拓展電動機車市場!高通打入Gogoro數位儀表供應鏈

[ad_1] 高通(Qualcomm)人機互動介面晶片成功打入Gogoro的iQ Touch HD數位儀表供應鏈,目前已經搭載在Gogoro的最新旗艦車款當中,後續雙方將有望開啟更多合作。 Gogoro的iQ Touch HD數位儀表提供完整即時的車輛狀態數據,大幅提升騎乘便利、安全與樂趣。10.25吋的全景高清觸控螢幕整合實時騎乘數據、地圖導航與即時路況、GoStation電池交換站地圖。 高通表示,Gogoro的全景高清觸控螢幕搭載高通新一代 Qualcomm Snapdragon QWM2290晶片,展現豐富的數位功能與出色的人機互動介面,並可透過熱點實現即時連網。隨著全球對永續生活和電動化運具的需求不斷成長,高通技術公司為兩輪車和新型汽車等領域提供智慧解決方案,推動都會交通轉型。 高通技術公司產品管理副總裁Laxmi Rayapudi表示,我們很高興看到高通的Snapdragon數位底盤QWM2290系統單晶片運用在Gogoro最新旗艦車款上。我們期待與Gogoro合作,進一步擴展Snapdragon數位底盤QWM2290系統單晶片,提供更高的騎乘安全性與豐富的數位服務,為微移動產業建立更多創新典範。 [ad_2]

Nissan GT-R最初居然長這樣?2001無預警推出的Nissan GT-R Concept!

[ad_1] 目前產品週期已經邁入15年的Nissan GT-R應該毋需多做介紹。但在他誕生之初的雛型可能對現在的人來說已經相當陌生,因為這全發生在Nissan因財務危機而被法國車廠Renault收購後,也讓GT-R的發展完全脫離原本的計畫。 2001 Nissan Skyline GT-R Concept。 圖/Nissan 在90年代末對Nissan來說是一段十分難熬的日子,由於日本泡沫經濟的崩潰1998年,Nissan拖欠的債務達到了2兆日元,已經將近破產邊緣。在1999年3月27日Renault收購Nissan 36.8%的股權後,Renault-Nissan聯盟成立,但實質上Nissan從此之後就成為了Renault旗下子公司 為了整頓Nissan的財務,當時的首席執行長Carlos Ghosn帶頭制定了一項為期三年的計劃,以裁員21,000 人,關閉工廠並終止與供應商和競爭對手的交叉控股計劃,最終讓Nissan的體質因此變得更為健康。 2001 Nissan Skyline GT-R Concept。 圖/Nissan 但通常積極節約成本的情況下,並不會產生出開發一輛超級跑車的計畫,但當時的Carlos Ghosn似乎已經決定要將GT-R重新塑造為一個響亮的國際旗艦品牌(因為過往的Skyline GT-R僅在日本地區販售),無論花費多少時間和金錢,他希望新一代GT-R能夠提供高水平的性能表現,並超越Porsche 911 Turbo在紐柏林的表現。 2001 Nissan Skyline GT-R Concept。 圖/Nissan 隨後於2001年的東京車展上,Carlos Ghosn在沒有任何預警的情況下推出了Nissan Skyline GT-R Concept,也讓世界首次看見全新GT-R的大略樣貌,即便當時它的名稱依然叫做Skyline GT-R,但與前幾代的外型設計已經大相逕庭,唯一的關聯就是那標誌性的四圓尾燈。在車室內更是看不出與後來量產車的連結,採用了極簡主義的設計搭配冰冷的金屬飾板環繞,其拱型中控更暗示了不會有手排的位置。 2001 Nissan Skyline…

