最近，寶格麗在日內瓦“鐘表與奇跡”博覽會上的首次亮相就拿出了兩款开創性時計，其中一款令人贊不絕口的便是限量發行20只、厚度僅1.85毫米的超薄鏤空 Octo Finissimo Ultra Tourbillon 陀飛輪腕表！更重要的是，1.85毫米意味着Octo Finissimo Ultra Tourbillon 比上一紀錄保持者–伯爵2018年推出的Altiplano Ultimate Concept 腕表薄了 0.15毫米！真的是薄的不能再薄了！放眼表壇，也是無人能及了！
1.85毫米極致厚度
重新整理陀飛輪腕錶世界紀錄（比伯爵前紀錄薄0.15毫米）
表鏈僅1.5毫米，整體如“金屬薄片”卻具備完整機械功能
要制作出如此纖薄的陀飛輪腕表，寶格麗的研發團隊必須從根本上重新思考傳統的制表理念。超薄制表工藝，尤其是這種極致的超薄制表工藝，本身就是一種復雜的工藝，永遠值得細細品味：與純計時 Ultra一樣，Octo Finissimo Ultra Tourbillon陀飛輪腕表也是與復雜功能專家Concepto合作設計的。 它的直徑與純計時Ultra相同，均爲 40毫米，但通過將時針和分針恢復爲傳統的同軸顯示，成功地將陀飛輪融入其中。
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顛覆傳統的機械架構
开放式發條盒：取消傳統封閉結構，直接與底板整合
滾珠軸承支撐單側齒輪系，動力儲備42小時
雙平面表冠：側邊獨立旋鈕解決超薄表冠操作難題
在這款陀飛輪腕表中，棘輪通過螺釘直接固定在發條盒軸上，無需單獨的蓋子即可將主發條封閉起來，發條盒只是一個帶有外圍齒輪齒的圓柱形壁，沒有底座，也沒有蓋子。 這種开放式發條盒直接安裝在底板上，心軸橫向插入底板上經過精密加工的凹槽中，並由一個軸承面固定。 這不僅簡化了結構，還節省了寶貴的垂直空間。由於發條盒沒有上部支撐，因此它通過設置在其外圍的微小滾輪旋轉，而懸掛式棘輪則將其隱藏起來。盡管結構纖薄得令人難以置信，但這款手表仍保留了一些傳統元素。 傳統的上鏈按鍵和按壓彈簧位於底板中央附近的凹槽內。兩個平面 “表冠”從表殼兩側微微突出–一個位於8點鐘位置，用於上發條；另一個位於3點鐘位置，用於設置時間。
超薄工藝的極限挑战
鈦金屬表殼與碳化鎢底板復合結構，兼顧強度與纖薄
每個零件承擔多重功能（如表盤兼作固定部件）
8項專利技術，重新定義機械表的空間利用
Octo Finissimo Ultra Tourbillon陀飛輪腕表表殼底蓋由碳化鎢制成，以增強硬度，而表殼帶、表圈和表鏈則由鈦金屬制成。 值得注意的是，表殼背面的开孔可以讓人看到多個組件。這是非常罕見的，因爲依靠表殼背面固定機芯部件的超薄手表通常都是實心的；此款腕表，寶格麗獲得了八項具體專利，涉及創新技術，如差分顯示、表殼中間和夾板一體化設計、雙材料表殼底蓋、新的水晶安裝方法、新穎的發條盒結構、振蕩器模塊、模塊化結構和表帶設計。
據說：在2毫米內的空間玩超薄，每一次0.1毫米的進步都難如登天！1.85毫米，真的是薄得不能再薄了！（本文圖片由品牌提供）
標題：超薄鏤空陀飛輪：1.85毫米，還有可能再薄嗎？
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