11月20日，廣州車展前夕的車市迎來重磅炸彈——廣汽豐田全新一代威蘭達正式上市。帶着“超配換購價15.98-22.08萬元”的誠意定價，搭配3套動力、9個配置的豐富選擇，最低16.48萬就能拿下雙擎版本，這款合資緊湊型SUV不僅打破了老款的價格壁壘，更以“油電同強”的產品力，重新定義了燃油車的智能邊界與混動車型的實用標準。
硬派顏值+實用內核，家用SUV的理想形態
全新威蘭達延續了原版車型的設計精髓，卻完成了脫胎換骨的顏值升級。細長的上格柵與靈巧的前大燈無縫銜接，兩條橫線日間行車燈極具辨識度，蜂窩狀下格柵與立體保險杠的組合，讓整車既帶着新能源車型的簡約時尚，又不失SUV的硬朗氣質。高聳的前機蓋、鋒利的車身腰線與垂直D柱，完美契合當下流行的“方盒子”審美，硬派氣場直接拉滿。
內飾的硬核風同樣戳中用戶痛點：方正的線條布局、碩大的實體按鍵、暗灰色金屬飾條，不僅操作直觀易上手，更透着滿滿的機械質感。觸手可及的軟質材料包裹，搭配可選的淺色內飾，既保證了家用所需的品質感，又營造出乾淨規整的秩序感。作為豐田造車經驗的縮影，新車的實用性更是無可挑剔——2690mm軸距帶來寬敞的前後排空間，柔軟的座椅久坐不累；“方盒子”造型賦予後備箱出色的裝載能力，再加上門板拉手、雙層中控台、副駕駛儲物槽等豐富的儲物空間，零碎物品總能各歸其位，完美適配家庭出行、露營自駕等多元場景。
雙擎動力再進化，終身質保打消後顧之憂
動力選擇上，全新威蘭達提供2.0L燃油、2.0L雙擎、2.5L雙擎三套方案，其中雙擎版本的高覆蓋率的成為最大亮點。升級後的第五代豐田雙擎技術，讓2.0L雙擎在動力提升15%的同時，油耗降至4.6L/100km，價格卻與燃油版相差無幾；2.5L雙擎四驅版則兼顧更強動力與越野性能，即便搭載四驅系統，油耗表現依然亮眼。
值得一提的是，新車換裝的三元鋰電池體積縮小34%，不僅優化了車內空間，讓後排座椅放倒後近乎全平，更帶來了更細膩的行駛品質。更重磅的是，廣汽豐田為新車配備“三大核心終身守護”——發動機/變速箱終身質保、雙擎混動電池終身質保，直接化解了用戶對機械可靠性與電池衰減的雙重擔憂，對比競品普遍的8年/20萬公里質保，相當於鎖定了未來5-10年的潛在支出，大幅提升車輛殘值率。實測數據顯示，威蘭達雙擎一箱油可跑1200公里，既能享受純電車級別的低油耗，又無需依賴充電樁，徹底告別續航焦慮。
智能不玩虛的：域控架構+TSS 4.0，油車也有新能源體驗
過去燃油車的“智能化”總難逃“加大屏幕”的刻板印象，但全新威蘭達用底層革新給出了新答案。車內15.6英寸窄邊框中控屏不僅視覺震撼，操作流暢度更是大幅提升，支持APP下載、多協議手機互聯、智能空氣管家，更罕見地配備了手勢控制與四音區語音控制，這些原本只在高端新能源車型上出現的配置，如今成為同級別油車的“標配驚喜”。
支撐這些智能體驗的核心，是全新威蘭達搭載的域控架構——這一打破油電隔閡的關鍵技術，讓車輛實現多維度功能協同，不僅語音控制覆蓋更多場景，更支持整車實時OTA升級，讓油車也能像電車一樣“常用常新”。智駕層面，新一代TSS 4.0智能輔助駕駛系統堪稱“出行定心丸”，升級後的雷達與攝像頭大幅提升感知能力，低速輔助、高速巡航、預碰撞防護、自動泊車、開門輔助等功能全覆蓋，場景適應性與操作自然度遠超同級，就算是新手也能輕鬆駕馭。
同級廝殺中突圍，油電雙線的全能選手
在緊湊型SUV市場，全新威蘭達面臨著本田CR-V、比亞迪宋PLUS DM-i等熱門車型的競爭。對比來看，CR-V起售價高出1萬餘元，智能配置需額外選裝；宋PLUS DM-i雖入門價更低，但合資品牌的品控口碑與無充電依賴的實用性，仍是全新威蘭達的核心優勢。對於預算16-23萬、追求均衡品質的家庭用戶而言，這款車既有着燃油車的便捷性，又具備比肩新能源的智能化，更有混動車型的經濟性與終身質保的安全感，堪稱“全能型選手”。
從行業意義來看，全新威蘭達的上市不僅是一次產品換代，更是燃油車向“智能+實用”轉型的標杆案例——它證明油車的智能化不必依賴新能源身份，而是可以通過架構革新與配置升級實現突破。隨着後續廣州車展鉑智7的推出，廣汽豐田將完成油車與電車的雙線布局，持續衝擊細分市場。對於消費者而言，這場“加量不加價”的換代，無疑讓家用SUV的選擇變得更清晰：想要無焦慮出行、高品質體驗與高性價比，全新威蘭達已然成為繞不開的優選。