奔馳E級轎車，作為C級之上的一款豪華行政轎車，其歷史最早可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180車型，但直至1993年才正式使用“E級”名稱，並沿用至今。奔馳E級自誕生以來，便以其卓越的品質和先進的技術，成為了豪華轎車市場的標杆。今天我們就為您帶來一輛二手奔馳E級，看看這輛車是否符合您的心意。
基礎車況
本次我們要介紹的是一款奔馳E級2021款E300L豪華型轎車，首次上牌時間為2020年10月，至今行駛里程僅為2.3萬公里。車身黑色，車源地與上牌地均為鄭州，未曾有過過戶記錄，是一位一手車車主。新車指導價為53.58萬元，而現在的二手車報價為32.8萬元，相較於新車價格便宜了20餘萬元。
車況檢測報告
車況是二手車買賣中的關鍵因素，直接影響着車輛的價值和買家的購買意願。這輛奔馳E級經過全面檢測，展現了良好的車況，進一步增加了其吸引力和可靠性。外觀檢測顯示，車輛整體保持得相當好，僅有極少數輕微的瑕疵，經過專業處理並不會影響車輛的美觀或性能。內飾檢測同樣表現出色，內部整潔如新，功能完好，既保證了乘坐的舒適性，也維護了車輛的高檔質感。重要的是，該車已通過權威的事故、泡水和火燒檢測，證實並非事故車或問題車，這無疑為買家提供了一份安心的保障。總體來看，這輛奔馳E級的車況優良，既體現了車主的精心維護，也驗證了奔馳品牌的卓越品質。
車輛配置及性能
這款奔馳E級搭載了2.0T渦輪增壓發動機，大馬力258Ps，大功率190kW，峰值扭矩370N·m，動力表現強勁。配備的9擋手自一體變速箱，不僅提供了平順的換擋體驗，還優化了燃油經濟性。官方公布的0-100km/h加速時間為6.6秒，展現了出色的加速性能。在配置方面，這款車同樣表現出色。多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、自動泊車入位、座椅加熱通風等功能一應俱全，為駕乘者提供了便捷舒適的用車體驗。尤其是配備的疲勞駕駛提示功能，能有效提升駕駛安全性。此外，車輛還配備了ABS防抱死、制動力分配（EBD/CBC等）、剎車輔助（EBA/BA等）等一系列主動安全配置，以及主/副駕安全氣囊、側安全氣簾等被動安全配置，全方位保障駕乘者的安全。
市場行情及用車成本
根據當前市場行情，這款奔馳E級的二手車價格大約在30.65萬至36.61萬元之間。當然，具體的售價會受到車輛狀況、市場供需關係等多種因素的影響。從用車成本的角度來看，這款車的百公里油耗約為7.2升，按照每年行駛2萬公里計算，每年的油費大約需要1.2萬元。保險費用方面，每年的保費大約為5668元，包括交強險、商業險和車船使用稅。此外，車輛的保養費用也是不可忽視的一部分。根據車主的反饋和車輛使用情況，每年的保養費用大約為3152元。這些成本估算僅供參考，實際費用可能會因個人駕駛習慣、車輛使用頻率等因素而有所不同。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。