汽車改裝音響正夯! 頂級私人聆聽室現身TAA國際HI-END音響大展

[ad_1] 第33屆「TAA國際HI-END音響大展」將於8/10至8/13,一連四天在台北圓山登場,本屆將延續上屆的五星好評,再度規劃「汽車音響」專區,邀請「IASCA 臺灣汽車音響競賽協會」於圓山飯店戶外廣場展出頂級汽車改裝音響,主辦單位臺灣音響發展協會理事長張文錦表示,今年安排高達12輛「示範車款」現場展出,陣容可說是十分堅強。 受到新冠疫情以及烏俄戰爭影響,各大分析都認為全球經濟普遍看衰,不過今年臺灣車市卻是強強滾。2023年在供應鏈對應前幾年相對平穩之下,各大車廠積極消化訂單,全年度累計掛牌量已達234,857輛,比起2022年已超車15.6%,且已超過2023年預估規模45萬輛的一半,達成率為52.2%,五月份甚至不受申報綜所稅影響,比去年同期增加了37.4%,創下18年來新高。 隨用車習慣改變,高級汽車音響成為更多人嚮往的汽車配件之一。 圖/業者提供 在疫情相對平穩但較晚完全開放的臺灣,用車習慣出現了巨大的改變,民眾有更長時間使用車輛的習慣,使得汽車變成是「家的延伸」,不再只是一般代步工具,因此消費者對於汽車音響以及車輛寧靜工程NVH(Noise、Vibration、Harshness)的表現變得更為注重,也追求更極致的聲光效果,高級的汽車音響成為更多人嚮往的汽車配件之一。 在全球車市回溫之下,預計將把汽車音響市場持續推向高峰,根據《汽車音響材料全球市場報告》指出,今年全球汽車音響材料預計將從2022年的32.4億美元,成長至35億美元,至2027年將成長為47.1億美元。臺灣音響市場也是蓬勃發展,IASCA 臺灣汽車音響競賽協會執行長張金山指出,近年臺灣汽車音響改裝市場成長幅度大約為二至三成。 張金山表示,近十年來許多家用知名音響廠商發現車主在使用車上的音響時,對於聲音品質有需求跟提升,紛紛進軍汽車音響市場;而車輛原廠的音響表現,有時候會讓車主感覺與家用音響有落差,因而選擇進行汽車音響的升級,車主也在升級過程中感受到車用與家用音響之間的共識與交集。所以在這一、兩年,IASCA 臺灣汽車音響競賽協會希望透過參加「TAA國際Hi-END音響大展」,可以間接地讓更多消費者從家用音響的領域,慢慢地延伸到車用音響。 第33屆「TAA國際HI-END音響大展」將規劃「汽車音響」專區,邀請「IASCA 臺灣汽車音響競賽協會」於圓山飯店戶外廣場展出頂級汽車改裝音響。 圖/業者提供 「本屆會有12輛車子展演!」IASCA 臺灣汽車音響競賽協會榮譽會長張海清透露,相比上一屆,本屆的汽車音響專區會有更豐富的內容,改裝金額從10多萬元一路到80萬元,入門級別到中高價位都有,透過不同改裝店家的巧手,絕對能讓來參觀的民眾做充分參考。 汽車改裝音響跟家用音響的價位比起來,稍微低了一些,但範圍仍然很廣,根據每個消費者的預算,店家也能給出不同的改裝方案。張金山認為,汽車音響的升級改裝,不受限於車輛大小,各有優缺點,像是近幾年較夯的休旅車,其車主就會比較在意「空間表現」,在器材安排的位置來說,如何做到配置、安裝、定位,又「完整地保留置物空間」,這就是一大挑戰。 張海清則指出,以車廂容積來計算,休旅車的容積比轎車多了60%,相對之下同機型推動空氣的能量感就會降低很多,通常都會建議補上一個超低音,這樣聽起來整個音場會比較飽滿一些。 汽車與家用音響越走越近,但兩者依舊有本質上的差異,張金山說:「汽車音響都屬於半成品,喇叭都是單體,要讓喇叭發出聲音之前,都需要內飾板的拆裝、喇叭的固定等等的前置作業,所以消費者除了要慎選店家外,也要與店家有大量的溝通。」 第33屆「TAA國際HI-END音響大展」將規劃「汽車音響」專區,邀請「IASCA 臺灣汽車音響競賽協會」於圓山飯店戶外廣場展出頂級汽車改裝音響。 圖/業者提供 張金山補充,許多車主很常忽略前置作業的重要性,務必要先跟店家達成改裝方向的共識,再來著手進行改裝工作,很多糾紛往往都在拆裝作業過程中產生。張海清也有同樣的看法,他說:「一般消費者很難判斷店家的能力到什麼程度,但可以透過汽車音響改裝相關的競賽組織所辦的比賽,去初步挑選改裝店家。」 許多消費者會擔心新車保固問題,張金山認為,只要選對店家,保固問題都很好解決,現在許多店家都配有車輛檢測電腦。但越來越普及的電動車,因為電系上較為複雜,且保固內容更為嚴謹,車主若想嘗試音響改裝,心態須更為謹慎,張海清表示,電動車車主如果要求更寧靜的車廂表現,會去做被動式的降噪升級,比如增加車上的吸音棉,或是增加制震隔音墊在車輛鈑金上面。 今夏最盛大的汽車音響改裝展區就在「TAA國際HI-END音響大展」,主辦單位臺灣音響發展協會理事長張文錦表示,許多國際性的音響展在近年都加入汽車音響展區,往年臺灣的音響展卻都沒有展出汽車音響,而「TAA國際Hi-END音響大展」至今已舉辦33屆,在臺灣具有指標性意義,所以應該要帶領潮流,把汽車音響帶入大展。 「TAA國際HI-END音響大展」限時早鳥票火熱預購中,並已進入倒數階段,即日起至7/15(六)於官網或Facebook粉絲專頁購票連結購買早鳥預售票,即享限時優惠價200元(現場票300元),每次限購10張,凡購票即附贈典藏CD,更加碼圓山飯店東密道探索抽奬,加價200元再獲金曲奬得主名家演奏會兩場擇一入場資格(8/ 4或8/11),總價值超過2,000元,等於放大十倍優惠,即刻購票加值破表,超優惠機會務必把握。 【第33屆 TAA國際HI-END音響大展】展覽資訊 展覽地點:台北圓山大飯店 | 台北市中山區中山北路四段1號 展覽日期:2023/08/10(四)至2023/08/13(日) 展覽時間:10:00 – 18:00 [ad_2]

