，“泄殖腔”的結構要早於“兩開口”結構，幾乎是在距今五億年前就已經奠定，並且一直保留在了許多動物身上。如今的鳥類，爬行類等生物都還保留這種結構。 而現代人類和恐龍的祖先其實都隸屬於脊索動物門中的生物。也就是說，現代人類的祖先也擁有過“泄殖腔”的單開口模式。那有木有證據呢？ 我們可以從人類胚胎當中找到證據。還在媽媽肚子裡時的早期胚胎就是有“泄殖腔”的，當時生殖、排尿、排便是共用同一個口，後來隨著胚胎的逐漸發育，排便與前兩者逐漸分開。 那麼問題來了，為什麼恐龍這一支就一直保留著泄殖腔，而屬於人類的這一支就發生瞭如此巨變呢？ 進化論 要了解這個問題，我們就得搞清楚生物演化的規律，在這方面主流的理論是進化論。進化論是由達爾文提出來的，不過在其後的100多年裡，進化論本身也在“進化”。 如今的進化論告訴我們，生物一般傾向於過度繁殖，在繁衍的過程中，下一代總會和上一代有所區別，這個區別來自於基因突變，突變的方向是隨機的，當突變累積到一定程度時，就會有不同於上一代的性狀。在自然選擇中，那些更能適應環境的個體就會被挑出來，而不適應環境的個體就會越來越少，這其實就是：物競天擇，適者生存。 所以，生物演化的方向是朝著越來越適應環境的方向發展，然而由於環境總是在突變，所以不同的物種演化出了不同的生存策略。 距今2.5億年前，當時恐龍的身體結構，由於採用了“泄殖腔”的單開口，使得它可以最大程度地利用水分，排出體外的排泄物基本沒有什麼水分，這和如今的鳥類是類似的，畢竟鳥類的祖先就是恐龍。 而當時人類的祖先合弓綱生物則已經是雙開口的結構，因此，排泄過程中會排出大量的水分。在當時，地球上只有一塊大陸，被稱為盤古大陸，沙漠化非常嚴重。 更善於利用水分的恐龍逐漸佔據上風並且稱霸，而人類的祖先合弓綱生物，則只能被迫苟延殘喘地活著，終日里籠罩在恐龍的陰影之下。後來，到了6500萬年前，一顆小行星撞擊了地球，煙塵遮蔽了天空，植物開始大量死亡，食物短缺，食草恐龍開始滅絕，從而導致食肉恐龍也滅絕。 而人類的祖先所需要能量少，相對於恐龍，人類祖先在當時有更強的環境適應能力，在這場災難中苟活了下來。 恐龍之後，地球板塊逐漸從一整個整體中分離了出來，陸地上的水分開始增加，即使擁有雙開口的動物無法高效利用水，但它們也能夠經常找到水源補充水，所以存活了下來。 再加上哺乳動物的身體結構，適應了地球環境，所以哺乳動物逐漸興起，並在隨後的6500萬年裡逐漸走向了霸主之位。

為何云南野象遷徙幾百公里都沒事，而日本棕熊8個小時就被獵殺？ 雲南野象群一路北上的背後，其實是美麗而溫情的中國！ 這陣子，除了神州十二號發射成果，中國人第一次進入到自己的空間站以外，大概最受關注的消息，那就是雲南野生亞洲像一路北上近500公里，如今，這群野生象群早已成為世界明星，國外的多家媒體也對它們進行了相關報導，成為了正兒八經的“國際動物網紅”。 在野生象群遷徙的過程中，對農作物的破壞尤為嚴重，據不完全統計，八百多畝農作物被毀，直接造成了近七百萬元的經濟損失，而這個結果將由相關保險公司和地方政府來進行賠償。野象群的一舉一動，都在雲南森林消防總隊的監測之中，為了避免發生人像衝突，一千多戶當地群眾被緊急疏散，在給野象群投餵1.5噸食物的同時，還投入了近百人應急處置人員、近200輛渣土車、十幾輛挖掘機、12架無人機等等。 