如果一種液體,3分內加滿且續航六百公里,那新能源車還有優勢嗎


這個問題,最早出現在1900年,當時大清正在被八國聯軍蹂躪。

電動車誕生的歷史是遠早過內燃機汽車。可能這並不會讓你感覺到驚奇,不過電動車絕不僅是誕生更早這麼簡單,歷史上電動車普及率曾遠高過內燃機汽車。

一份來自1900年的統計顯示,當年美國登記的機動車中有38%是電動車,而汽油車僅22%,剩下的40%是蒸汽汽車。而同年美國製造的汽車中,汽油汽車936輛,蒸汽汽車1684輛,然而電動車高達15755輛。





從技術上來說,100年前,電動車由於電池的侷限被汽油車打敗,100年後的今天電池技術已經不可同日而語。

當然,錢包掌握在大家自己口袋裡,想買什麼就買什麼。

延伸閱讀  充電一小時排隊四小時,長假出行竟成新能源汽車大考!

喜歡電車就買電車;

喜歡油車就買油車;

但是,一切用直接或間接方式逼迫大家去買其中一種型別,就是耍流氓。

畢竟,智慧手機淘汰老式手機,都是大家【心甘情願】的。

延伸閱讀  10月13日兩市超大賬戶搶籌的50只個股
Scroll to Top