以庫斯途入局,北京現代進擊MPV市場



引言:旗幟鮮明地定位家用,北京現代進擊MPV市場,自信而堅定;而庫斯途,或將為北京現代開啟全新局面,也將成為北京現代後續MPV產品的奠基者。

9月26日,北京現代宣佈旗下首款MPV庫斯途正式上市,售價區間為16.98萬-21.88萬元,新車提供1.5T和2.0T兩種動力共五款車型。庫斯途是北京現代為中國市場打造的一款家用MPV,進入市場後的主要競爭對手有廣汽本田奧德賽、上汽榮威iMAX8、廣汽傳祺M8等。

當前的MPV市場分佈呈現“啞鈴”式結構,一邊是售價高昂、以商務接待為主的中高階車型,一邊是以貨運為主的低端車型,中間則是需求和潛力尚未得到充分釋放的家用MPV,而庫斯途則欲成為“家用MPV普及者”,野心不可謂不小。


隨著二胎、三胎政策放開,以及汽車消費持續升級,主流家用車輛高階化成為必然,也將更利於高品質MPV車型發揮價值。就目前來看,家用MPV市場的競爭尚在初始階段。

庫斯途的推出填補了北京現代在MPV市場的空白,為北京現代開闢了全新細分市場,更重要的是,其可能改變現代品牌在中國市場不溫不火的現狀,甚至讓韓系汽車在中國消費者心中的品牌形象煥然一新。

庫斯途車身尺寸為4950*1850*1734mm,軸距3055mm,軸佔比高達0.617(軸距在車長中的比重),引數領先同級。其中主副駕的配置毋庸贅述;第二排座椅配備10向電動調節功能,並且還能夠通過中控系統遠端調節第二排座椅;第三排座椅則可調節背靠角度,兩側設有杯架和儲物槽,在乘坐舒適性和便捷性設計上頗為用心。


另外值得欣慰的是,庫斯途並沒有因乘坐舒適性而犧牲駕駛感受。新車搭載現代汽車Smartstream動力系統與8AT變速箱。

其中,1.5T發動機採用CVVD連續可變氣門持續期技術,最大功率125kW,最大扭矩253N m,NEDC工況最低油耗為6.4L;而2.0T NU系列發動機最大功率為173.6kW,最大扭矩353N m,百公里加速僅8.8秒,百公里油耗6.9L,動力引數與油耗資料同樣可圈可點。

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在智慧科技配置上,庫斯途搭載了SEA安全下車輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、NSCC 基於導航的智慧巡航控制、LVDA前車出發提醒、DAW駕駛員注意力警告、DRM後方影像顯示系統等。

單從產品力來看,庫斯途在細分市場中頗具競爭力。曾幾何時,北京現代也是年銷破百萬輛的品牌,如今的市場表現有些差強人意;而這款全新車型的到來,能否為北京現代帶來一些改變?我們拭目以待。

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