一輛1972年的蘭博基尼 miura SV，在義大利北部被磚牆封閉三十年後，終於重見天日。這輛車是於1975年以1.1萬美元買下的，車主堅持保存超過40年，拒絕了所有出售的邀約。但保存方式有點特別，不是駕駛它、不是停在車庫欣賞，而是被秘密收藏在磚牆封閉的房間內，幾乎如一座時間膠囊，至今狀態幾乎原封未動。
Lamborghini Miura 是1966-1973年間經典超跑，Miura SV （Super Veloce）代表了其高性能版本，共生產約150輔。其引擎為中置V12，搭配5速手排變速箱。它採用稀有的「Bruno Metallizzato」塗裝，全世界僅有兩輛使用此顏色。這輛Miura SV是倒數第七輛出廠的型號，且保持原樣未修復，雖然時間未改變它的美，但沒有好好去馳騁，還是讓人感到可惜。
無獨有偶，在美國也有一個類似的案例。一輛Lamborghini Miura S在1980年代以1萬美元被購入。車主將其保存在自家客廳，並以嚴格控溫環境，避免紐約嚴寒的冬季對車輛造成損害。
這一放就是40年，為將這輛超跑從主人客廳中移出，甚至拆除了牆壁。車身顏色為 Luchi Del Bosco，據說僅有三輛第二代 Miura 採用此顏色。車架與引擎號碼匹配，證實其真實性，具有極高的價值。
為了將Miura 從客廳中取出，除了拆除一面牆，並移動一輔1960年代的Maserati Quattroporte，顯示車主對意大利經典設計的熱愛。儘管長時間未曾行駛，但其原始塗裝和內裝保持良好，修復工作相對簡單。
這輛Miura的交易價格介於100萬至120萬美元之間，而車主在1980年代以1萬美元購入，考慮到通脹，仍是相當划算的投資。只是對於愛車之人而言，這樣把車「供起來」，真的是正確的嗎？
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