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2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎


2018 年,我們評選了年度技術圈十大車禍現場,當時這個獎被命名為“金翻車獎”,評給 IT 互聯網那些重磅的翻車新聞。

今年我們又來了,這個沒有贊助,沒有 Logo 的年度評選居然成功活到了現在,去年在評選中狠狠黑了老闆一把的那個一人撐起組委會的編輯居然還沒被開除。

世界真奇妙。

話不多說,開始今年的金翻車獎年度大賞,看看你屬意的翻車事件是哪一樁?

拼多多被黑產薅羊毛事件

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 1

提名理由:

2019 年 1 月 20 日,微博爆料稱拼多多出現重大 Bug:從網友曬出的圖片看,此次 100 元無門檻券隨便領,全場通用(特殊商品除外),有效期一年。有網友表示,凌晨 3 點多被同行“喊醒”,讓來拼多多“薅羊毛”,“只需支付 4 毛錢,就可以充值 100 元話費”。

拼多多回應表示:有黑灰產團伙通過一個過期的優惠券漏洞盜取數千萬元平台優惠券,進行不正當牟利。針對此行為,平台已第一時間修復漏洞,並正對涉事訂單進行溯源追踪。同時我們已向公安機關報案,並將積極配合相關部門對涉事黑灰產團伙予以打擊。

翻車點評:本次事件除了反映出拼多多在研發流程上的管控問題,也側寫出了中國企業的公關之難:在拼多多公關看來,此次被薅羊毛200 億的謠言是有心人在造謠抹黑;在旁觀者看來,此次200 億謠言是拼多多的營銷手段。一場羅生門背後,除了要敬畏每一行代碼,還要敬畏每一位用戶才是。

翻車等級:★★★☆☆

蘋果誤發 7 倍工資給開發者,隨後追回

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 2

提名理由:

2019 年9 月4 日,一位名為@waylybaye 的IOS 開發者在社交平台上爆料:“蘋果搞了個大事故!!給國內開發者打上上個月的錢的時候,把單位是人民幣的錢當成美元打過來了!所有開發者的收入都翻了7 倍!現在這筆7 倍的外匯已經到賬可以申報了,但我不敢動……請問這種情況怎麼搞?”

9 月 5 日,蘋果官方發出郵件回應結算出錯。在郵件中,蘋果公司稱,由於合作銀行德意志銀行方的問題,影響了開發者 2019 年 7 月的收入。希望開發者能夠配合銀行退回錯誤的金額,另外再匯一筆正確的金額。

該開發者表示將配合蘋果公司退回款項,律師表示如果主張返還的行為給中國開發者帶來很大的不便,甚至造成一些損失並有證據證明,那麼中國開發者可以向蘋果公司主張賠償損失。

翻車點評:如果是越南開發者,收入豈不是翻了 2 萬多倍?如果是津巴布韋開發者,豈不是要上天?

翻車等級:★★★☆☆

李世石擊敗圍棋 AI:懷疑電腦質量有問題

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 3

提名理由:

李世石是當今世界唯一一位曾經打敗 AI 圍棋程序 AlphaGo 的人類棋手,他在 2019 年宣布了正式退役。這位棋手錶示:在 AI 出現之後,他意識到即使通過瘋狂的努力再次成為排名第一的棋手,他也無法真正一覽眾山小,因為有一個實體你無法擊敗它。

此次退役賽,李世石選擇了對戰 NHN Entertainment 開發的 AI 圍棋程序 HanDol,這名 AI 棋手已經打敗了韓國排名前五的棋手。 2019 年12 月18 日,退役賽首戰,李世石被讓兩子,做好了首戰告負心理準備的李世石卻意外取勝,原因在於AI 程序在對弈中出現了一個低級失誤,被李世石抓住機會一舉奠定勝局。贏棋后的李世石並沒有表現出過多的興奮,他甚至懷疑是這台電腦的質量沒有達到應有的水平。

翻車點評:AI、大數據、雲計算的三位一體 ABC 戰略,將給未來的世界帶來怎樣的顛覆?也許再過幾年,你看到的金翻車獎就是 AI 評選的了。

翻車等級:★★★☆☆

程序員用 Null 做車牌,命中車管所漏洞吃下所有無主罰單

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 4

提名理由:

Joseph Tartaro 是一位美國軟件安全領域的專家,2016 年年底,Tartaro 決定要註冊一塊有個性的車牌。作為一名軟件安全方面的專家,他有著許多技術人獨有的職業癖好:希望車牌號能夠與工作聯繫在一起。 “我可以給我老婆註冊一塊 VOID 車牌,這樣我們的車道就變成了 NULL 和 VOID 了”。