這一次大像一路向北的遷徙活動，體現了民眾和國家保護大象的決心，儘管有的居民家房門都被大像給弄壞了，但大家並沒有做出任何傷害大象的行為，要吃什麼、喝什麼都由著它們，這是我們在兌現自己的保護承諾，也是為了可以和大象長期和諧共存。 目前，這群野生亞洲象的遷徙路線，已經總體向南偏西的方向遷徙七公里有餘，而那頭與象群分離的獨象則與象群相隔較遠，直線距離都超過了十八公里。這麼多天過去了，大象群吃了不少農作物，但沒有和人類發生直接衝突，當它們不再繼續北上，大家才放心了一些，但並未因此而放鬆警惕，每一頭大像都在專門人員的監測之中。 日本街頭棕熊出沒 不過，日本北海道札幌市街頭出沒的這頭就沒那麼幸運了，在它出現的8個小時內就接連襲擊了4個人，它那可不是在街頭散步，完全是毫無目的瘋狂亂竄，無視用鳴笛方式來驅趕它的汽車，還爬過了柵欄。住在這里四十多年的居民表示，自己從未親眼看到過這樣的情況，如此熱鬧的街道竟然還會有熊跑出來，太讓人意外了。 這起事件發生後，機場的多個航班被迫取消，當地學校也被迫暫時關閉，在學校中漫步、在機場跑道亂爬，最後，棕熊的這場淘氣之旅在持續了8個小時以後，終被獵人們射殺。此前被撞的人中還有自衛隊的成員，另外三位受害者都不年輕了，一個四十多歲，一個七十多歲，還有一個八十多歲，目前還不知道這幾位傷者情況如何，只是有目擊者看到有人被擔架抬走。 其實，棕熊得到這個結局，的確與自己的橫衝直撞脫不了乾系，正常情況下，只要動物沒有對人的安全造成直接影響，它們都不會因此喪命。而這頭棕熊在接到出現的時間很短，卻連續襲擊了4個人，一般人又哪裡是它的對手，而且，接下來它還去學校和機場搗亂了，這樣的情況也沒人敢靠近它，為了避免造成更大影響，更多人員受傷，所以，選擇獵殺牠也實屬無奈之舉。 亞洲象和棕熊，為什麼數量都越來越少了？ 別看亞洲象噸位很大，成年後的體重都是以噸來計算的，但大象的短時奔跑速度雖然可以達到36千米/每小時，但這個速度並不能維持多長的時間。 棕熊的確也不是身輕如燕，尤其是雄性棕熊，成年後體重可能達到500千克，但是，它們的奔跑速度還是可以達到每小時56公里，所以，當棕熊跑起來的時候，它的高速度和大體重都會給被沖擊的對象帶來巨大的衝擊力，這也是為什麼有人在被棕熊撞了一下以後，竟然骨頭都斷了。 正如大家看到的，雲南一路北上的大像是採取群體出動的方式，而日本街頭出現的棕熊卻只有一頭，這其實與它們的生活習性有關，大象本來就是喜歡群居的動物，一個像群可能是幾頭大象組成的，也可能是幾十頭大象構成的，雖然住的地方並不固定，但像群裡面會有一個首領，帶領它們活動很廣的範圍。而棕熊就不一樣了，一般都是單槍匹馬地在外闖蕩，並且，雄性棕熊的領地範圍，要比雌性棕熊的領地大7倍左右。 從數量和分佈範圍來說，棕熊都比亞洲象更多更大，棕熊的分佈範圍比較廣泛，北美、歐洲和亞洲都有，只是亞洲地區的數量相對少了很多。在自然環境中，棕熊基本上沒有什麼天敵，人類獵殺是過去多年來棕熊數量明顯減少的主要原因。而亞洲象的數量則更少了，即便是我國，也只有幾百頭而已，這還是在我們加大保護力度，該種群得到一定程度恢復之後的結果。

