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Hyundai發表中期改款IONIQ 5，優化電池效能與人因介面！

在國際市場上叫好又叫座的 Hyundai IONIQ 5，在日前於韓國母廠正式推行中期…

日前，Honda 北美分公司透過自家官方平台正式發表 CR-V e:FCEV，藉此來測試北美市場受眾對於氫能源的接受度，值得提及的是，本車也是北美市場第一款同時結合…

「雷諾5號」這個車名相信資深一點的車迷肯定有印象，這款小型掀背車自1996年停產後便沉寂至今。如今…

Microlino在2021年底推出相當可愛的電動城市小車Microlino 2.0驚豔全球，如今他們將車輛稍作修改，推出14歲以上，有輕型摩托車…

之前本站才報導中國汽車市場出現「電比油低」的情況，比亞迪宣布兩款插電式混合動力車型…

電動汽車在冬天續航力大減，主要原因是動力電池在低溫下運作狀況不佳，但寧德時卻發表一款不怕冷的電池，測試在零下20度C的低溫下在24分鐘內可以將電量從20%充電到80%。…

以打造油電動力見長的日本龍頭車廠Toyota，雖然不像其他車廠相當快就踏進純電車…

日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）致力拓展東南亞市場，繼去年發表全新跨界都會休旅Xforce之後，今年再針對熱賣的…

日本豪華汽車品牌Lexus日前公布的2023年全球銷量數據中，雖然品牌以總銷售超過82萬輛再創歷史新高，並且各市場都繳出成長佳績，但唯獨中國僅有3％的增長數據，相比日本＋129％、歐洲＋46％、北美＋24％等明顯遜色許多。為提高中國市場銷售表現，日前新…

時光回朔至 2019 年，電動車相關技術尚不純熟的 Volkswagen 在當時陸續以一系列…

在 PSA 與 FCA 在幾年前正式外宣正式合併為 Stellantis 集團後，最讓筆者驚訝的是他們對於將保留全數…

除了純電動力之外，氫動力也是未來重要的替代能源之一，因此無論是氫燃料電池、或是氫內燃動力技術，都成為部分車廠的開發目標，目前最知名的品牌莫過於Toyota，但是…