影／德國媒體實測BMW M2紐柏林刷圈果然是無情的賽道機器啊！

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自G87世代BMW M2推出以來，特立獨行的造型(原廠說是致敬)也飽受爭議，但這一切都無法掩蓋這輛史上最搶M2的事實，透過將M3技術與機械結構下放，讓這輛身形更緊湊的Baby M Car也有驚人的賽道實力。

BMW M2配備Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎。圖／截自Sport Auto影片

德國專門測試紐柏林北賽道圈速的媒體《Sport Auto》這次同樣由資深編輯Christian Gebhardt親自操刀駕駛M2，採用的是Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎，跑20.6公里的短賽道。最終M2的圈速為7分38秒23，僅比去年BMW M原廠創下的7分33秒90的紀錄(20.6公里)慢了4秒多而已。

但即便是如Christian Gebhardt這樣的資深好手，在紐柏林圈速測試時仍會開的比原廠拚紀錄的專業車手要保守一些，畢竟在這邊出事可是不會有原廠幫你負責的。

第一個全油門直線上坡M2來到了219 km/h。圖／截自Sport Auto影片

話雖如此，在相對「保守」的情況下，Christian Gebhardt駕駛的M2仍以219 km/h的速度在Quiddelbacher Hohe路段飛馳，是北環賽道上第一個遇到的全油門直線上坡，到達頂端後M2繼續加速，已經達到了259 km/h，並在後續通過Schwedenkreuz高速左彎。

除了幾處急彎外，Gebhardt在駕駛過程中速度從未低於96 km/h，在主要直線路段的極速更來到280 km/h。這也意味著此輛M2有選配M Driver’s Package解除250 km/h的電子限速，BMW原廠表示解了限速的M2極速可來到285 km/h，《Sport Auto》本次測試相當接近車輛速度極限。