天和空間站首單快遞，宮保雞丁也能在太空享用？ 神舟十二號載人火箭，將3名宇航員送入天和號空間站後，中國天和空間站的前三次發射任務圓滿成功。 天和核心艙、天舟二號貨船、神舟十二號的三名宇航員，在太空成功“會師”。相比國際空間站的“合租公寓”，三名宇航員在天和號可以享受獨立臥室，除了居住環境的提升，天舟二號攜帶的太空物資，也是非常豐富，甚至還有宮保雞丁、魚香肉絲等傳統美食！ 天和號宇航員，吃得非常好！ 提到太空食品，很多人往往都會想到單調的味道、不好的口感，但是隨著航天技術的發展，其實太空食品已經逐漸多樣化，並且各種傳統美食也都可以登上太空，提供給宇航員享用。 中國天和號宇航員，不僅可以享受到比較常規的太空食品，還可以在太空吃到其他宇航員吃不到的“太空傳統美食”——比如泡菜、宮保雞丁、魚香肉絲、混合炒飯等等。 根據宇航員的反饋，中國宇航員早晨就可以吃到7種食品的搭配，其中包括粥、麵包、鵪鶉蛋、泡菜；而在中午，宇航員可以在多種食物中進行選擇，比如炒飯、炒麵、土豆燉牛肉、宮保雞丁、魚香肉絲等等；晚餐也可以根據個人喜好進行選擇。 除了正餐，貨倉中還為宇航員準備了麻辣豬肉、水果罐頭等多種小吃，宇航員只要想吃東西，就可以有多種選擇！ 雖然食品的種類豐富，但是宇航員也需要根據人體健康進行合理搭配。 在剛剛進入太空軌道後，宇航員往往會優先選擇清淡一些的食物，從而幫助宇航員減輕身體負擔，易於消化，隨著身體逐漸適應太空環境後，宇航員就會開始自由選擇食物，主菜、配菜、飲料、功能性食品，只要宇航員願意，甚至可以一周不重複。 可以說，天和號上搭配的太空食品，要比絕大多數人的地球日常飲食更加豐富，一周不重樣，相信絕大多數的上班族都無法做到~ 太空食品雖然豐富，但也有局限： 雖然目前很多食品都可以製作成太空食品，但是宇宙太空環境的複雜，有很多食品宇航員依舊“無福享用”，比如酥性食物，在食用的時候，難免會掉渣，在空間站的失重環境中，這些食物殘渣可能會飄得到處都是，因此目前不能在太空食用。 但是蛋糕等食品，依舊可以在太空食用，製作成不會掉渣的特製奶酪蛋糕，就可以在太空正常食用。天宮二號任務中，宇航員就在空間站食用了奶酪蛋糕，為團隊隊友慶祝生日。 總結： 天和號作為中國自主研發的空間站，無論是內部設計還是整體功能，都要比國際空間站先進很多。 更先進的設計，帶來的就是居住環境的整體提高，國際空間站的“合租宿舍”，在天和上就是獨立的“個人臥室”；國際空間站上雖然太空美食也很多，但缺少中國傳統美食的風味。 天和號作為後起之秀，在很多方面超越了國際空間站，但是國際空間站多年來積累的科研成果和數據，天和號依舊需要較長的時間才能超越。中國航天不斷創造奇蹟，不斷超越前者，相信不久之後就能全面超越國際空間站！

