▲台驊因美商重新建立庫存零售加積極攬貨，3月營收年增四成。圖為台驊董事長顏益財。（圖／台驊提供）
記者張佩芬／台北報導
台驊投控(2636)海運事業部因工作天數回復正常，加上業務團隊積極攬貨，3月營收達新台幣9.45億元，較上月增長23.85%，年增63.33%；由於美國經濟動能維持強勁，消費力道回升，廠商亦逐步走出2023庫存陰霾，並重新建立零售庫存，帶動中國農曆年後工廠接單出貨及復工狀況優於預期，拉貨量動較2月份明顯增長。
歐美航線運價雖受到農曆年節貨量減少因素持續下滑，但下跌幅度已有縮減態勢，且運價仍較去年同期倍增。
由於遠東至歐洲及地中海運運價較去年同期上倍增，考量運行時間成本，中歐班列持續擔任廠商出口歐洲的主要替代方案之重責，台驊鐵路事業部3月營收約為0.98億，其中通往重慶、成都班列接單皆已呈滿艙狀態，依目前接單能見度，第二季預計將與第一季持平，營運績效淡季不淡。
受惠中國電商出貨量暢旺，加上歐、美需求較去年增加，重新佈建庫存態勢明確，空運事業團隊3月份完成多趟包機業務，整體量價皆較上月成長，3月營收為新台幣3.74億元，較上月成長30.63%，年增30.46%。
由於終端鋰離電池價格大幅下跌，整體倉儲物流拉貨動能稍有趨緩，但電動車市場在2024年進入白熱化競爭，包括小米亦在3月底發佈旗下電動車事業，有利於加速整體鋰礦倉儲週轉動能，在美國及澳洲鋰礦砂大廠仍持續佈建庫存下，帶動3月份江船貿易持續成長，同時在中國境內物流需求強勁，市場對企業存貨需求增加步推升倉儲使用週轉率，帶動倉儲收入明顯增，整體內貿物流事業部3月份營收達新台幣2.57億元，年增15.72%。
台驊控股第一季自結營收達46.56億，年增38.35%，主因來自於運價受到地緣政治影響大幅反彈，加上整體經濟需求面好轉，拉貨動能回升，帶動第一季營收出現明顯的反彈；美國線合約將於本月陸續展開談判，由於今年貨量回穩，加上紅海海域不穩定性仍高，縮減短線運力供過於求缺口，簽約運價可望優於去年，有利於今年下半年海運營運展望。
由於電商銷售持續熱絡，AI PC預計將於下半年展開換機需求，同時電動車市場競爭白熱化，鋰離子電池及相關車用零組件拉貨動能提升，皆有利於空運事業及內貿物流今年營運展望，同時集團也朝多面向發展，5月起子公司韻驊正式展開營運，由於韻驊營業據點地理位置優越，加上疫情後新創公司激增及營業模式的轉變，看好共享辦公室租賃業務並活化及提升自有資產效益。
台驊表示，考量集團各事業群未來均衡發展藍圖，目前積極物色優質物流產業進行合資或合併業務，標的市場包含南亞、東南亞及美洲市場，從中擇選最適集團發展之標的，以快速提升與拓展集團全球營運績效。
標題：台驊因美商重新建立庫存零售加積極攬貨 3月營收年增四成
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