當然,這裡面是有其深層含義的。 Tartaro 在最近的一次 Defcon 黑客大會上說,“null”在很多編程語言中是一個文本字符串,用來表示空值或未定義的值。在很多計算機中,null 就是 void。也就是說,他跟她老婆其實是二位一體的存在,公不離婆秤不離砣,頗有點程序員式的浪漫。但很快,這個車牌就讓他浪不起來了,因為 Null 命中了車管所繫統漏洞,他為此收到了所有的無名罰單,總額超過 1.2 萬美元。他後來坦言,初衷其實只是為了使用 Null 車牌來逃避罰單,萬萬沒想到無名罰單卻成了自己的。

延展閱讀:使用 Null 做自定義車牌,成功命中車管所繫統漏洞,所有未填車牌的罰單都是我的了

翻車點評:我在看房的時候是堅決不看 404 號門牌的,這哥們卻主動給自己報空指針,果然跟那些妖艷賤貨有些不同。

翻車等級:★★★☆☆

遊戲公司主程鎖死服務器事件

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 5

提名理由:

2019 年1 月21 日,一封《告遊戲行業全體同仁書》將一家創業公司C++ 主程燕某推向輿論高潮,這篇文章指責燕某在就職深圳螃蟹網絡科技有限公司3 個月期間,出於報復心理,於遊戲上線測試當天無故失踪並鎖死電腦和服務器,最終導致公司開發兩年的項目失敗,損失慘重,創始人尹某背上百萬債務開始打工之路。

1 月24 日,燕某發表長文針對深圳市螃蟹網絡科技有限公司創始人尹某的《告遊戲行業全體同仁書》中提及的各項指責以及網絡傳言一一反駁,並表示一切法庭上見,相信法律會還一個公道。

延展閱讀:程序員鎖死服務器致公司倒閉當事人逐條反駁:這鍋我不背

翻車點評:2019 年讓吃瓜群眾真正學到了新聞等等再看,本次事件是典型的反轉案例,從《告遊戲行業全體同仁書》發布後的”程序員是如何逼死一家公司“的輿論,到後來的風向大反轉,深刻地揭示了:瓜,要慢慢吃。臉,要慢慢打。

翻車等級:★★★★☆

李彥宏被潑水

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 6

提名理由:

2019 年 7 月 3 日,百度 AI 開發者大會於北京國家會議中心舉行。百度創始人、董事長兼任 CEO 李彥宏首先發表演講。而在他正在演示 AI 自主泊車“最後一公里”時,有持礦泉水瓶的男青年沖上台,將水澆在李彥宏頭上。李彥宏的白襯衫幾乎濕透,他愣了一下後說:“What‘s your problem?”

隨後潑水者被工作人員控制,李彥宏在掌聲鼓勵中說道:“大家看到在AI 前進的道路上還是會有各種各樣想不到的事情會發生。但是我們前行的決心不會改變,我們堅信AI 會改變每一個人的生活。”

翻車點評:在技​​術發展的歷史上,總會出現風口過熱的情況,無論是AI 還是區塊鏈,都存在被吹過頭的現象,我們願意看到有清醒的人為這些過熱的技術降降溫,但卻絕對不認可目前這種方式。

翻車等級:★★★★☆

62 歲程序員騷操作,翻車獲刑

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 7

提名理由:

現年62 歲的大衛·廷利(David Tinley) 來自匹茲堡附近的哈里森市,廷利為西門子在Monroeville 的辦事處工作了將近10 年的時間,他曾接過一個為西門子公司創建管理訂單的電子表格需求,電子表格包含自定義腳本,可以根據存儲在其他遠程文檔中的當前訂單更新文件的內容,從而允許公司自動化庫存和訂單管理。

廷利十年前在給西門子寫的電子表格中植入了邏輯炸彈,它會在特定日期之後導致電子表格崩潰,於是西門子就必須再次僱傭他進行修復,每次都需要重新支付修復費用,持續時間近3 年。最近他被抓包了,面臨最高十年監禁和 25 萬美元(約合人民幣 172 萬)的指控。