一杯冰爽奶茶喝下去，到底有多少添加糖，今日卡路里拿捏了嗎？ 提起奶茶，想必大家都應該特別熟悉了，上到爺爺奶奶，下到幼兒園的小朋友，然而這種最早起源於中國的茶飲料，在古時候經阿拉伯人傳入歐洲，成為歐洲貴族追捧的飲料後，喝奶茶的習慣逐漸席捲全球，直至今日，在印度、馬來西亞、新加坡、英國、荷蘭等國家，都一直保留著喝奶茶的習慣。奶茶獨特的口感和風味也的的確確為它自己贏得了超級多的鐵桿粉絲，果真“甜蜜茶癮”也是不分國界的。 那到底這種讓人生癮的奶茶、果茶，都是如何製成的呢？長期飲用對人體健康都有哪些危害和潛在威脅呢？作為一名營養科普者來說，我還是那句話，可以享用人間美味但是為了健康也有必要了解甜蜜背後的營養真相！ 首先，吃糖多不利於健康，這一點在當今已然成為了民眾的健康共識。過多攝入能增加齲齒，引發超重肥胖、情緒不穩定以及脂肪肝、糖尿病、心腦血管疾病的患病風險。可偏偏一杯好喝的奶茶都是需要使用大量添加糖的，一般來說奶茶都會用到熬製好的蔗糖漿用來調製，現在市售的一杯手工製作的普通奶茶為了贏得更好的口感， “正常糖”（或“標準糖”）大概會添加50g-70g的蔗糖漿；而果茶一般會選擇用果糖來調製，添加果糖的用量也是因種類而異，甜味果茶中果糖含量基本也會在50g左右，像“某某白桃烏龍”。但如果是那種帶有酸味的果味茶飲，像“某某金桔檸檬”之類，為中和添加的檸檬汁帶來的酸度，則添加果糖用量會更多，大概在100g左右甚至更多。而我國建議居民每日添加糖的攝入量不超過50g，最好控制住25g以下。以上只是列舉了奶茶、果茶中添加糖這一種成分，而奶茶製作中所使用的植脂末也會含有像“葡萄糖漿”一類的添加糖，糖攝入量更是可想而知，滿滿的卡路里。 除去糖帶來的能量攝入，其實茶飲料中其它“加料項目”也是我們一日三餐外額外的能量來源。比如粉圓（珍珠）、燒仙草、芋圓、布丁、青稞等等。粉圓是由木薯粉製作，燒仙草主要原料是玉米澱粉，芋圓則是由木薯澱粉、少量芋頭和紅薯製成，布丁是由植脂末、魔芋粉和白砂糖製成。這一類“加料”從本質上來講，可歸屬於“主食”（碳水化合物）一類，又是滿滿的卡路里。一杯茶飲加入多種料，確實豐富了口感，但的確也增加了能量攝入超標的風險，尤其是對於痛風、脂肪肝、高血糖患者、超重肥胖人群來說，更是一記暴擊！ 除此之外，對於年齡較小的幼兒人群，不建議飲用這類茶飲料，製備奶茶和果茶時所熬煮的濃茶中含有茶鹼、咖啡因，這類物質會引起中樞系統興奮，從而影響睡眠質量，而對於小朋友來說，生長激素晚上是分泌旺盛期，所以無論是從養成從小健康飲水的習慣來講還是從身體成長角度來講，幼兒和學齡前兒童都不宜長期過量飲用濃茶和茶飲料。此外，長期過多的糖分的攝入也會導致人體注意力不集中，情緒變得不穩定，這些對於兒童和青少年的學業來說，也是一項“甜蜜隱患”。 其實我深知讓大家完全戒掉這種“甜蜜茶癮”不現實，畢竟人類對高熱量食物的熱愛深嵌於DNA之中，這些茶飲料就像是甜蜜的陷阱，正在溫柔地緩慢地蠶食健康，但還是要盡量去養成一個健康的飲水習慣，總之生活萬般苦惱，當然可以適當加點甜，有時一杯奶茶的確可以擁有治愈心靈的力量，不過還是要適量和自律，畢竟甜蜜容易上癮。 （最後提醒一點：平常在奶茶店，您選擇的“5分糖”或者“半糖”並不是添加糖的分量會減少一半哦，如果今天必須來杯奶茶，建議選擇3分糖或者“少糖”。）

