福特積極推進汽車電動化,向供應商施壓要求提供更多電池


IT之家 10 月 31 日訊息,福特汽車近日釋出了 2021 年第三季度財報。該公司 Q3 營收 357 億美元,同比下降 5%;淨利潤為 18 億美元(約 115.2 億元人民幣),同比下降 25%。該季度淨利潤率為 5.1%,息稅前淨利潤 30 億美元。


根據外媒 SlashGear 訊息,福特汽車正積極推動電動化轉型,此釋出的野馬 Mustang Mach-E 跨界電動汽車在海外十分受歡迎。該公司 CEO 在最近的財報電話會議上預計,Mach-E 全球銷量將達到 20 萬臺。不過由於供應鏈的問題,福特汽車也面臨著產能下滑的問題。

延伸閱讀  1037℃不起火、不爆炸!長城大禹電池共享安全祕籍


目前,福特正向中國以及其它地區的供應商施壓,要求他們生產更多的電池,以便製造 Mach-E 跨界電動車、未來即將推出的 F-150 Lightning 電動皮卡。福特的燃油皮卡目前在全球受歡迎程度最高,該公司預計 Lightning 皮卡將會十分受歡迎。不過由於電池緊缺的問題,這款車預計年產能僅可以達到 8 萬輛,不能滿足需求。

延伸閱讀  富士康赴美造車,未來或為蘋果汽車代工

IT之家獲悉,福特已經為 F-150 Lightning 下了 16 萬份訂單。該公司 CEO 還指出,e-Transit 電動貨車也即將投產,目前已經售罄。與通用等公司一樣,福特自己也在投資電池製造行業,並計劃在美國田納西州建設電池製造工廠。外媒表示,未來幾年,鋰電池將成為電動汽車行業產能提升的瓶頸,對於消費者來說,電池原材料價格的上漲將推高新能源汽車售價。近期特斯拉對多款車型進行了不同程度的調價,Model S/X 長續航版國內型號漲價 3 萬元。

延伸閱讀  寧德時代:瘋狂擴張背後存隱憂
Scroll to Top