會有回歸希望嗎？Ford Focus ST正式走入歷史！

始於 1980 年代，福特 透過 Escort RS 的推出，奠定了美式實用式性能車的重要地位，爾後陸續推出的 嘉年華 英石，焦點街，更是在品牌在各大賽事所締造的豐功偉業，助長其 ST 子品牌名聲的飛漲，成為市場上相當炙手可熱的平價性能產品線。不過，Ford 高層顯然不認為這是品牌的未來，故在 Fiesta ST 被停產後，Focus ST 也正式迎來其生命的終結。

日前，Ford 已向海外媒體 Motor1 確認，Focus ST 將不再接受任何形式的訂單，歐洲區市場行銷經理 Finn Thomasen 表示，廠區的訂單在關閉前，其產製量能水位已滿，這對於熱血的死忠車迷而言，無疑是個悲報。

如今，你要買一款實質意義上能夠被稱得上與性能掛勾的產品，Ford 目前僅能提供一款 Mustang，也就是深具傳奇色彩的野馬，5.0 升 V8 引擎雖然早已非主流，但仍在市場有穩定的銷售強度。

以這幾年 Ford 的發展態勢來看，歐洲市場的銷量顯而易見也呈驟降態勢，根據歐洲汽車公會（ACEA）所公布的數據，Ford 在 2023 年 4 月份前，於歐盟國、英國、以及 EFTA 國等市場的總銷量約為 149,601 輛，比起去年同期下降 2.2%。

就目前態勢來看，Ford 看似選擇與 Volkswagen 持續技術上的共享合作，除了積極發展各類皮卡車型，電動車則採用前述合作方式來擴張產品類型，未來，Focus 或 Fiesta ST 是否會以純電、抑或是透過其他低成本方式來回歸市場，就需要觀察下去了。