特斯拉第三季度業績創新紀錄 為何股價不升反跌?


特斯拉第三季度業績看起來足夠亮眼,足以讓股價保持持平。多頭可能希望創下新高,令1月份創下的900.40美元黯然失色。


騰訊科技訊 10月21日訊息,電動汽車製造商特斯拉週三股市開盤後公佈了令人印象深刻的第三季度業績,顯示其淨利潤、每股收益都超出了華爾街預期,也滿足了投資者不斷上升的預期。然而財報釋出後,特斯拉股價卻不升反跌。

特斯拉股價在盤後交易中下跌0.9%,此前在週三的常規交易中收漲約0.1%。標準普爾500指數和道瓊斯工業平均指數均上漲約0.4%。

特斯拉公佈的每股收益為1.86美元,營收約為138億美元,高於華爾街約1.67美元的預期,但低於139億美元的營收預期。特斯拉淨利潤創下新紀錄,也好於預期,但最近幾周,在特斯拉10月2日公佈強於預期的第三季度交付量後,分析師的預期始終在上升,每股上漲約0.2美元。

特斯拉共交付了約24.1萬輛汽車,比分析師預測的大約多1萬至1.5萬輛。更重要的是,儘管半導體短缺限制了全球汽車生產,但特斯拉仍設法比2021年第二季度多交付了約4萬輛。

特斯拉強勁的交交付資料已經提振了該股。從那以後到週三,該公司股價上漲了約12%。納斯達克綜合指數在同一時期上漲了約4%。特斯拉股價在過去三個月上漲了31%。

半導體和供應鏈的困境導致所有汽車製造商的成本上升。然而,特斯拉的整體毛利率接近27%,高於2021年第二季度的24%。汽車毛利率達到30.5%,儘管該公司從碳積分銷售中獲得的現金較少。現有工廠產量增加是提高利潤率的一大原因。

碳積分銷售始終是投資者討論的話題。特斯拉之所以能夠出售碳積分,是因為它生產的零排放汽車超過了其公平份額。過去三年,特斯拉的碳積分銷售總額達34億美元。第三季度銷售額為2.79億美元,為2019年第四季以來最低水平。

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然而,碳積分銷售的下降並沒有阻止特斯拉再次公佈創紀錄的季度營業利潤。該公司公佈的營業利潤首次突破20億美元,高於第二季度公佈的13億美元。

總體而言,特斯拉第三季度業績看起來足夠亮眼,足以讓股價保持持平。多頭可能希望創下新高,令1月份創下的900.40美元黯然失色,但可能需要等待更長時間才能看到股價上漲至這個水平。

特斯拉管理層聽起來對利潤率感到滿意,但警告投資者,在新工廠提高產量的情況下,利潤率可能不會繼續提高。特斯拉預計將於2021年開始在其新的得克薩斯和柏林工廠生產,此後不久將開始向客戶交付產品。這符合當前投資者的預期。

最後,投資者對司機輔助駕駛系統日益嚴格的監管審查表示越來越擔憂。特斯拉管理層聽起來很樂觀,稱特斯拉一直與監管機構合作,隨著輔助駕駛系統變得更加複雜,特斯拉將繼續這樣做。(騰訊科技審校/金鹿)

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