作為歐洲汽車工業的中心,德國近年也逐漸轉往電動車方向前進,但買氣部分似乎遇到了瓶頸,當地買家越來越對電動車不屑一顧。 2024年上半年,電動車銷量平均下降16.4%,但相較於Tesla在該國締造的糟糕數據,這種程度的下滑似乎還可以接受。
上半年Tesla在德國的銷量大幅下滑至21,249輛,較去年同期下降41.6%。甚至六月份僅賣出4648輛,還落後給MG的5158輛。尤其是考慮到2024年上半年德國汽車市場整體呈成長態勢。較去年同期增加25.8%,電動車的下滑似乎更成為一種警訊。
BMW(成長2.7%,至114,690輛)、VW(成長11%,至289,218輛)和Poesche(成長19.2%,至21,885輛)在 2024年上半年都表現良好,但並非每個德國品牌都呈現佳績,Audi銷量下降17.1%,至104,164輛;賓士銷量下降12.7%,至126,847 輛。至於上半年德國成長最多的品牌則是VOLVO,共賣出31,763輛、成長59.6%,主要歸功於EX30的上市。
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