日本電視台NBC長崎放送報導,在日本長崎市有一位79歲的西本尚子女士,她的人生充滿了豐富的色彩。除了熱愛貓咪,也有如鋼琴、園藝、合唱、閱讀等興趣。然而,最令她著迷的,莫過於她的愛車,一輛陪伴了她25年的 Mazda RX-7(FD3S)。
西本女士如此形容她對駕駛的熱情
我幾乎每天都會開著這輛手排車出門,「我喜歡那種與速度融為一體的感覺,就像飛翔在月球上一樣。」 「它就像我形影不離的好友。」
西本女士從21歲取得駕照以來,就與汽車結下了不解之緣。這輛 RX-7 可能是她擁有的第六輛車,曾載著她遠赴鳥取旅行。她深愛著這輛車的每一處,尤其是那流暢的車尾線條,「我對它的外型完全著迷。」
25年來,這輛RX-7的里程數僅僅累積了7萬5千公里,且西本女士細心地呵護著它,但隨著年齡的增長,駕駛汽車這件事風險變得愈來愈高,她不得不面對與RX-7告別的時刻。今年12月,即將迎來80歲生日的她,決定將心愛的 RX-7 轉讓有緣人。
「我知道總有一天要和它分離,但選擇在80歲生日這天,別具意義。我想對它說聲謝謝,它是我生命中不可或缺的一部分。」
2023年,日本有超過38萬人主動辦理駕照返還。西本女士的決定,也反映了許多高齡駕駛者的心聲。她希望找到一位能好好珍惜這輛車的新主人,讓這段美好的回憶繼續延續。
Mazda RX-7(FD3S)簡介:
作為Mazda最引以為傲的跑車,RX-7車系皆以搭載轉子引擎聞名。車名的由來,「R」代表Rotary轉子引擎,「X」為代表未來的象徵記號,而「7」是馬自達內部的車型名。
1991年第三代RX-7(FD3S)上市,因Mazda多品牌策略,冠以副品牌「Ẽfini」,故在日本名為「Ẽfini RX-7」,至1997年10月,停止使用Ẽfini副品牌,車名才改回Mazda RX-7。
搭載654cc x2的13B-REW雙渦輪轉子引擎,日規車型引擎輸出功率從前期255 ps中期265 ps到後期280 ps。有四速自排、五速手排和六速手排變速箱可選。其懸吊採前後雙A臂設定,也讓RX-7的運動性能相當出眾。
雖然搭載轉子引擎的RX-7名氣本來就不低,但近代也因為各種影視作品,如頭文字D、玩命關頭系列等讓其聲名大噪,成為90年代日本JDM粉絲所崇拜的經典車款之一。
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