當初話題性十足、也讓人好奇的G50 Plus，在歷經波折後，終於再度浮上檯面。原先預計以「台灣大通」之名於2024年登場，卻因國產車自製率新制上路而無限期延宕。如今，這款中大型MPV已重新現身車輛安全資訊網，且品牌已從「台灣大通」轉為「毫克」，代表正式納入 MG Taiwan 產品線，並確定將於 8 月 20 日舉辦新車發表會，預約試駕資訊也同步釋出，預料將在MPV市場掀起新波瀾。
從認證資料明確看出，此車已不再以先前的「台灣大通」名義登記，而是直接掛上MG品牌，顯示其品牌策略已與泰國、新加坡及菲律賓等亞太市場同步，確定將以MG之名搶進台灣國產MPV級距。
如今捲土重來，G50 Plus確定將於8月20日正式在台發表，挾帶原有空間與配備優勢再戰市場。G50 Plus具有車長4,825mm、車寬1,825mm、車高1,778mm以及軸距2,800mm身形尺碼，並且採用2/2/3三排座椅佈局，第二排為雙獨立座椅，雖然採傳統側開車門設計，但依然能夠提供大家庭及多人更舒適的乘坐空間，也具有多元使用機能彈性。
動力系統則搭載 1.5 升直列四缸渦輪引擎與 7 速雙離合器自手排變速箱，最大輸出達 180 匹馬力與 29.1 公斤米扭力，平均油耗為 13.7km/L。若MG Taiwan 持續延用「超規滿配」策略，導入12.3吋觸控螢幕與完整 ADAS 駕駛輔助系統等配備，勢必對現有 MPV 市場帶來不小衝擊，成為家庭買家與高CP值消費族群的新選擇。
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