原廠代號MQ4的第四代Kia Sorento,在改頭換面、裡外全面更新後,其銷量不僅在自家韓國市場屢獲佳績,連同台灣等海外市場都有一定的穩定銷售表現;去年八月下旬推出小改款式樣後,銷售氣勢更是誰也擋不住!截至今年上半年累積銷量,小改款Sorento不僅是韓國國產休旅銷售冠軍,更是所有國產車的銷量王。
由於現售版Kia Sorento早已於七月多就完售並下架,台灣總代理森那美起亞亦加緊發布小改款的腳步,近日便有讀者在街頭捕獲了數張無偽裝的小改款Soreonto實車,相對先前是後來才引進Turbo Hybrid版本,這些小改款Sorento無偽裝照片竟然看見了貼有「HEV」銘牌的渦輪油電車型!
若內燃機與渦輪油電屆時同步於國內發售,相信會對Sorento的銷售更有幫助;唯要注意的是,Sorento Turbo Hybrid在韓國市場也相當搶手,未來引進國內後應該仍會有段待車期。
參照原廠設計研究員的訪談表示,Kia Sorento進入第四代後,其車側設計既平衡又勻稱,因此小改款Sorento為了襯托更為豪華的質感,除了正式套用了品牌最新設計語彙Opposites United,更以簡單的幾何之美塑造出動態且流線元素,讓小改款後的Sorento後在視覺感受上更為高級。
而座艙方面也以Borderless Widness為主題,透過水平造型呈現更為寬闊的車室空間,並且將原本10.25吋數位儀表改採與中控螢幕相同的12.3寸大小,如此一來便可形成目前Kia車款蔚為使用中的雙12.3吋曲面螢幕。
最重要的是,小改款Kia Sorento導入了集團最新一代的ccNC (connected car Navigation Cockpit) 影音娛樂車載系統,除了支援Apple CarPlay、Android Auto手機無線連接功能外,在韓國市場更支援了OTA雲端更新功能。
動力方面,相較大改款Hyundai Santa Fe取消了柴油渦輪引擎,小改款Kia Sorento仍舊提供了2.2升CRDi柴油渦輪動力,既有的2.5升SmartSteam T-GDi汽油渦輪與1.6升Turbo Hybrid油電渦輪亦持續販售。另外,隨著小改款Sorento以無偽裝之姿現身國內後,這輛外型與實力兼具的韓系休旅似乎有望於近期發表!
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