F1史上第一人!Max Verstappen單季十連勝,領軍Red Bull車隊保持本賽季全勝優勢

[ad_1] F1(Formula 1、一級方程式賽車)義大利大獎賽於台灣時間3日晚間登場,Oracle Red Bull Racing(以下簡稱Red Bull)車手Max Verstappen開創出色戰績,拿下單一賽季的第十連勝,打破由Sebastian Vettel所創下的歷史紀錄,成為新一代F1單季連續勝場的紀錄保持人,並持續領軍Red Bull車隊取得全勝戰績。 Max Verstappen駕駛RB19,越過終點方格旗,贏得F1義大利大獎賽冠軍,並拿下單季第十連勝。 圖/Red Bull提供 兩屆世界冠軍Max Verstappen在義大利大獎賽自第二位起步出發,展現無比耐心,持續給予竿位出發的Carlos Sainz Jr.壓力,並在第15圈時掌握時機超車,之後穩居隊伍群雄,拿下本季個人的第12場冠軍。這場勝利再度捍衛Red Bull車隊在本季的全勝戰績,並將Max Verstappen在車手冠軍積分榜上的領先優勢擴大至145分,領先本站獲得亞軍的隊友Sergio Perez,兩人分別以總積分364分與219分盤據積分榜一、二名。 Max Verstappen創下單季第十連勝,超越前輩Sebastian Vettel在十年前的連勝紀錄,為F1史上第一人達到此成就。 圖/Red Bull提供 Max Verstappen在賽後接受訪問表示:「儘管十連勝是個不可能的任務,但仍是我們努力爭取的目標。因為尾翼調整的關係,我們不容易掌握一號彎的優勢,必須要保持耐心才有機會獲勝,持續給予Carlos壓力,當我注意到他輪胎打滑、鎖死的時候,我心想『完美!』,把握機會在二號彎的出口超車。整個賽季到目前為止都不可思議,我們今天在蒙札賽道也包辦冠亞軍,是非常值得驕傲的成績!」 _Max Verstappen(左)與Sergio Perez(右)奪下F1義大利大獎賽1、2名,而這也是他們在本季的第六場冠亞包辦的賽事。 圖/Red Bull提供 重返亞軍的Sergio Perez則表示:「我對於今天能拿下第二名感到非常滿意,這對車隊來說是非常榮耀的一天。法拉利在直線上的速度很快,其實很難超越,我們歷經激烈競爭,全力以赴而取得成功。至於Max今天的成就更是令人難以置信,這是屬於他的時刻。」 戰績空前!Red Bull車隊在本賽季已取得14場全勝紀錄,Max Verstappen更改寫單季十連勝紀錄。 圖/Red Bull提供…

