上半年餓了麼、美團外賣在上海交通事故均超百起


2019年上半年,快遞、外賣行業與機動車發生的交通事故中,致快遞、外賣人員死亡的有3人(圓通快遞人員1人、餓了麼送餐員2人),受傷的有154人。而快遞、外賣行業與非機動車或行人發生的交通事故中,致對方非機動車或行人死亡的有2人,受傷的有114人,雙方均受傷的46人。

在發生交通事故較多的企業中,餓了麼發生111起,佔比34.2%,其中,2名送餐員死亡;美團發生109起,佔比33.5%;盒馬29起,佔比8.9 %;順豐快遞11起,佔比3.4%。

近年來,快遞、外賣行業發展迅猛,同時也引來了不少交通事故。對此,不少企業和平台都開始推出預防措施,點我達曾表示,計劃採取分流高峰作業,同時在計算時間時,將商家備餐時間和配送時間分開計算是否超時,避免一刀切的情況下,外賣騎手因為擔心超時或投訴而“飛車行駛”。此前,美團外賣也推出了一系列保障騎手安全的舉措,包括限制騎手的接單量、在內部騎手端App中會推送各種學習資料、禁止配送商按每單延遲來處罰騎手等。

有業內人士認為,作為平台方,掌握技術和數據,應當通過不斷精進技術水平的方式提升配送效率,降低配送事故發生率,這樣對整個即時配送領域都將是巨大的貢獻。

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京東商城

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