15萬級別極致省油,這幾款車可以考慮一下?


雖然都說純電車經濟實惠,趕在夜間低谷時充電還便宜一半,但電動爹並不是誰都願意服侍的。那麼不想買純電車,又想獲得較好的燃油經濟性,那麼這幾款車或許可以考慮一下。

秦PLUS DM-i

售價:10.58-14.58萬元

比亞迪推出DM-i動力總成之後,一下子引爆關注,DM-i車型供不應求。秦PLUS DM-i定位A+級轎車,搭載1.5L插電混動系統和刀片電池,有55公里和120公里兩種純電續航版本可選。其中長續航版本官方稱百公里油耗只要0.7L,可算在售轎車裡面最省油之一了。不過車主實測油耗平均在3.7L/100km左右,雖然比官方的高,但也算很經濟了。


WEY瑪奇朵

售價:14.59-15.98萬元

9月底剛剛上市的長城魏派瑪奇朵,搭載自主研發的智慧混動DHT系統,1.5L阿特金森迴圈發動機+前置單電機,綜合最大功率可達到140kW,最大扭矩370N·m,效能跟2.0T發動機有得一拼。官方油耗百公里4.7升,而根據車主實測反映也大約在5L以內,一箱油大概可以跑1100公里。

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日產軒逸

售價:9.98-14.49萬元

軒逸作為汽車銷量榜上冠軍常客,是有一定道理的,其中優點之一就是省油。第14代軒逸上搭載日產的HR16 1.6L自吸發動機,最大功率99kW,最大扭矩159N·m。肉是肉了些,但是省油,百公里油耗在4-6之間。另外混動版本的軒逸也即將到來,搭載1.2L三缸發動機+電機,功率跟燃油版差別不大,但綜合最大扭矩提升至300N·m,據稱市區內百公里油耗為3.9L,可以期待一下售價。

豐田雷凌雙擎

售價:13.38-15.28萬元

雷凌基於豐田TNGA架構打造,運動效能和安全方面都表現不錯。動力搭載一臺1.8L阿特金森直列四缸發動機,以及一臺最大功率53kW的電機組成的THS混動系統。油耗也是非常省,官方NEDC綜合油耗百公里只要4.1升,差不多兩三毛錢一公里。另外加上終端一萬多的優惠力度,性價還是不錯的。

本田凌派混動

售價:13.98-16.98萬元

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跟豐田的THS混動平分秋色,本田i-MMD混動系統也是業界出名的。中期改款的凌派也是9月才剛上市,搭載1.5L地球夢發動機+前置單電機組成的第三代i-MMD系統,綜合最大功率為113kW,百公里油耗4.8L左右。在廣本組織的挑戰賽中,凌派混動一箱60L油,最大續航達到2994.2公里,當然這是比較理想化的工況。

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