加價800多倍,原價6元的晶片花了5000元?理想汽車緊急迴應


10月9日,有媒體報道,近期理想汽車從黑市收購了數千片電子駐車(EPB)晶片,EPB晶片的正常價格約為6元/片,理想汽車的收購價格約5000元/片,超出正常價格800多倍。

中國證券報記者向理想汽車求證,公司對此予以否認。

公司否認

理想汽車向中國證券報記者表示,公司確實在晶片缺少的情況下盡全力保證晶片供應。各家車企都會選擇在正規渠道購買現貨晶片。理想汽車會努力為使用者提車提供充足的準備和服務。

10月8日,理想汽車釋出關於“理想ONE交付方案溝通”的檔案。公司表示,由於馬來西亞遭受疫情影響,在不可抗力的影響下,毫米波雷達的晶片供應嚴重短缺,影響了理想ONE的生產和準時交付。

原定10月至11月交付的使用者,可選擇交付“1個前正向+2個后角毫米波雷達”的3雷達版本,公司計劃在12月至春節期間後裝補齊毫米波雷達。

對於僅安裝3雷達的車型,自動併線和前方橫穿車輛預警不可用,其他ADAS功能均可正常使用。如果使用者不選擇“3雷達車型”,則需等到12月後才能提到5雷達完整版車型。

9月20日,理想汽車釋出第三季度交付量展望公告。公司表示,受馬來西亞新冠肺炎疫情的影響,公司的毫米波雷達供應商所採用的專用晶片嚴重減產。由於該晶片的供應恢復不及預期,公司預計2021年第三季度汽車交付量約為2.45萬輛,較之前的2.5萬-2.6萬輛的汽車交付量展望有所下調。

受“缺芯”影響,理想汽車9月銷量出現大幅下滑,9月銷量僅為7094輛,環比下降24.8%。此前,理想汽車僅憑藉理想ONE一款車型在7月和8月蟬聯了造車新勢力單月銷量冠軍。

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同為造車新勢力的蔚來和小鵬汽車9月銷量均已破萬。其中蔚來9月銷量為1.06萬輛,小鵬銷量為1.04萬輛。

針對晶片短缺問題,理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠近期表示:“受到晶片供應持續短缺的影響,理想汽車9月交付量有所下降。我們正採取更多措施,以確保零部件的供應,希望儘可能地縮短使用者提車等待週期。”

晶片供應料緩慢增加

缺芯已經成為全球車企的痛點。

今年以來,已有不少車企間歇性停產或減產。 中國汽車流通協會發布的資料顯示,2021年9月,汽車經銷商庫存預警指數為50.9%,逼近榮枯線,位於不景氣區間。部分汽車晶片價格被哄抬,某些企業的加價率甚至高達4543%。

9月24日,特斯拉CEO馬斯克表示,晶片短缺是短期問題,不是長期問題,預計全球的缺芯問題將在明年結束。目前有很多晶圓廠正在建設中,明年晶片的產能將得到釋放。

中國汽車流通協會表示,進入10月銷售旺季,缺芯問題尚未緩解。不過,目前汽車晶片缺口峰值已經過去,未來晶片供應將會緩慢提升,但傳導至汽車終端銷售還需要3-5個月。

國海證券表示,四季度國內汽車晶片供應仍將承壓,或在一定程度上限制部分整車廠產能,但9月至年末市場景氣度持續提升大趨勢不變,預計2021年全年我國汽車產銷量同比增速達10%。根據乘聯會預測,2021年全年我國新能源汽車銷量有望突破300萬輛。

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編輯: 李若愚 鄭雅爍

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