Temerario的問世讓Lamborghini找到內燃機救星？

魯莽超跑對於蘭博基尼來說是一款非常重要的車型，除了先進的油電混合動力科技之外，Temerario也是第一款能夠使用合成燃料的Lamborghini超跑。Lamborghini首席技術總監Rouven Mohr表示，即使全球繼續快速轉向電動車，但合成燃料將能讓該品牌繼續生產內燃動力車型。

雖然有些人對Lamborghini放棄其自然進氣V10引擎感到惋惜，但該品牌為Temerario開發了一款轉速可達10,000轉的全新4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎，該動力系統還結合了3具可提供額外動力的電動馬達。

Lamborghini首席技術總監Rouven Mohr在接受CarExpert採訪時表示，Temerario油電超跑可以使用普通汽油和合成燃料，這強調了該品牌對ICE內燃機展延生命的承諾。Rouven Mohr表示，他不是說合成燃料比化石燃料更好，但它或許能成為內燃機的救星。

儘管Lamborghini承認電動車即將到來，而該品牌也已經在著手研發其首款電動車，但Rouven Mohr認為內燃機汽車仍有很大的發展空間。對於Lamborghini這樣以經典內燃機動力聞名的品牌來說，目前的電能動力系統科技還缺乏說服力。

Lamborghini首席技術總監認為目前的電動解決方案還不夠令人信服。電動車的時代終將到來，因為這種技術轉型需要更長的時間，但我們也不應該錯誤地認為內燃機汽車會停止發展，Rouven Mohr認為，跟著電氣化汽車一起成長的新世代族群會在某個時刻發現老式內燃機汽車其實是很酷的。

Rouven Mohr表示，合成燃料不僅對新世代Lamborghini車款至關重要。由於大多數的Lamborghini車型在60年後仍然會存在，因此該品牌需要為老款車型提供燃料選擇，以確保它們在2035年內燃機汽車可能被禁之後，仍能繼續行駛。