
若談及最具英倫風範的品牌,阿斯頓·馬丁 必定名列前茅。而當品牌為旗下旗艦跑車 征服 推出敞篷版 Volante,不僅是對性能的極致詮釋,更是對豪華敞篷 GT 車型的致敬。這款搭載 5.2 升 V12 雙渦輪引擎的猛獸,擁有 824 hp 馬力與 1,000 Nm 扭力,最高時速達 344 km/h,穩坐全球最速前置引擎敞篷車之位。

Vanquish Volante 的誕生,標誌著 Aston Martin 敞篷車系 Volante 60 週年的里程碑。這款車不僅保有 Vanquish 硬頂版的性能,還帶來更為迷人的開放式駕馭體驗。事實上,多數 Aston Martin 車款在變身 Volante 版本後,往往比硬頂版更具魅力——這回的 Vanquish Volante 也不例外。得益於 K-fold 機制,軟篷可在 14 秒內收納至車尾甲板下,完整展現 Vanquish 那流線且雕塑感十足的輪廓。
車尾設計上,與 Coupe 版本最大的不同在於取消了一體式鴨尾擾流翼,使線條更加柔和。此外,Aston Martin 特別強調軟篷的隔音與隔熱表現,確保開篷與閉篷狀態皆能提供奢華舒適的駕馭氛圍。

Aston Martin 堅持不讓 Vanquish 走向混合動力,而是保留純內燃機的靈魂。這具 5.2 升 V12 雙渦輪引擎透過八速 ZF 自排變速箱與電子限滑差速器(E-diff)驅動後輪,擁有 824 hp 最大馬力與 1,000 Nm 扭力,讓 Vanquish Volante 成為當今最強悍的前置引擎敞篷車。

數據上,Vanquish Volante 的 0-100 km/h 加速為 3.4 秒,雖然略遜於硬頂版,但在極速方面則與 Coupe 版本並駕齊驅,達到 344 km/h。與直接競爭對手 Ferrari 12Cilindri Spider 相比,Vanquish Volante 的極速更勝一籌,成為目前市面上最快的前置引擎敞篷車。

一般來說,敞篷車的結構剛性往往因去除車頂而受影響,但 Aston Martin 工程師透過底盤強化技術,確保 Vanquish Volante 仍能提供精準的操控體驗。車體剛性提升後,懸吊系統也經過重新調校,搭載 Bilstein DTX 主動式避震器,確保高速行駛時仍具備出色穩定性。
敞篷車的宿命之一是額外的車重,Vanquish Volante 相較於 Coupe 增加 95 kg,來到約 1,900 kg,但得益於強大的動力輸出與精密調校,這點重量增加並未影響其駕駛激情。

車內延續 Vanquish 的設計風格,以駕駛為中心,配置雙 10.25 吋螢幕,並搭載特別調校的 15 喇叭 Bowers & Wilkins 音響系統。除了標準的 Sport Plus 座椅外,Aston Martin 還提供碳纖維 Performance 座椅選項,讓駕駛者可依需求選擇最佳設定。

值得一提的是,Vanquish Volante 內裝可透過 Q by Aston Martin 客製化計畫進行個性化訂製,從特製皮革到專屬內飾細節,讓這款限量超跑擁有獨一無二的身份。

目前Vanquish Volante 已開放訂購,首批交車時間預計在 2025 年第三季。然而,Aston Martin 仍然維持其超跑品牌的稀有性,整個 Vanquish 家族的年產量將控制在 1,000 輛以下,使得這款 V12 敞篷猛獸更具收藏價值。

當 Ferrari 12Cilindri Spider 以極致性能挑戰市場時,Aston Martin 則用 Vanquish Volante 告訴世人,純燃油 V12 前置引擎敞篷車的魅力依然無可取代。在這個電氣化浪潮席捲的時代,這款車不僅是對傳統超跑精神的致敬,更是一場屬於 V12 敞篷 GT 的最後狂歡。

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