Škoda在度過了先前新冠肺炎疫情與俄烏戰爭影響後，品牌產能與銷量已經回穩，2023年銷量重回80萬輛大關後，Škoda在2024年的交付成績又更往上一層，全年度以成長6.9%、926,600輛坐收！
回顧品牌去年的銷售表現，Škoda全球最大宗市場仍是以德國為主，全年交付187,100輛，相較前一輛大漲12.%，接續排名為捷克與英國。但若是只看單一國家的成長數量，土耳其、英國、波瀾與西班牙皆是大有斬獲，Škoda在這些國家中的銷量分別增加了42,200輛、78,700輛、61,400輛、36,300輛。
至於在車款銷售部分，不敗王者明銳仍舊是Škoda在去年的銷售一哥，全年度不僅交付215,700輛，最終更以成長12.4%畫下完美句點，在休旅滿天下的汽車市場中實數難得。
另一方面，作為Škoda首款建構於福斯集團MEB底盤之下的純電休旅ENPAY，儘管去年銷售表現小幅衰退2.6%，但Škoda Enyaq於2024年的歐洲部分國家中取得純電車銷售領先地位，尤其在德國更已超過25,000輛的成績，擠進當地市場第二暢銷的純電動車。
由於連兩年銷量回升並且有愈來愈好的跡象，讓Škoda更加看好未來的表現。尤其是預計於上半年在歐洲市場登場的全新純電小休旅Škoda 大聲，Škoda期望藉由起價約33,000歐元（約台幣113.9萬元）的Elroq，能夠為品牌純電銷售與總銷量帶來助益。
此外，在Škoda也相當重視的印度市場，亦準備推出專為當地開發與製造的全新小休旅Kylaq。這輛新車型主攻在印度備受歡迎、且佔印度汽車市場銷量近50%的4米長級距緊湊型車款，因此也讓Škoda期望全新Kylaq能在印度市場更爭一席之地。
●2024年Škoda車款銷量一覽：
Škoda Octavia：215,700輛（+12.4%）Škoda Kamiq：126,000輛（+8.2%）Škoda Fabia：117,100輛（+24.1%）Škoda Kodiaq：114,500輛（+8.1%）Škoda Karoq：109,400輛（+9.3%）Škoda Enyaq：79,500輛（-2.6%）Škoda Superb：72,800輛（+7.9%）Škoda Scala：56,300輛（-10.0%）Škoda Kushaq：19,300輛（-27.4%）Škoda Slavia：16,000輛（19.6%）
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