告別經典:大眾最後一輛甲殼蟲汽車今日下線



在大約70年的生產和三代設計後,大眾甲殼蟲汽車將正式停產。

該公司生產的最後一輛甲殼蟲汽車將於當地時間週三在墨西哥Puebla的工廠駛下生產線。大眾將在這座工廠舉行儀式來慶祝甲殼蟲的停產。

大眾表示,這座工廠今後將用來生產一款供應北美市場的緊湊型SUV,但拒絕透露更多細節。

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大眾去年9月宣布,將在2019年停止生產“甲殼蟲”緊湊型轎車。

“甲殼蟲”的歷史可以上溯到20世紀30年代,當時著名的汽車設計師費迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche)決定在德國設計一款“大眾汽車”(Volkswagen)。他按照阿道夫·希特勒的要求設計了這輛車,但這款“大眾汽車”直到二戰後才進入完全生產狀態。

甲殼蟲最初的版本是一款後輪引擎汽車,直到2003年才在墨西哥停止生產,在其65年的歷史上共生產了超過2100萬輛。

大眾在1998年推出了全新打造的、更為現代的“新甲殼蟲”,主要瞄準女性客戶。 2012年,大眾又對車型進行了改造,旨在吸引男性,使其車頂更加平坦,車身的球形更小,更大的行李箱並配備了導航系統。

但自甲殼蟲的鼎盛時期以來,市場趨勢發生了巨大的變化。近年來,消費者對SUV和其他寬敞的車輛更感興趣,而不是緊湊型汽車。

甲殼蟲的停產正值大眾的一個轉折點。該公司正加力開發電動汽車,以吸引新一代注重環保的消費者。

大眾表示,最後一輛下線的甲殼蟲將在墨西哥Puebla博物館展出。

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