我們為什麼忘不了老動畫？ 無論你處在什麼年齡段，一定或多或少看過國產動畫。 動畫是我們對善惡的啟蒙，角色承載了我們對未來的期待。 在皮克斯、迪士尼和日本動漫席捲全球的今天，國漫作品似乎鮮有拿得出手的。而將時針撥回到上個世紀，中國動畫曾經風光無限，創造出屬於民族、也屬於世界的優秀動畫。 ▲圖片來源於網絡 1897 年，上海引進美國的動畫影片，屏幕裡會動的小人引起了四個中國青年的注意。為了揭開它的秘密，這四個中國青年——萬氏兄弟寫信求教歐美製作人，卻未得到任何回應。 於是，萬氏兄弟在上海閘北區一間七平米的亭子間裡鑽研動畫技術，變賣財產，忍受飢寒，最終在1926年完成了12分鐘的短片《大鬧畫室》。 ▲圖片來源於網絡 中國動畫人不服輸的精神，早在濫觴時就埋下了伏筆。 《大鬧畫室》採用了真人與動畫結合的製作方式——早期動畫片技術有限，倘若背景和角色都要重複繪製並發生變化，工作量太大，因此用一個真實的背景合成動畫，相當於不用畫背景，提高了效率。 ▲萬籟鳴(中)、萬古蟾（右）、萬超塵（左）三兄弟，可惜《大鬧畫室》已在戰亂中遺失 而且真實世界和卡通人物產生聯繫，本就是一件很神奇的事。 前不久上映了一部《貓和老鼠》大電影，也是採用真人和動畫融合的方式，但無視時代背景強行“復古”，二維和三維毫無邏輯的交互，反倒顯得不倫不類。 ▲動圖來源於電影《貓和老鼠》 抗戰爆發，同時迪士尼動畫來勢洶洶。萬氏兄弟在砲火連天的歲月裡堅持創作，頂著資金和人手不足的壓力，終於在1941年推出了亞洲範圍內第一部動畫長片——《鐵扇公主》。 動畫講述孫悟空三借芭蕉扇的故事，以牛魔王隱喻侵略者，以最終打敗牛魔王、成功扇滅大火來鼓舞中國人的抗戰意志。 ▲動圖來源於動畫片《鐵扇公主》 這是動畫人的愛國方式，畫筆就是武器。 《鐵扇公主》的票房與口碑雙豐收，雖然在日本上映了幾天就被撤檔，但它卻深刻影響了《鐵臂阿童木》的作者、後來的動畫大師手塚治虫。 ▲手塚治虫在自己畫作改編的動畫裡致敬萬籟鳴 當年的中國動畫，大部分不是面向孩童的，在那個國將不國、吃不飽穿不暖的年代，對後代的教育和服務注定會被擱置，當務之急是拯救大人們的精神世界。 中國動畫它用天馬行空的想像力，承載人性與血性，糅合傳統神話故事，深挖經典文學作品，從內而外透露出中國自強不息的性格和風骨。 新中國成立，百廢待興。四五十年代，國產動畫的產量極低，尚且處於人才培養、經驗積累、技術摸索的過渡階段。題材上則開始服務於少年兒童——終於有和平的環境能讓人們花些心思澆灌祖國的花朵了。 例如用《小貓釣魚》告誡小朋友不可三心二意；用《小小英雄》講述小動物們團結一心、勇鬥餓狼的故事，用《小梅的夢》教導小朋友愛惜玩具等。 ▲圖片來源於動畫片《小梅的夢》 鑑於當時我們國家和蘇聯的友好關係，動畫風格也是以模仿蘇聯爲主。 在中國首部彩色動畫片《烏鴉為什麼是黑的》憑藉蘇聯畫風獲獎後，美術組幡然醒悟，正式提出了“探民族之風”的創作方向，吸收很多民族傳統視覺藝術，拍出了一批至今依然是中國美術電影歷史上最優秀的作品，在國內外聲譽鵲起。 ▲圖片來源於動畫片《烏鴉為什麼是黑的》 萬氏兄弟的老大萬古蟾吸取中國民間皮影戲、北方剪紙、窗花的藝術特點，導演了中國首部彩色剪紙動畫片《豬八戒吃西瓜》。 ▲動圖來源於動畫片《豬八戒吃西瓜》 剪紙動畫是人偶動畫的一種，缺少立體感，但別有韻味。角色關節都是可以動的，但又不會鬆動，這是因為關節處黏著一種上美廠特製的膠水，沒什麼彈性，凹完某個造型可以做到紋絲不動。 ▲動畫片《豬八戒吃西瓜》剪紙 在這個階段，中國原創動畫井噴式發展，嘗試了摺紙、剪紙、竹木、布帛、陶瓷等豐富的材質，提出和實踐了不同的形式和風格，創造力空前強大。 