寶馬3系:優惠才3萬,在BBA裡算多的嗎?



大家好,我是你們的選車嚮導,最近我們從北京一家4S店中瞭解到寶馬3系目前買車優惠情況。在豪華中型車市場,提到寶馬3系,大家第一時間會想到運動這個詞,動力操控方面也很出名,得到不少消費者的喜愛,那下面我們看看它近期買車有什麼優惠?


銷量不錯,但提車不方便

在BBA豪華B級車型中,寶馬3系銷量一直處於拔尖的水平。根據我們從北京一家4S店內瞭解到訊息,上個月單店月銷量218臺,其中寶馬3系賣了56臺,大概佔總銷量的四分之一。結合店內銷量來看,賣得最好的是2021款 改款二 325Li M運動套裝,白色、黑色、藍色是熱銷顏色。它搭載184馬力2.0T中功率發動機,可開啟全景天窗、定速巡航、車聯網、主動剎車這些配置都有搭載,還有M套件加持下的運動外觀,相信這也是它受歡迎的原因。不過,買它背後需要注意一個問題,那就是熱銷款現車庫存不足。也就是說,如果你看上這款2021款 改款二 325Li M運動套裝,需要至少45天的等車時間。

買寶馬3系的人,還會考慮什麼車?

買寶馬3系的人群比較廣泛,年齡結構跨度比較大,有豪華車品牌需求,且有一定經濟實力。他們對動力操控、保養、空間方面有要求。

我們簡單彙總了一下,買寶馬3系的人,還會和兩個老對手奧迪A4L和賓士C級做個對比。

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8月份的時候,寶馬3系可以說沒有什麼競爭對手。奧迪因為產能問題沒有現車,賓士新老交替客戶都猶豫。而寶馬3系8月份既有現車又有優惠,基本到店看得人都比較爽快,看好車型算好價格,確認有現車就定了。

大多數人買寶馬3系,都會來看看奧迪A4L和賓士C級。他們覺得奧迪A4L內飾太傳統,座椅坐著不舒服,再加上沒現車,所以也有放棄奧迪的情況。還有一些人看賓士C級,在老款和新款之間糾結了半天,它的內飾倒是比較滿意,但老款沒車,新款又不便宜。再三糾結下,覺得寶馬3系各方面都不錯,方向盤輕轉彎半徑小、座椅舒服。

所以,這些人最終選擇寶馬3系,我們簡單把原因概括為三點:1、動力操控好。2、保養便宜。3、空間足夠大。

買它最高優惠是多少?哪種方式更合適?

根據我們從4S店內拿到的最新訊息來看,以目前銷量最好的2021款 改款二 325Li M運動套裝為例,它目前買車優惠最高3萬元,置換補貼是5年10萬公里的保養套餐,共有兩種買車方式:

1、全款直接買,指導價346900元基礎上優惠28000元,再加上購置稅27085元+上牌驗車費4500元+保險費12000元,落地約36.25萬元。

2、分期買,優惠是30000元,但是需要額外支付6654.9元的手續費和13753元的貸款利息。首付30%的話,有24期/36期兩種選擇,首付是95070元,月供分別是9243元和6162元。首付50%的話,也是24期/36期兩種選擇,首付158450元,月供分別是6602元和4401元。

二手車殘值方面

我們從目前比較主流的二手車平臺中找了2020款 改款 325Li M運動套裝,它當年落地價約33.5萬元,一年多行駛2.7萬公里後,現報價31.1萬元,比新車便宜2.4萬元。

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車輛保養部分,寶馬3系保養週期10000公里保養一次,分為小保養和大保養兩種交替進行。小保養主要是更換機油以及機濾,費用1128元。大保養則是在小保養基礎上加上更換火花塞、空氣濾清器、空調濾清器和燃油濾清器幾項,大保養費用3775元,火花塞更換頻率為20000公里一次,30000公里時和50000公里時需要花費321元更換剎車油。我們通常將三年行駛60000公里作為一個大的用車週期,通過計算,這款車三年所需要花費在保養上面的總開銷為15351元,平均一年在保養上需要花費5117元。

小結:

8月份BBA豪華轎車銷量中,寶馬3系賣的最好,月銷超過1.5萬輛。而它的兩個老對手,賓士C級月銷不到5千輛,奧迪A4月銷8千多輛。8月份買車優惠方面,賓士C級最高優惠2萬元,奧迪A4L最高優惠4.9萬元。寶馬3系買車優惠不是最高的,但銷量卻是一如既往的好,這是為什麼呢?文章中提到的奧迪因為產能問題沒有現車,賓士新老交替客戶猶豫,這是一方面原因。還有大家買豪華車比較注重操控方面,寶馬3系能滿足消費者期待的駕駛樂趣,還有對運動外觀的追求。(圖片來源網路)

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