買家難尋，Audi 確認關閉布魯塞爾生產工廠！

日前，海外媒體透露，奧迪 日前一直在尋找替代買家的布魯塞爾生產工廠，如今歸因於尋不著適合的人頂替，故決意直接關廠；該工廠主要專責 Q8 易創 車系的生產製程，在明年 2/28 關閉後，Q8 e-tron 很可能直接面臨停產命運，而繼任者新作則將會移至墨西哥生產基地。

據悉，Audi 企業內曾與多間車輛製造商進行談判，其中也包含 Nio 蔚來汽車，但遭 CEO 李斌否認相關說法，不管如何，關廠的資訊已經屬實，生產部門負責人 Gerd Walker 對此也感到相當惋惜。

但對筆者來說，最重要的後續效應，是 Q8 e-tron 到底能否續存，這輛 Audi 邁入電氣化的開山始祖，於 2018 年正式投產販售，並且在 2022 年迎來車系更名與位階安排確認，舉凡新名稱、新定位、甚至是電池組都有強化改良。

但無論是否停產，Q8 e-tron 銷量驟降是不爭的事實，品牌將主因歸咎在 Q6 e-tron 的發表，採用 PPE 的全新模組化平台所催生出的新車，對比 MLB 直接延伸、世代較爲陳舊的 Q8 e-tron 而言，在車身尺碼設定與機能上沒有顯著差異的前提下，有此結論其實不難理解。