Renault推出Embleme概念車時尚的氫燃料電池跨界休旅

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Renault在2024年巴黎車展前夕驚喜發佈了Embleme概念車。這款充滿未來感的跨界休旅車採用氫燃料電池增程式動力系統，據稱與現行量產車相比，其生命週期二氧化碳排放量可減少90%。

身長4,800mm的Embleme概念車，擁有符合空氣力學的造型和前衛的設計元素，讓人回想起Renault在90年代後期的設計風格。其銳利的車頭造型不禁讓人聯想到Safrane和Laguna轎車，但搭配了未來感十足的LED燈和性感的曲線。車尾同樣令人印象深刻，精心雕琢的尾門和高科技尾燈上，Renault菱形標誌以解構形式呈現。車身風格融合了跨界休旅、掀背車和獵跑車的元素，尺寸則接近歐洲的中型車級距。

Renault並未公布內裝照片，但表示由於軸距長達2,900mm，車內空間足以滿足家庭需求。同時，平整化底盤、數位後視鏡、空氣力學優化的輪圈和引擎蓋上的導流鰭片等巧妙設計，使其風阻係數達到0.25cd，有助於提高效率。

Embleme基於AmpR Medium平台打造，該平台是Megane E-Tech和Scenic E-Tech所採用的CMF-EV平台的進化版本。該車搭載的「雙動力能源電力系統」結合了40 kWh鎳錳鈷電池組，滿足日常駕駛需求，以及用於長途旅行的氫燃料電池。

兩者皆為單一電動馬達供電，可產生218匹馬力。Renault聲稱，單靠電池行駛就能提供「數百公里」的續航里程，而2.8公斤的氫氣罐則可額外增加350公里的續航里程。整體而言，Embleme只需兩次5分鐘的加氫就能行駛1,000公里，與燃油車的加油時間相當，前提是您能在路線上找到兩個加氫站。另一個有助於提高效率的因素是，包含燃料電池和電池在內，車重僅1,750公斤。

Renault設計這款概念車的主要目標是探索在車輛整個生命週期中實現最大程度脫碳的解決方案。在20個合作夥伴的協助下，Renault和Ampere共同完成了這個項目，實現了二氧化碳排放量減少90%的目標。創新之處包括採用低碳足跡的天然和回收材料、零件再利用，以及在生產過程中使用可再生能源。因此，Embleme從「生產到報廢」的整個生命週期中，僅產生5噸的二氧化碳排放量。

Renault Embleme將於10月14日起在巴黎車展上展出。在公開亮相後，Renault的Ampere部門將在本月底對這款概念車進行詳細介紹。該公司將Embleme描述為他們「對家庭用車的願景」和技術實驗室，這意味著它的一些功能可能會應用於未來的量產車型。