基隆男除草遭大車輪胎「彈出砸死」 腹留30公分黑痕!驚悚畫面曝光

[ad_1] 記者郭世賢、柯沛辰/基隆報導 基隆市46歲阮姓男子4日下午在公司除草,不料離奇倒臥在角落,送醫後傷重不治。由於現場有脫落的電線,加上阮男身上有一道寬30公分的漆黑傷痕,起初一度以為是觸電身亡,直到警方調閱監視器,才赫見阮男是被路過大貨車脫落的輪胎活活砸死。警方追查後,當晚循線帶回曾姓司機,全案依過失致死罪偵辦。 根據調查,阮男任職七堵區實踐路一間貨運公司,4日上午在公司停車場除草,不料上午11點24分一輛大貨車經過,疑似未固定好輪胎,導致大輪胎噴飛出來。當下阮男反應不及,被輪胎迎面重擊,當場倒臥在地,直到下午1點43分被同事發現時,已無呼吸心跳。 ▲起初以為阮男遭電擊身亡,不料調監視器竟發現是遭貨櫃車輪胎擊中。(圖/記者郭世賢翻攝) 當下同事急忙撥打119,將人送往汐止國泰醫院急救,但阮男仍於下午3點30分宣告不治。警方到場後,發現一條電線垂落在地,加上阮男身上有一道寬約20、30公分的漆黑傷痕,一度懷疑是除草時不慎觸電而亡。 不過,醫護人員檢視阮男身上傷痕後,發現並非電擊造成,加上警方擴大調閱監視器,才發現真相竟是路過大貨車輪胎脫落奪命。隨後,警方成立專案小組追查,循線找到肇事砂石車,也果真少了一顆輪胎,因此4日晚間8點多將涉案的曾姓司機帶回警局,全案依過失致死罪偵辦,並報請檢察官刑事相驗。 ▼警方當晚8點循線找到大貨車,果真發現少了一顆輪胎。(圖/記者郭世賢翻攝,下同)   標題:基隆男除草遭大車輪胎「彈出砸死」 腹留30公分黑痕!驚悚畫面曝光 鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅爲傳播更多信息之目的,如有侵權行爲,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。 [ad_2]

百萬YTR魚乾戀愛中!「男友身分曝光」狂放閃 Joeman現身崩潰了

[ad_1] 記者田暐瑋/綜合報導 百萬YouTuber魚乾(Annie)以美食、開箱等題材影片走紅,親民形象十分受歡迎,過去一度被網友瘋傳和Joeman關係曖昧,近日被爆正式終結單身,男友身分也被起底,引來大批粉絲獻上祝福,緋聞男友Joeman意外被釣出回應:「原來不是我。」 有網友在Dcard發文「魚乾真的脫魯辣」,發現魚乾已經悄悄告別單身,男友就是「小幫手」,在最新一期的影片中還陪魚乾到美國租露營車旅行,貼心幫忙鋪牀,一路協助拍攝,成為女友的溫暖後盾,原PO表示:「原來小幫手真的是男朋友,在新的影片中可以看到留言板上的名字,滴妹和Gina都有追蹤小幫手的IG,IG其中一則貼文是apa的照片,魚乾也直接留言愛心,超級閃的啦。」 這篇文章也釣到魚乾本人回應,她並未否認戀愛中,反而開玩笑回嗆原PO:「我哪有魯!」跟她傳過緋聞的Joeman也現身搞笑回應:「原來不是我!」不少網友被逗樂笑說,「超好笑完了是我(們)在魯」、「恭喜恭喜要一直幸福下去」、「之前看影片就發現小幫手存在感越來越強」、「之前飯店開箱牀只有一張雙人牀就猜到了」。 標題:百萬YTR魚乾戀愛中!「男友身分曝光」狂放閃 Joeman現身崩潰了 鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅爲傳播更多信息之目的,如有侵權行爲,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。 [ad_2]

NBA/布克腳踝扭傷最多缺席2週!恐失去競爭年度獎項資格

[ad_1] 鳳凰城太陽本季迎來比爾(Bradley Beal),與布克(Devin Booker)、杜蘭特(Kevin Durant)組成三劍客,目標直指隊史首冠,可是球隊卻頻頻遭遇傷病問題,2日出戰休士頓火箭時,布克因為踩到隊友導致右腳踝扭傷,預計將缺席5至14天。 根據太陽隨隊記者Duane Rankin報導指出,布克賽後接受X光檢查,發現右腳踝傷勢為陰性,最糟可能要休養14天,不過若復原順利的話,最快5天後就能復出;不過《The Athletic》記者查拉尼亞(Shams Charania)卻認為布克的傷勢必須休養7至10天。  布克本季出賽50場,平均可貢獻27.5分、4.6籃板、6.8助攻,是球隊相當重要的火力來源,布克日前對戰底特律活塞時,在首節打了5分鐘就連吞2次技術犯規被趕出場,因此不算在出賽紀錄內,意味著若布克只要再缺賽5場的話,就不具資格爭奪年度個人獎項。 太陽目前以35勝26敗暫居西區第6,剛好在季後賽安全名單內,但後方球隊追得相當緊,即便是第10名的金州勇士也僅落後2.5場勝差,因此太陽只要一不注意,隨時可能掉出季後賽名單外;另外,太陽今日宣布裁掉馬登(Theo Maledon),並簽下舊將溫賴特(Ish Wainright),現在太陽的正式球員名單為14人,還有1個名額可以補強。  標題:NBA/布克腳踝扭傷最多缺席2週!恐失去競爭年度獎項資格 鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅爲傳播更多信息之目的,如有侵權行爲,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。 [ad_2]

