
如果GT字母仍然讓你聯想到像Bentley Continental GT這樣的大動力豪華跑車,那麼本田這款同名的新車型可能不會讓你興奮。但如果你喜歡外型銳利、價格實惠、具有轎跑車企圖的家庭電動車,並且認為螢幕再多也不嫌多,那麼你將會在上海車展上亮相的這兩款Honda車型中找到許多喜歡的地方。

根據外媒Carscoops的報導,廣汽Honda GT(圖中紅色)和其東風Honda GT兄弟(藍色)本質上是同一款車。它們在中國同一家工廠生產,專供中國市場,但如果沒有目前的關稅問題,或許也有機會在美國市場佔有一席之地。

兩款車都在其黑色引擎蓋下方配備了H標誌(沒有任何底襯徽章),前車門上則有Honda字樣。但東風Honda採用了Lamborghini Revuelto風格的Y字形DRL日間行車燈和尾燈,而廣汽Honda則選擇了雙層前LED燈,並保持水平的尾燈設計。

以攝影鏡頭取代的的數位車外後視鏡也出現在這兩款車上,而顯示這些外部圖像的數位螢幕只是高科技內裝中含有的的六個螢幕中的兩個。其餘四個包括安裝在儀表板上部的一個數位儀表組、一個傳統的中央觸控螢幕、位於其下方一個手機形狀的觸控螢幕(推測用於空調控制),以及位於汽車副駕駛側的另一個螢幕,這個螢幕比我們見過的任何其他乘客顯示器都更大更醜。

GT是Honda專為中國設計的燁系列電動車的第二波產品。雖然Honda尚未透露任何動力系統細節,但我們可以根據第一批Ye系列車型(S7和P7跨界休旅車)進行推測,這兩款車型去年以量產形式首次亮相,當時GT還只是一款概念車。

S7與P7車以單馬達後輪驅動形式提供268匹馬力,在配備雙馬達AWD車款上提供469匹馬力。一些中國媒體報導稱,GT也將提供單馬達和雙馬達版本,而單馬達版本將具有50:50的重量分配。

原文轉載來自:源鏈接