1960年，中國動畫空前絕後地創造了水墨動畫新工藝，把典雅的中國水墨畫與動畫電影相結合，形成了最有中國特色的藝術風格。享譽世界的《小蝌蚪找媽媽》和獲得國際最高榮譽的《牧笛》就是成功的典範。 ▲動圖來源於動畫片《小蝌蚪找媽媽》 水墨動畫片一度成為中國動畫界的第一機密，很多人以為是真的在宣紙上畫。 其實，動畫中用到的每一種筆法都會被製作成一個印章，“畫畫”時用這些印章一筆一筆蓋出來，確保同一筆在動畫中完全相同。然後分層著色，單獨拍攝，再通過多次曝光的方式虛化圖像。不同程度的虛實疊加，最終形成水墨畫的效果。 中國人用繁瑣的勞動完成了技術上的奇蹟，據說後來日本人總算知道了製作方法，卻因為工作量實在太大而放棄了。 我們似乎天生就有精益求精的文化基因，面對困難不倒伏，面對曲折不退縮，做事堅持、不畏艱辛，因此往往擅長創造奇蹟。 1961年，萬氏兄弟之一的萬籟鳴終於完成了自己二十年的夙願，製作出中國動畫歷史上的金字招牌——《大鬧天宮》（上下集），並奠定了“西遊”作為中華頭號IP的地位。 ▲動畫片《大鬧天宮》海報 《大鬧天宮》的繪製方法是動畫裡最常見的“單線平塗”，就是用線條在紙上勾勒出人或物的形象，然後通過“描線”工序，將線條複製到透明的賽璐珞片上（一種透明塑料片），再填上各種單一的顏色，最後與背景合成，表現一格完整的畫面。 這樣背景不用重複畫在每一張動畫紙上，大大減少了工作量，適合大批量的動畫製作。最後將製作完成的成品，用逐格攝影機拍攝記錄在膠片上，就形成了動畫片。 ▲動圖來源於動畫片《大鬧天宮》 為了貼近中國民族審美，萬籟鳴還和團隊走訪了各地園林、廟宇，收集壁畫、雕像和建築素材；借鑒民間猴戲和各種京劇曲目；特意考察各地廟宇，尋找片中諸多神仙的原型；還從剪紙、雕刻、手影、木刻、年畫等藝術形式中汲取養分。 《大鬧天宮》整部電影的畫稿有厚厚的12本，一共7萬多頁，僅繪製就佔去了兩年時間。孫悟空拔毫毛分身的戲，放映僅四五秒，畫稿卻要100多張。 ▲《大鬧天宮》原漫畫組工作照 （1962年嚴定憲提供照片） 試映那天，聽著鏗鏘的鑼鼓，看著騰雲駕霧的大聖，當時64歲的萬籟鳴老人激動地流淚：“孫悟空，我們終於見面了！” ▲萬籟鳴和學生們 這是最早一批中國動畫人漫漫求索的真實寫照。而這與當時社會發展初期的很多其他民族行業一樣，在各自的荒蕪領域裡，肩負發揚中華文化的共同使命。 《大鬧天宮》的輝煌過後，由於當時社會背景斷了中國動畫良好的發展勢頭，十年間只出品了十幾部，且都淪為“政治掛帥”的犧牲品。 1977年撥亂反正，中國動畫迅速復蘇，迸發出被壓抑已久的創作慾望，陸續出品了《哪吒鬧海》、《雪孩子》、《三個和尚》、《九色鹿》等多部經典之作。 ▲動圖來源於動畫片《九色鹿》… Continue reading 我們為什麼忘不了老動畫？

