成本壓制策略？Volkswagen有意將Golf移至墨西哥工廠生產！

曾經，大眾汽車 旗下 Beetle 歸因於 高爾夫球 的銷售大賣，遭品牌全面取消在德國廠區的生產，並且改由在墨西哥負責；在歷經 50 年後，Golf 或許將會面臨相同的命運，同樣歸因於市場的不青睞，可能會移轉至墨西哥廠區進行生產製程。

雖說 Golf 對於品牌而言有著舉足輕重的文化地位，企業內甚至花費相當大的資本舉辦活動、甚至推出紀念車型來宣傳其 50 年的誕生歷程。但顯然地，市場的購車主流態勢發生了巨大的變化，Golf 在銷售強度上已不若以前高，作為掀背車型也逐漸被其他對手超越，品牌設法要讓本車存活，廠區遷移的策略其實不難理解。

此外，休旅車的整體利潤其實比 Golf 這類型的產品還要來得高出許多，加上 Volkswagen 接下來或許會受到勞資雙方議題的衝擊，將本車移至海外生產供應，可以一定程度上為品牌節省資金。

但究竟是哪一種 Golf 呢？目前，Volkswagen Golf 將會在 2028 年迎接純電車型的到來，係基於前輪驅動純電平台所延伸出的新車，並且也將會是第一款在狼堡總廠生產的純電產品。屆時，本車將會與 Golf Mk8.5 的內燃機車型採取同步販售策略，不過，以目前品牌的發展走向來看，貌似產地也會隨之調整。

據悉，Volkswagen 理監事會早在上個月就應該要討論 Golf、以及狼堡總廠在未來的工作業務劃分，但歸因於罷工、以及與勞工委員會談判破局而被推遲。