Mercedes-Benz計畫推出數十款新車！「蛋形」純電賓士確定走入歷史

近年積極開發純電EQ車款但銷量不慎理想的梅賽德斯·奔馳，近日祭出了一系列類似品牌的產品重塑計畫，除了不再堅持實現純電化理想，更將針對現行內燃機車款進行更新作業，試圖打造賓士新氣象，端出最令人嚮往的車予市場，而這些改變將從今年作為Mercedes-Benz新車先發選手的大改款CLA開始。

Mercedes-Benz表示，品牌將在2027年前，接連發布如新S-Class、一系列AMG車款等數十款全新或小改款車型，而前述所提的大改款CLA最終將同時擁有純電與內燃機兩種動力車型，其是建構於賓士全新可兼容電動與燃油動力的MMA平台之上。另外，純電賓士的選項還包括了全新純電GLC與純電C-Class，就連純電E-Class也被原廠證實正在研發中，預計推行後將與BMW i5競爭豪華純電房車一位。

除此之外，由於EQ車系擁有的蛋形外型始終是車迷們討論的話題之一，特殊的造型與內燃機賓士大相逕庭，收到了多方回饋後，Mercedes-Benz也確認品牌日後的新純電車款，其外型都將與內燃機兄弟車靠攏（有點類似BMW目前的操作）。順帶一提，Mercedes-Benz去年純電車銷量大幅下降23%來到185,100輛，雖然交付數字仍較Audi高，但卻遠不及BMW的368,523輛。

由於全球電動車市場放緩，這也讓Mercedes-Benz改採多方位的新移動式解決方案，旗下的BEV純電、油電混合動力與ICE內燃機都將併行於市場中，在提升產品豐富度下，另一方面亦能緩和開發純電車所需的成本。

有鑑於品牌的汽車部門去年獲利下降了39%至87億歐元，預計2025年情勢將更為嚴峻，讓Mercedes-Benz決議要在2027年前將成本削減10%，但暫時不會需要動到關廠這一步，不過品牌首先要做的事為將至少一個車型的產線從德國移至匈牙利，因為在匈牙利的生產成本足足少了70%。此外，受到川普2.0即將祭出的汽車關稅影響，賓士目前也正在考慮要前往美國製造部分車型，以降低關稅所帶來的威脅。