iRent新車登場 導入跨界休旅YARiS CROSS

[ad_1] 為滿足多元用車需求,共享車第一品牌iRent宣布即日起跨界休旅車YARiS CROSS進駐同站租還服務,作為TOYOTA的明星車款,YARiS CROSS勢必引起一股預約風潮。 YARiS CROSS集結輕型休旅車的優勢,主打寬敞的乘客空間及458L超大行李廂容量,同時擁有最小迴轉半徑5.2m的設計,能輕鬆操控、靈活穿梭在都會巷弄和各大景點,一次滿足家庭親子旅行或朋友歡樂旅程的客層。 為了慶祝YARiS CROSS新車登場,iRent推出平日租金專案價每小時130元(里程費另計),同時祭出好康活動:即日起至3/29 (五) ,於iRent同站租還據點與YARiS CROSS合照上傳至官方粉絲團指定貼文,就能抽iRent限量運動毛巾;另外,平日租用YARiS CROSS時數2小時(含)以上,週週送汽車30分鐘折抵券1張。只要透過APP即可隨時體驗YARiS CROSS的魅力。 跨界潮流新休旅YARiS CROSS加入iRent,即日起同站租還開放預約。 圖/和雲行動服務提供 不僅如此,3/31 (日)前會員只要在iRent APP輸入兌換碼「花現美好」,最高可獲得汽車、機車共24張折抵券,首次註冊iRent的用戶輸入兌換碼「花現你」,可再獲得新會員禮包,現領現用(活動內容詳見:�� TOYOTA YARiS CROSS 定價300元/時 專案價 平日130元/時 假日205元/時 編輯推薦 和泰汽車2024年挑戰17萬台新高紀錄 透露新車導入計畫 TOYOTA YARiS CROSS & 啦啦隊女神慈妹 放膽冒險探索世界 [ad_2]

乳液適合各類肌膚 這幾種使用方法你一定要試試!

