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程式開發

需求是被挖掘還是被創造出來的?


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早上看到一條關於需求的產生的提問,不禁讓我想整理一下自己這麼多年產品經歷的一些見解:需求是被挖掘出來的,如果認為某需求是被創造出來的,那麼這個需求要么是偽需求要么是隱性需求。需求分為顯性和隱性兩種,顯性顧名思義是顯而易見的目標群體可以直接說出來的需求,而隱性則是深層次的需求不易被目標群體感知但確實存在的需求,需要花精力和時間去進行深度挖掘。

掃碼支付

掃碼支付是現代人再熟悉不過的產品功能了,大到一線城市,下沉到農村偏遠地區,無一不知道掃碼支付,路邊攤都懶得收現金,一個支付碼給你掃就完事。以至於網上不少老外製作的視頻都在吐槽中國外的國家快捷支付是多麼落後,求微信和支付寶趕緊普及到他們國家。有人覺得掃碼支付這樣的需求在出現之前根本沒有人需要這種東西,為何就硬生生被創造出來了呢?其實不然,歸根結底掃碼支付是用戶在用現金交易/刷卡交易的交易場景的效率升級產物,也就是雙方交易的時候其實存在一個需求:怎麼樣能讓買方不用掏錢包-找足夠的紙幣-遞給賣方-賣方找零,同時雙方還不用將金錢貨幣用實體介質的方式存儲。換言之就是如何進行點對點的貨幣交換最快速,那麼就在移動設備日漸強大的今天,出現了掃碼支付這樣的方式。但為什麼是掃碼支付這種方式而不是聲音支付、揮手支付呢?理論上各種的支付方式都有開發,只是掃碼支付是當前技術下最合適且安全的方式罷了。

共享單車

按照官方的說法,共享單車是解決最後一公里的問題。可以發現,幾乎所有的共享單車都會大規模出現在地鐵站、公交站附近、上班地點、小區附近。有沒發現我們從家裡去到地鐵站,從地鐵站到公司,這兩段距離不長也不短,如果共享單車問世之前有什麼解決辦法呢?最原始的是走路,耗時多;打車的話距離太短費用高,那麼這裡就有個需求空缺沒被滿足了。可以看到原本的需求是真實存在的,這個需求是用戶從家裡到地鐵站、從地鐵站到公司最後的一公里點對點的距離需要被提升效率且極具性價比。所以共享單車這個品類被創造出來並成為我們現在生活不可或缺的一種出行方式。

共享充電寶

幾年前共享充電寶這個品類也廝殺得非常厲害,曾有段時間被部分人稱為偽需求。那到底共享充電寶是不是偽需求?我們來看下這裡面到底是否存在充電這個需求。眾所周知,手機越來越先進功能越來越多,而手機電池技術卻遲遲沒有突破,進而導致手機的續航能力在強大的功能面前不堪一擊,經常需要“打吊瓶”續命。共享充電寶佈點位置大都在商場、餐飲店、辦公樓較少,如果在平時我在外面的時候一般解決充電問題就是自己買充電寶帶著“打吊瓶”,或者帶著充電頭和充電線。自帶充電寶的劣勢一是成本不低(幾年前前不低,現在已經足夠低了),且一個充電寶起碼200克上下,不算便攜,在出門前還要記得將它充滿;自帶充電頭和充電線的弊端則是要找到有插座的地方,且充電的時候必須待在原地,如果是一些餐飲店有插座,不去消費都不好意思去充電。那麼在這樣兩難的選擇之間,就有共享充電寶來填補這個空缺。之前我曾經覺得是偽需求,但後來發現,是隱性需求且藏得比較深,或者說在其他解決方案之間的夾縫太細以至於不易被察覺。因此也會有人認為是創造出來的需求,其實不然。

不難發現,上面的三個例子都是隱性需求。無論掃碼、共享單車、共享充電寶,都將原本很慢很複雜的解決需求的方式變成更高效更直接且讓人更懶的解決方式。砍價功能、秒殺功能、美食產品卻是顯性需求,這都與人本身的想便宜、想吃好東西這種表層的需求息息相關。

當下顯性需求幾乎都被開發得七七八八了,因為顯性需求用戶可以直接說出自己的痛點。大部分未被滿足的隱性需求需要花大精力進行挖掘,一旦被成功挖掘出來,創造的價值將是無限的。