環球一覽 | 特斯拉又崩!投資者怒喊馬斯克“不專注工作就換掉”;美國2月PPI飆升;蘋果全面發力生成式AI?

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周四,美股高开低走,道指跌0.35%,納指跌0.3%,標普500指數跌0.29%。

特斯拉跌超4%,年內累跌近35%,最新市值5175.3億美元。特斯拉2個交易日累計跌幅8.6%,約479億美元(約合人民幣3446億元)市值蒸發。投資者喊話稱,馬斯克再不專注工作就換掉他。

特斯拉長期投資者羅斯·格伯周四表示已經受夠了,爲了挽救特斯拉的股價暴跌,馬斯克要么改變自己的行爲,要么被取代。

“如果特斯拉找到一位真正能幫助公司的CEO,或者埃隆改變態度,真正重新專注於特斯拉的工作,以積極的方式推廣這個品牌,情況可能很快就會好轉。”

微軟、谷歌漲超2%。芯片股普遍收跌,英偉達股價收跌3.24%,超微電腦SMCI跌約4.9%,AMD跌約4.0%,格芯跌約2.2%。

熱門中概股普跌,納斯達克中國金龍指數跌2.75%。富途控股跌超13%,嗶哩嗶哩、小鵬汽車、蔚來跌超6%,理想汽車跌超4%,阿裏巴巴、京東、百度跌超3%。

美國2月PPI飆升


受燃料和食品價格上漲推動,美國2月PPI創六個月來最大漲幅,進一步證明通脹仍然高企。

美國勞工統計局周四公布的數據顯示,2月PPI環比增長0.6%,較上年同期增長1.6%,創9月以來最大升幅。

剔除食品和能源的核心PPI環比增長0.3%,同比增長2%。

超市場預期的PPI數據表明,美聯儲政策制定者尋求在對抗通脹方面取得更大進展的道路並不平坦。

本周早些時候公布的核心CPI指數連續第二個月升幅超過預期,再次證實了對美聯儲將不急於降息的預期。

美聯儲官員將於下周召开貨幣政策會議,市場普遍預計將維持基准利率不變。

馬斯克“星艦”試飛失聯

當地時間3月14日,馬斯克旗下太空技術探索公司SpaceX公司成功將“星艦”送入太空。

馬斯克隨即發文,向“星艦”團隊表達祝賀,稱“已達到環繞速度”。

但在成功飛行數十分鐘並完成本次飛行大部分預設任務後,“星艦”在重返大氣層過程中失去了信號。

SpaceX評論員稱,“我們可能失去了‘星艦’”,“星艦”的第三次試飛提前結束。該型號火箭此前曾兩次發射失敗。

SpaceX發言人丹·霍特 (Dan Huot)表示:“我們比以往任何時候都走得更遠。”

在第三次試飛任務結束後,馬斯克也發文回應:“星艦”讓生命多行星化。此前馬斯克13日也在社交平台X上連續兩次發文預熱。

據悉,美國聯邦航空管理局在當地時間13日下午爲此次試飛开了最後的“綠燈”。該機構在一份聲明中表示,已確認此次飛行任務符合所有安全、環境、政策等要求。

蘋果全面發力生成式AI?


當地時間3月14日,據媒體報道稱,蘋果今年早些時候收購了加拿大的初創公司DarwinAI,該公司的幾十名員工都加入了蘋果的AI部門。

媒體還稱,作爲收購交易的一部分,任加拿大滑鐵盧大學系統設計工程系教授的的DarwinAI聯合創始人、AI領域研究人士Alexander Wong加盟蘋果,擔任AI團隊的主管。

對於這筆收購交易,蘋果對媒體表示,它時不時會收購一些較小的科技公司,但沒有談及交易的細節。

加拿大初創公司社區Communitech曾披露,DarwinAI於2020年12月獲得融資600萬美元,公司成立五年得到的融資合計增至1550萬美元。該公司同洛克希德-馬丁和英特爾都有合作。

此前在2月末的年度股東大會上,蘋果CEO庫克曾表示,公司正在向AI領域投入大量資金。

當時庫克表示,看到了生成式AI的驚人突破潛力。

“這就是我們目前在這一領域進行大量投資的原因。我們相信,這將爲用戶在生產力、解決問題等方面帶來變革性機遇。”

拜登反對日本制鐵收購美國鋼鐵


當地時間3月14日,美國總統拜登公开發聲反對日本制鐵收購美國鋼鐵公司的交易。

他表示,美國鋼鐵公司必須仍是一家由美國擁有並在國內運營的公司。

去年12月,日本制鐵宣布將斥資149億美元收購美國鋼鐵,若成功收購,將有望成爲全球第二大鋼鐵生產商。日本制鐵的報價較交易宣布時美國鋼鐵的股價高出40%,該公司之所以愿意支付如此高的溢價,是在押注《通脹削減法案》將促進美國制造業復興。

然而,這筆交易在美國遭到了較大阻力,國會兩黨中都有議員對該並購案持反對意見,理由是出於國家安全方面的擔憂。

拜登周四表示,美國鋼鐵公司必須仍是一家由美國擁有並在國內運營的公司。

“我們必須保留由美國鋼鐵工人推動的強大的美國鋼鐵公司,我告訴我們的鋼鐵工人,我支持他們,我是認真的。”

“一個多世紀以來,美國鋼鐵公司一直是美國鋼鐵業的標志性企業,讓美國繼續擁有它並在國內經營至關重要。”

美國外國投資委員會(CFIUS)正在研究這起並購案,該機構負責審查外國對美國公司的投資。CFIUS可能會建議以國家安全爲由阻止這筆交易。

今年1月提交的監管文件顯示,日本制鐵承諾採取一切必要的行動促成並購,若收購失敗,將向美國鋼鐵支付5.65億美元的分手費。

在拜登發表聲明後,美國商會警告稱,白宮不應將美國鋼鐵公司的並購案政治化,如果CFIUS的審查沒有發現國家安全問題,這筆交易就應該繼續進行。


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