[ad_1]   文章來源:健康與美容   作者:HB   乳液適合各類肌膚,能溫和調整肌膚狀態,是健康緊致肌膚之源   乳液最大特點是水油平衡性好,因爲乳液與肌膚皮脂膜平衡相似,所以使用起來不會覺得黏膩或不協調。尤其在不想給肌膚過量油分時肌膚狀態不穩時或是在炎熱夏季時,使用乳液不會給肌膚帶來任何負擔。   乳液還能恰到好處地填平肌膚紋理,絕妙的水油平衡能使肌膚得到舒緩,並且防止水分蒸發保持皮膚滋潤度輔助其他產品提高滲透吸收力。   乳液最大的優勢就是其本身就是一款全能單品,它雖然在護膚品中不起眼,卻能打造充滿水潤通透有彈性的肌膚基礎。   疊加其他產品使用,用雙手按摩吸收   取出比一角硬幣大分量的乳液放在手心,讓它變溫熱後再使用會更親膚,產品滲透力也會提高。想要均勻塗抹全臉,需要將乳液鋪在額頭、兩頰、鼻子、下巴這些位置上。   從易幹燥的臉頰开始塗抹,從臉頰中心向外側並向上微微塗抹,眼部和鼻翼周圍也要仔細護理。如果肌膚特別幹燥可以再疊加一層會更加有效。   用手掌寶珠臉頰輕輕按壓即可完成,讓掌心的溫度傳到臉上,輕輕按壓可以讓乳液的成分深入肌膚。   乳液可在皮膚極度缺水或狀態不穩定時,充當潔膚乳   用足量的乳液厚塗在整個臉部,用指尖輕輕地邊按摩邊去除污垢。   再用柔軟貼膚的毛巾熱敷臉部,放在臉上片刻後輕輕擦去乳液,少量殘留的乳液可以直接讓皮膚吸收。   在意皮膚有殘留角質時,將乳液倒在化妝棉上塗抹全臉   可以使用與皮膚接觸面大更容易均勻塗抹,同時可以提高滲透力的化妝棉去塗抹。要用稍微大一點的化妝棉,並且用量上要比手塗時更多一點。   用中指和無名指夾住化妝棉,從臉頰中心向外,從下往上輕輕按摩臉部肌膚。易幹燥的眼周和鼻翼周圍也要細心護理。   用化妝棉擦拭後,再用手輕輕拍打臉部肌膚,使其充分地滲透到皮膚深處。這一步不僅能提高乳液的吸收效果,還能提高之後產品的滲透吸收能力。   乳液能維持肌膚水油平衡,舒緩肌膚,保持水潤,讓肌膚健康有彈性   用完化妝水後使用含油性成分的乳液可防止水分蒸發,有效鎖水能讓肌膚處於水潤狀態提高肌膚屏障功能,軟化角質層,調整肌膚紋理。   乳液同時添加了保溼成分(水溶性保溼成分)和潤膚成分(油溶性保溼成分 ) 讓兩種功效保持一種絕妙的平衡中,相得益彰。特別是對於痘痘肌,我更建議使用乳液 而不是含有大量油性成分的面霜,因爲面霜有堵塞毛孔的風險。   化妝水、乳液、面霜疊加使用可有效提高角質含水量。另外,在日常護膚中使用乳液的人會感覺皮膚較爲滋潤柔軟通透。乳液保溼力強,能有效維護肌膚的屏障功能。因此,換季等容易出現肌膚問題時推薦使用乳液。   1、乳液前,使用精華加強效果   珂潤 輕齡彈潤舒緩修護精華露   針對反復泛紅的中國幹燥性敏感肌膚而研發。集修護肌膚屏障、舒緩敏感泛紅、緩解幹燥粗超、締造水潤光澤、減緩幹紋細紋五大功效於一瓶。   ELEMIS艾麗美 智慧海洋膠原精華   靈感源於極地海洋生物修護力,修護屏障加持三重防護:抗氧、抗糖、抗老化,多方位肌膚修護。   2、功效全面的乳液   Kiehl’s科顏氏 視黃醇抗皺緊實精華乳   以重磅級抗老成分A醇,搭配彈力多肽組成抗老“黃金CP”,抗老緊致收毛孔,多效合一;同時添加煙酰胺及三重舒緩成分,舒緩A醇引發的肌膚不適感,改善肌膚老化問題。   蘇祕 37° 鎏金溯茫多效精華乳   添加獨家專利肽安密多,清透的晶露質地親膚好吸收,平衡了高保溼成分與舒適膚感,確保肌膚持久水潤和透亮。   FILLMED菲歐曼…