延展閱讀:62 歲程序員的騷操作:寫個漏洞讓雇主重複支付修理費用近三年,事發後贏得最高十年監禁、172 萬罰款

翻車點評:西門子居然沒有人 review 代碼,廷利居然忘了自己挖的坑的發作時間,60 多歲還沒退休,資本主義果然罪惡,emmm…

翻車等級:★★★★☆

FBI 網站被黑,數千特工信息洩露

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 8

提名理由:

在傳統的好萊塢大片裡,FBI 通常都是神通廣大,無所不能,個個有著湯姆斯克魯斯的臉,施瓦辛格的體格,既有拳腳功夫了得的特工,也有技術實力超群的Nerd 。從來只有他們攻破某某國家防火牆的份,但現實告訴我們,這真的只是在拍戲。

2019 年 4 月,包括 TechCrunch 等多家媒體報導,一個黑客組織黑了美國聯邦調查局 FBI 的附屬網站,並洩露了數千名聯邦特工和執法人員的個人信息。黑客攻擊了與 FBI 培訓學院 National Academy Association 相關的三個網站,利用其中存在的漏洞,下載了每個服務器上的內容。隨後黑客將數據發佈到他們自己的網站上,並提供下載。電子表格在刪除重複數據後包含大約 4 000 條獨特記錄,包括 FBI 特工與其它執法人員的姓名、個人和政府電子郵件地址、職位、電話號碼和郵政地址等信息。

翻車點評:有道是終日打雁,卻被雁啄了眼睛。但對我們這一代看著 FBI Warning 長大的孩子來說,FBI 它算個球。

翻車等級:★★★★☆

IT 圈的暴力裁員事件

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 9

提名理由:

2018 年的春天,堪稱近年來最暖的春天。彼時人工智能領域風起雲湧,AI 創業公司們紛紛高薪瘋搶 AI 開發者,月薪動輒 10 萬級別。人工智能的流行還未結束,一個名叫區塊鏈的技術突然又火爆了起來,一時間,“凡人飲水處,皆言區塊鏈”。那是程序員們最甜蜜的一段時間。

這一年的上半年,互聯網公司們扎堆上市,蔚為壯觀:嗶哩嗶哩、愛奇藝、美團、小米、拼多多、趣頭條……上市後的互聯網新興巨頭、獨角獸公司為了攻城略地,開啟了全面的整軍備戰:唯有技術、開發者,才是未來的決定因素,這是技術最好的時代。許多人都如此篤信。

一年後的 2019,一切變了:保安趕走身患絕症員工、統計時長裁員、251、1024 等事件頻繁映入眼簾,從最開始的憤怒到最後來的無助,我們感同身受。當企業緊縮銀根,高薪資的開發們就成了裁員者的 KPI 了。

翻車點評:2019 也許是過去十年最壞的一年,也可能是未來十年最好的一年。如果真到萬不得已,我們只求一場好聚好散。 PS:小編我買了一支錄音筆。

翻車等級:★★★★★

波音 737 Max 客機軟件故障墜機事件

2019年IT互聯網十大“車禍”現場丨金翻車獎 10

提名理由:

2019 年 3 月 10 日,埃塞俄比亞航空公司一架波音 737 MAX 8 客機在飛往肯尼亞途中墜毀。機上有 149 名乘客和 8 名機組成員,無人生還。據報導,此次失事的是一架全新的波音飛機,四個月前才交付給該航空公司。這是波音 737 MAX 8 半年內出現的第二起嚴重事故。 (第一起為 2018 年 10 月 29 日印尼獅航的墜落事件,189 人罹難)

兩次空難的影響因素都有該機型配置的自動控制下壓機頭的系統,其設計初衷是,如果機身上的傳感器檢測到高速失速的情況,即使在沒有飛行員輸入信號的情況下,該系統將強制將飛機的機頭向下推。但在獅航空難事件中,該系統接收到了錯誤數據,導致飛機在正常情況下開始不斷下壓機頭,飛行員在 11 分鐘內連續手動拉升 20 餘次終告失敗,墜海罹難。

這次事故引發了技術圈的廣泛討論,這種由軟件帶來的自動化能力,究竟是好是壞?

延展閱讀:波音 737 事故,軟件化要不要“背鍋”?

點評:兩起空難總計 346 條人命面前,我們不願也不敢戲謔。通過對波音公司的陸續調查發現,該公司為了節省成本,裁員了大量資深開發,代之以時薪9 美元的印度外包,這家數字化轉型的“代表企業”看起來光鮮亮麗,但也有陽光下的陰暗背面。

等級:★★★★★

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你心目中,今年的翻車新聞之首是誰呢?