中國第一顆衛星東方紅設計壽命20天，為何在軌繞行已超五十年？ 東方紅一號，它是我國發射的第一顆獨立研製、並成功發射的人造衛星，在當時，日本、法國、美國和前蘇聯這四個國家，已經在我們之前發射了自己的人造地球衛星。 毫不誇張地說，東方紅衛星成功發射，極大地鼓舞了我們的民族自信心，中國航天史也在1970年4月24日這天開創了新紀元，這也是為什麼中國航天日會被設立為每年的4月24日。東方紅衛星的重量有173公斤，遠地點2368千米，近地點441米，以及68.44度的橢圓軌道傾角。應該不少人都知道，東方紅衛星方式的設計壽命只有短短的20天時間，雖然它的實際工作時間達到了28天。 要知道當年將東方紅衛星送入預定軌道的固體火箭，其實就是在長征一號運載火箭的基礎上新增了當時研發出來的固體火箭，該火箭的研製和發射時間週期，也不過是3年的時間，真可謂是時間緊任務重！而這顆壽命不到一個月的人造地球衛星，實際上在發射時間超過50年的如今，依然還在繼續進行繞軌飛行活動。 這個時候，可能有人會覺得奇怪，儘管已經廢棄的人造衛星，再也無法為我們蒐集到任何信息，但一個壽命不到一個月的東西，為什麼在這麼多年以後還能在軌道上運行？這個問題，其實只需要弄清楚軌道壽命和衛星壽命的區別就可以了，它們完全不是一回事。 衛星設計壽命： 首先要明白一點，衛星的設計壽命長短，並不等同於衛星的能力大小，因為，只要衛星的實際正常工作時間，達到了發射前的設計時長就算圓滿完成任務。另一方面，衛星的壽命要延長，不僅會導致研發成本大幅增加，而且還會導致衛星的總質量也隨之增加，至少到目前為止，科學界都不認為衛星的壽命長就好，而是要考慮實際需求。 對於我國發射的第一顆人造衛星，也就是東方紅一號來說，它的設計壽命20天，必須要大於他的在軌工作壽命，也就是說，我們需要它正常工作的時間實際上少於20天，而它最後完成的工作時長，不僅超過了在軌工作壽命，也超越了本身的設計壽命，最終做到了28天，於1970年的5月14日停止了信號發射。 東方紅衛星的軌道壽命為什麼會這麼長？有被回收的可能嗎？ 軌道壽命，既不是衛星的設計壽命，也不是衛星的在軌工作壽命，它們完全是不同的緯度，一顆人造地球衛星能夠在軌道上繞行多少年，尤其是近地衛星，主要取決於大氣阻力的作用強度，這也是衛星的繞行軌道，為什麼會呈現出一直下降的螺旋形特徵。 倘若衛星的實際繞行軌道，已經降低為110公里左右的近圓形軌道時，衛星就會因為大氣阻力的超強作用而被迫進入到異常稠密的大氣環境中，然後被燒得粉碎，所以，有時候地球的表面會出現少量的衛星殘骸。當然了，衛星的軌道高度和空間天氣也會對衛星的軌道壽命產生影響，總得來說，軌道壽命的長短與軌道高度成正比，有的甚至超過千年。 航天領域，人類可以說在近100年中取得了很多了不起的成就和突破，包括我國。那些在太空中飛行的各種飛行器，我們可以將其統一叫做航天器，人類對太陽系、乃至整個宇宙的了解，主要就依賴於它們收集到的各種信息。但早期發射的航天器，大多都成為了太空垃圾，包括今天說到的東方紅一號，航天器回收，實際上是近幾十年來重點研究的領域，我國也在這方面取得了不少舉世矚目的成就，如果大家感興趣的話，也可以查到很多資料。 航天器回收系統，需要運用到專門的航天器返回技術，它不僅要讓航天器從原來的運行軌道脫離下來，還要讓它在進入到我們地球的大氣層以後，安然無恙的著陸在地表。到目前為止，行太難起回收的主要方式有3種，陸地降落只是其中一種，而航天器的回收地點也有特殊要求，不僅需要確保當時的天氣狀況良好，還要著陸在足夠開闊、地勢平緩、且地面比較堅硬的地帶。