雖然 Hongqi 紅旗汽車對中國以外的大多數汽車買家來說可能不太熟悉，但在中國，它被公認為領先的高端品牌。成立於1958年，紅旗是中國歷史最悠久的汽車製造商之一，最初的車型專供高階政府官員使用，使其在市場上建立了頂級地位。其名稱「紅旗」直接呼應了塑造現代中國的共產主義革命。
現在，紅旗的目光已遠超國內市場。根據外媒Carscoops的報導，該公司正大舉擴展歐洲業務，希望在已經積極進軍該區域的中國汽車製造商，如BYD 比亞迪、Chery 奇瑞和 Changan 長安汽車等品牌的帶動下，建立品牌知名度。
這項雄心壯志在本週的慕尼黑車展上成為焦點，紅旗發布了中型電動 SUV EHS5。它將在紅旗的歐洲發展中發揮重要作用。到 2028 年，紅旗計劃在歐洲大陸推出多達15款新的電動和混合動力車型。
這個中國高級品牌已開始在歐洲試水溫，目前在挪威、荷蘭和波蘭都有車款販售。其更廣泛的願景是：到2028年，在歐洲開設超過200家經銷商，並穩步擴大產品線。
即將推出的車型仍未公布詳細資訊，但一項合作關係已獲得證實。中國汽車製造商Leapmotor 零跑汽車將為紅旗供應一個電動車平台，該平台將成為幾款新車的基礎，其中第一款車型預計將於 2026 年第四季亮相。
從外觀上看，新款 EHS5 有其優點也有缺點。車頭讓人聯想到 Deepal 的一些車型，其側面輪廓也沒有特別獨特或引人注目的地方。然而，車尾的曲線形 LED 尾燈非常引人注目。
EHS5 搭載 85 kWh 鋰離子電池組，據稱其 WLTP 續航里程約為550公里（342英里）。紅旗尚未公布該 SUV 的完整規格，但表示可以在短短 20 分鐘內將電量從 10% 充至 80%。
中國版本的EHS5提供後輪驅動（339hp）和AWD全時四驅（610hp）兩種規格。由於中國車型配備了更大的111 kWh電池，歐洲版車型的動力輸出可能會較低一些。
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