高級感逆襲 虞書欣的紅毯妝容爆改思路

[ad_1]   文章作者:十三姐   文章來源:時尚COSMO 微信公衆號   虞書欣,聽勸第一名!   最近,虞書欣的紅毯妝容又一次引起廣泛討論:啥,你說那個留洋歸來的千金大小姐回來了?   U1S1,虞書欣真是聽勸。粉絲說她的妝容太濃,還是早期簡單的妝容適合她,於是她就爆改自己來回饋大家:   你覺得這個妝容會比之前的更適合虞書欣嗎?   許多人都認爲她的妝容“不夠高級”、“網感重”……但是作爲藝人來講,更重要的是敢嘗試。   5-10年前,中國女明星的妝容還主打大氣安全牌,實話講是靠臉撐,對普通人沒有借鑑意義。那時,我們在看妝容趨勢的時候,搜索量最高的關鍵詞是韓式妝、日雜感、女團等等,火出圈的是“想你色”、“星你色”和一字眉。而現在,我們當年追的韓國女團造型師及日韓女生都會在某書上找妝容參考,同時也會借鑑中國明星的妝容。   在不知不覺間,我們的流行趨勢成爲了更有話語權更主流的存在。在各大活動和盛典上,女明星特別卷,出發、紅毯和登台都要換造型甚至是妝發,夠養眼。   以前的選題只有xx女團回歸,現在每天都能有不重樣的妝容看。畫錯或者效果不好不可怕,可怕的是千篇一律和無聊。   那,爲什么說虞書欣的妝面借鑑意義高呢?   其一,即使一些朋友不喜歡,但她的妝容的確是當下的流行趨勢:高反光、高細節、大色塊、大亮片,非常適合拍照,即使是手機也能出片。   二來她的妝面五官修飾性很強,能夠幫助大家調整比例,每個人都能在這種風格中找到適合自己的方向。   最後,她本人對化妝造型較爲在行,也認真做分享。她推薦的如隱形眼鏡、雙眼皮貼、仙子毛、亮片眼影等,確實好用到幫助了一些人。   人無完人,就算天仙姐姐也畫過不適合自己的妝,咱就是在經驗中成長就行了。記住,化妝之前先問自己幾個問題:我長啥樣?我最滿意/最有特點的部分在哪?我最不滿意/小缺點在哪兒?   以虞書欣舉例:   她的優勢在於整張臉比較對稱,這會特別有助於上鏡。她的臉小但有肉感,眉骨平緩,眼角略下垂,嘴脣飽滿,因此會顯得很幼態。中庭有量帶來的臉頰平緩有留白,這本會帶來成熟感,但是她的嘴巴翹而飽滿,笑起來嘴角是圓潤的上揚感,因此中和了這股成熟。   而她的小劣勢在於,眉骨平顳部平,因此較難畫眉,如果是不熟悉的化妝師順着她的原生眉去畫就會有囧眉情況,不夠提氣;   另外,中庭長、上下庭短,會帶來疲態,如果化妝不當,這部分留白會讓顴骨、印第安紋等問題更加突出。嘴巴比較飽滿,但下庭體量小,如果脣部完整描畫會讓下巴看上去更短。   以上這些問題其實是非常常見的面部比例情況,如果你平時想要改善比例、讓妝容更加精致,就來看看虞書欣是怎么調整的吧!   首先是眉毛。   平緩的眉骨能帶來甜美的感覺,但是卻不容易給眉毛“找型”。因此,改善這部分問題需要自己捏型。   我們可以對着鏡子做自己的慣用表情,看肌肉習慣性運動軌跡,是喜歡挑眉、容易高低眉或是囧眉?根據自己的習慣進行調整。   一般來講,平眉骨更容易發生囧眉情況,因此不要畫簡單的一字眉。而是要從眉頭到眉峰略微上揚,有一個起勢,在黑眼珠外緣左右的位置向下自然落尾。讓眉峰的輕微起伏,把缺少骨骼感的地方頂起來,這樣即使是淡妝也不會顯得沒精神:   可以對比看看:   第二,也是最重要的部分,調整中庭。   對於想體現成熟感的人群或者需要扮古裝時,中庭的留白是好東西。可是在現在日常上鏡、面部比較有肉感和圓潤感的人群來講,中庭的修飾很有必要。   可能是太想給粉絲呈現一個好的狀態,她幾乎把所有能用上的技法都用了:   眼瞼下至+臥蠶,可以擴大眼睛面積縮小中庭。   擴大下眼影面積,可以縮小中庭。   誇張的下睫毛有延伸感,可以擴大眼睛縮小中庭。   眼下腮紅有膨脹感,可以縮小中庭。   那些被大家說“太濃了”的妝容,很大程度是因爲想呈現的太多了,因此細節感太強了,反而不知道關注哪裏。   因此,如果是我們日常來使用的話,以上方式選1-2個使用就好。   你看,弱化腮紅後,即使也用了較爲誇張的下眼影,也不會顯得很誇張:   弱化下睫毛,反而更能集中重點:   最後是下庭的優化。   由於嘴脣比較飽滿而下庭體量較小,如果全塗脣部,就會更加侵佔下庭的留白。於是,通常虞書欣會選擇將下脣沿向上提升一些:…

