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對於汽車產業和試圖加快純電化的政府部門與電動車支持者來說，蓋洛普針對美國市場的新民調數據中，有一些好消息，也有很多壞消息。好處是，美國市場現階段擁有電動車的人數是歷年來新高，但糟糕的是，幾乎有一半目前沒有開電動車的人也無意加入純電陣營。
蓋洛普的數據發現，2023年3月至2024年3月期間，電動車保有量從4%成長到7%。但這大約是該研究中唯一可能為美國政府帶來歡呼的數據，美國政府直到最近還希望20230年新車產量的60%將由電動車組成。
因為同一項研究發現，表示正在認真考慮未來購買電動車的美國人數量從12%下降到9%，而可能考慮購買電動車的美國人數量從43%下降到35%。對於電動車相關從業人員而言，最令人擔憂的是，表示未來無意購買電動車、卡車或SUV的美國車主比例已從41%增加到48%。
如果針對年齡及收入來進行分析，即便各年齡層對於想要入主電動車的意願似乎都興趣缺缺，但30~49有21％的受訪者是呈現相對願意接受電動車的情況。
但手頭可能相對寬裕的中高齡車主則表現出較低的入主意願。此外，鑑於電動車相對於內燃機汽車的價格較高，收入低於4萬美元的美國人擁有電動車或考慮購買電動車的可能性要小得多，這是可以理解的。
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