電動鋼砲誕生？Volkswagen ID.2 GTI 將推出282匹馬力的Clubsport車型

根據外媒Autocar的報導，大眾內部人士透露，該廠正在開發即將推出的ID.2 GTI高性能俱樂部版本。

前輪驅動的ID.2 GTI已以接近量產的概念形式亮相，預計將於2026年底上市，搭載Volkswagen新一代APP550電動馬達，可產生約223匹馬力。但據Autocar了解，Volkswagen位於德國布倫瑞克的研究開發中心工程師，也在開發一款更強勁、更專注的旗艦車型，目標最大輸出功率為282匹馬力。

除了額外的動力，這款旗艦車型與過去的高爾夫球 Clubsport一樣，也將配備一系列機械和電子升級。

其中最重要的是一個完全機械式的限滑差速器，可在前輪之間提供扭力分配功能。一位消息人士表示：「我們不依賴煞車介入，這是一個完全機械式的系統。」

正在考慮的進一步升級包括可變扭力輸出和虛擬換檔功能。這些系統共同調節扭力隨著速度和油門輸入的建立速度，以減少急加速時的頓挫感，同時複製傳統手排變速箱的換檔反應。

兩款ID.2 GTI車型都將基於MEB Entry平台（內部稱為MEB-21）打造，並預計將使用APP550馬達，該馬達也應用於其他近期亮相或升級的Volkswagen電動車。

儘管上市日期尚未確認，但ID.2 GTI Clubsport預計將遵循先前Golf GTI Clubsport車型樹立的範本。這些車型在歷史上都比標準GTI車型擁有更強的動力、更精準的底盤調校和限量版地位。

首款Golf GTI Clubsport於2016年推出，以紀念GTI誕生40週年，隨後推出了Clubsport S，當時它是紐柏林賽道的紀錄保持者，配備輕量化內裝和手排變速箱。

現行Golf GTI Clubsport搭載2.0L TSI四缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出296匹馬力，並配備專屬ECU調校、底盤升級和自適應電子懸吊。它被定位為Volkswagen迄今為止最快、最先進的前輪驅動鋼砲。