谷關的匆匆一會 體驗虹夕諾雅的精緻與細膩

[ad_1] 這次受到台灣賓士邀請,來到台中參加全新E-Class兩天一夜的試駕活動,當得知下榻飯店為《虹夕諾雅 谷關》時,心中不由得驚嘆,除了肯定賓士辦活動的能力外,更為難得能夠體驗到星野集團頂級奢華溫泉渡假村而感到欣喜。 受台灣賓士之邀,在試駕全新E-Class的同時下榻虹夕諾雅 谷關。 記者趙駿宏/攝影 驅車到達谷關後,沿著導航和路標進入《虹夕諾雅 谷關》的車道入口,兩排高聳的竹林一路延伸至飯店大門,這樣簡單的鋪陳,就已能感受到濃濃日式風格的景觀設計。 虹夕諾雅 谷關的入口便是兩排竹林,頗有日式氛圍。 記者趙駿宏/攝影 虹夕諾雅 谷關氣氛使人十分放鬆。 記者趙駿宏/攝影 下車後會有工作人員會來詢問住宿資訊,並先將行李送至客房中。接著也會有接待人員帶至大廳旁圖書休息室填寫入住資料,並且相當有耐心的講解《虹夕諾雅 谷關》的一切設備與入住須知。每一位來到這裡的客人都必須經過身分確認,嚴禁閒雜人等進入,除了維護客人的隱私外,也能隨時控管住宿品質。 虹夕諾雅 谷關的接待大廳十分寬敞明亮。 記者趙駿宏/攝影 大廳旁圖書休息室為24小時開放,隨時都能下來享受閱讀時光。 記者趙駿宏/攝影 本次被安排到的是風音房(入住人數:3人/面積約26坪),是一間可容納三人、設有觀景露台的樓中樓客房。而特別的是《虹夕諾雅 谷關》的所有房型全都是樓中樓的設計,且臥室區與溫泉專用區分別位於不同樓層,讓來住宿的客人都能享受最好的空間運用以及私人半露天泡湯體驗。 風音房(入住人數:3人/面積約26坪 記者趙駿宏/攝影 風音房(入住人數:3人/面積約26坪 記者趙駿宏/攝影 風音房二樓為浴室、洗手台和半露天湯屋。 記者趙駿宏/攝影 風音房二樓為浴室、洗手台和半露天湯屋。 記者趙駿宏/攝影 二樓的半露天湯池,溫泉水為循環24小時供應。 記者趙駿宏/攝影 接待人員在領進房做完介紹後,不知道從哪裡變出來的迎賓茶點,是一杯熱茶與日式和菓子,能讓初來乍到的客人先坐下靜靜享用茶點,開始融入這精緻且細膩的度假氛圍。而作為主辦的台灣賓士,也別出心裁的在桌上備有E-Class復古彈珠台和桌燈。 迎賓茶點也十分的精緻可愛。 記者趙駿宏/攝影 台灣賓士在桌上備有E-Class復古彈珠台和桌燈。 記者趙駿宏/攝影 畢竟是三人房型,風音房的日式客廳相當寬敞,整排大L型的沙發搭配一張底下有挖空伸腳空間的桌子,雖然來到這裡就是要放鬆體驗谷關的氛圍,但如果是要使用電腦辦公也是可以的。(房間並沒有提供電視螢幕,但都有Wifi可使用) 風音房的日式客廳相當寬敞。…

最環保的車款不是電動車? 而是Toyota Prius PHEV

[ad_1] 不少電動車推崇者最常說的論點就是「電動車環保」,姑且不提雖然看起來零排放但生產過程及報廢時可能衍生許多環境問題,但根據美國環保團體能源效率經濟委員會 (ACEEE) 公佈2024年車款環保排行榜,第一名還真的不是電動車,而是被Toyota Prius Prime SE(台灣市場稱呼為Prius PHEV)拿下,雖然2到5名仍是電動車的天下,但或許也意味著,關鍵不再於動力,只要用對方式,配備有內燃機的車款同樣也能很環保。 為了計算GreenerCars分數,ACEEE評估了2024年每款車型包含生產過程、消耗能源、後續回收處理與電力來源以及車輛的碳排放數據對人類健康造成的成本。基於這些數據的綜合評估下,Toyota Prius PHEV拿下最環保車款的頭銜。 Toyota Prius PHEV的得分為71。ACEEE估計一年內只需要529美元即可滿足燃料成本,其中會出線的關鍵主因歸功於重量。 ACEEE交通部高級研究員彼得·休瑟 (Peter Huether) 向《華盛頓郵報》表示,關鍵在於車身的形狀、內部技術以及整體重量,這使得所有不同類型的Prius都非常有效率。 Toyota Prius PHEV。 圖/Toyota Europe提供 保持較低的重量進一步有利於擁有非常高效的設計。大型重型電池可以減少駕駛時的碳排放,但這並不能自動使它們整體變得更環保。值得注意的是,電動車尤其是規模較小的電動車,得分也都普遍較高。 Lexus RZ 300e以67分排名第二,預計年度燃油成本為651美元。 MINI Cooper SE以67分獲得第三名,年燃油成本為747美元。Nissan Leaf和Toyota bZ4X分列第四和第五。 最環保的12款車。 摘自Carscoops.com 其中12款入選的車款之中,共有9款車是台灣有販售同規格動力車款。共有7款電動車、1款油電車及1款插電式油電車。 休瑟表示,關鍵的一點是如何擴大綠色汽車的吸引力。「對於汽車製造商來說,繼續快速擴大價格實惠的電動車選擇非常重要,這樣隨著我們從燃油車過渡,各種收入的駕駛都能享受到電動車的好處。但是,對於充電基礎設施無法滿足其需求的駕駛來說,仍可以選擇許多高效且經濟實惠的混合動力選項。 更環保的車款選擇。(不含電動車、插電式油電車) 摘自Carscoops.com 有趣的是,並非所有電動車都在此排名系統中獲得高分。 GreenerCars…