哈囉出行CTO劉行亮:建立AIoT業務背後的邏輯是“普惠” | REAL大會 哈囉要為使用者提供合理的定價、方便快捷的服務,同時還要保證安全可靠。



10月13日,在介面新聞主辦的首屆REAL科技大會上,哈囉出行CTO劉行亮分享了主題為“車聯萬物,AIoT在兩輪出行場景應用”的演講。

劉行亮提到,智慧裝置每年以10倍的增速產生了大量資料,如果合理利用,可以為消費者提供更優質的服務,為社會提供更有序、更安全的生活環境。

截至目前,哈囉線上下有兩輪單車、兩輪助力車、兩輪電動車,兩輪電池和換電櫃。這些裝置都裝有哈囉智慧晶片,通過雲端平臺為裝置提供管理和運維機制。另外,哈囉已經在全國開展四輪順風車服務,為更多使用者提供中遠長途的便捷出行服務。

劉行亮表示,AIoT業務背後的邏輯是“普惠”。哈囉要為使用者提供合理的定價、方便快捷的服務,同時還要保證安全可靠。

哈囉AIoT平臺的能力包括高效接入、場景互聯和智慧運營。AIoT對企業技術提出了更高要求,需要用有限的資源服務更多使用者。劉行亮舉例說,哈囉智慧出行需要採集大量車輛定位資料,用來預測不同地區的需求波峰波谷,並通過演算法找到空閒車輛,擺放到即將產生騎行需求的區域。在車輛質檢方面,需要快速檢測到有故障的車量。


劉行亮介紹,哈囉出行還研發出了“哈囉大腦”,搭建從單裝置到多裝置智慧網際網路絡,可以將社會資源連線在一起,讓車輛管理更有序。例如,可以通過演算法幫助線下車輛排程,快速識別故障車並維修。如今,單車作為道路的基礎設施,監管對其要求越來越高,例如需要線上下要求的區域內停放單車,而通過AIoT平臺智慧化,自動化的方式,就可以提高檢測效率。

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哈囉出行還會提供一些場景解決方案,目前在景區和校園場景裡,哈囉出行可以協助管理別的品牌的兩輪車,園區工作人員可通過一個平臺實現本地化的車輛管理運營。

哈囉還通過和其他企業進行技術合作來拓寬商業邊界,例如,寧德時代為哈囉提供了頂尖的電池技術專項支援,螞蟻集團提供了阿里生態內全方位資源賦能等等。

劉行亮表示,AIoT平臺的定位是“為企業裝置上智慧化和細化管理提供安全可靠、高價效比、智慧化的雲端一體的lot產品及解決方案。”比如在南北方不同氣候環境中,使用者會需要怎樣的不同的電池,會反饋給寧德時代,幫助他們進行產品更新,從而影響到整個生態的供應鏈。

哈囉出行AIoT平臺的願景是打造萬物互聯,並與哈囉雲、哈羅本地生活形成三位一體的整體戰略佈局,結合硬體產業生態形成哈囉雲的裝置中心,形成圍繞本地生活創新和2b2c數字化轉型的關鍵基礎設施。劉行亮表示,哈囉出行始終秉持著科技推動出行進化的理念,在技術創新中帶給大家更好的出行體驗。

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