搶先看!寶馬2系旅行車、思域HATCHBACK等重磅新車諜照曝光


國慶小長假,汽車圈依然是熱鬧非凡,天津車展開幕、零跑汽車成立新公司、威馬汽車將融資3億美元等行業新聞層出不窮。另外,其它車企也沒閒著,紛紛為明年的新車進行測試,希望新車型以最好的狀態亮相於眾。國慶假期間,寶馬、本田、斯巴魯和賓利等品牌的新車諜照和假想圖都一一曝光,基本上每款車型都是亮點十足。

全新寶馬2系旅行車

亮點:尺寸增大、智慧系統升級

早在2013年,寶馬汽車為了與賓士B級進行競爭而推出2系旅行車,現在曝光的2系旅行車已經是第二代產品。新車有望在明年進行首發。


全新寶馬2系旅行車融入了新家族式設計語言,大尺寸進氣格柵格外搶眼,兩側前大燈組造型銳利,並在前保險槓兩側設計有C形銀色裝飾,營造出不錯的視覺效果。另外,新車的車身尺寸也有所變化,軸距依舊為2670mm,但是車身長度較上一代車型增長了32mm,寬度增加了24mm,車輛的風阻係數為0.26cd。


而內飾與寶馬iX相同,採用曲面設計的雙聯屏,車機系統也將更新為iDrive 8.0系統,並且配備了10.25英寸液晶儀表盤和10.7英寸的中控螢幕,未來新車有望提供兩款動力版本,包括汽油發動機+前輪驅動的223i和插電混動+四驅的230e xDrive。其中,223i車型將搭載2.0T發動機,匹配雙離合變速箱。同時,230e xDrive車型將搭載1.5T三缸發動機與電動機組成的插電混動系統。不過關於動力資訊,目前官方沒有給出具體引數。

雖然一直以來寶馬2系旅行車在國內的市場成績不算高,但不否認這款車出色的產品力,在提供實用性的同時,又富含寶馬汽車的駕控基因。而經過升級優化後的全新寶馬2系旅行車更加符合家庭用車需求,車身尺寸加大後擁有更寬敞的車內空間,智慧的車機系統更符合年輕人的口味,同時加入插電混合動力系統後也符合時代趨勢,未來的市場表現也更值得期待。

全新思域HATCHBACK

亮點:外觀充滿戰鬥範、動力使用混動系統

作為全新思域HATCHBACK的高效能版,新一代思域TYPE R在其基礎上打造而來,新車外觀戰鬥感依然十分濃郁,預計於2022年正式釋出,並有望引進國內銷售。

具體來看,新一代思域TYPE R的前臉採用蜂窩狀格柵的同時,還在前保險槓中央進氣口內配備了尺寸巨大的中冷器。除此之外,新車還配備了Brembo紅色剎車卡鉗及米其林Pilot Sport 4輪胎。來到車身尾部,新一代思域TYPE R經典的三孔式排氣管依然被保留,不過中間排氣管的尺寸更大,而巨大的尾翼能夠為車輛提供強大的下壓力。

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至於最受關注的動力系統方面,據悉新車或將搭載2.0T渦輪增壓發動機,且有望使用混動系統,系統最大功率預計將達到294kW,傳動系統將繼續使用6速手動變速箱。

第十一代思域經過改款換代之後,外觀變得非常低調,但是作為效能版本,TYPE R卻依然是戰鬥範十足,外觀看上去不是好惹的傢伙,而內裡的2.0T渦輪增壓發動機發動機也能爆發出強勁的動力,不過這款車是否能引入國內市場,目前還沒有確定訊息。

全新斯巴魯WRX STI

亮點:增加全新運動套件、動力暴躁凶猛

全新斯巴魯WRX STI假想圖正式曝光,新車的造型和動力系統都進行了升級,更加有戰鬥範。按照斯巴魯汽車的規劃,全新WRX STI將在2022年內亮相。

新車使用之前全新發布的WRX為藍本打造,並在新款WRX上增加全新運動套件,大尺寸的進氣格柵設計,使新車具有更加霸氣的外觀,而尾部配備了大尺寸的尾翼,半封閉的設計,保持經典的同時,提升運動感。另外,全新斯巴魯WRX STI還在發動機蓋上配備了大尺寸的開口設計,不僅在視覺上增加了車輛運動感,還為發動機提供了良好的散熱。而尾部是雙邊共四出的排氣佈局。

動力方面,全新斯巴魯WRX STI將會2.4T渦輪增壓發動機,這款發動機同樣使用在全新BRZ上,但WRX STI車型所使用的的發動機將配備渦輪增壓器,預計功率298千瓦,扭矩490牛·米,還會匹配四驅系統。

全新斯巴魯WRX STI的造型經過升級優化後變得更有運動感,但相比之下更有吸引力的是動力系統,新車的2.4T渦輪增壓發動機已於此前搭載在美版斯巴魯傲虎車型上,只不過為低功率版本,而裝配在WRX STI上的2.4T機器勢必會更加暴躁凶猛,這對於喜歡全新斯巴魯WRX STI或者是燃油車的朋友來說是一件好事,畢竟在新能源化時代下,如今很多效能車都加入了電氣化系統。

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據悉,全新斯巴魯WRX STI全新斯巴魯WRX STI或將為成為斯巴魯品牌最後一款沒有搭載混動技術的新車型,喜歡這款車的朋友不要再猶豫了。

賓利添越Speed

亮點:專屬設計多、極速最高

添越Speed是由賓利個性化定製部門Mulliner打造的Blackline車型,新車是中期改款車型,整體設計風格與舊款車型基本一樣,主要在細節方面進行優化調整。

作為Blackline車型,燻黑設計當然不會缺少,添越Speed對車身各個部件進行燻黑處理,並採用一些專屬的細節設計來凸顯身份。車尾部分,新車從車頂延伸出來一塊較大的擾流板,兩側的長橢圓形尾燈搭配層次感分明的尾部線條,再配合雙邊共四出的排氣與尾部擴散器,整體造型完全配得上高效能SUV的稱號。

內飾方面沒有曝光資訊,預估新車的中控臺將採用對稱式設計,並配備Speed專屬的內飾材質、專屬的縫線以及徽章標識,突出效能車身份。動力方面,新車將搭載為Speed版本特別調教的6.0T雙渦輪增壓W12發動機,官方0-100km/h加速時間為3.9秒,是目前全球極速最高的量產SUV。此外,Speed車型可能會採用聲音更加炸裂的排氣裝置,並對Sport模式進行更加激進的調校。

添越Speed猶如一件藝術品,在奢華、效能和個性化方面都追求極致,3.9秒的百公里加速時間堪比超跑,這樣的表現也更能滿足消費者對頂級豪華車的苛刻需求。有訊息稱新車將在2022年推出,估計添越Speed的價格不會便宜,但相信添越Speed也能吸引越來越多豪華車消費者的青睞。

上述車型都有比較突出的個性化特點,寶馬2系旅行車可以說最有駕控基因的旅行車,思域TYPE R和WRX STI都具備出眾的效能,而新款賓利添越Speed則將頂級豪華車的綜合效能做到極致,這些特色為本文的新車吸引了不少關注的目光。

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